Ugrás a termékinformációkhoz
1 / 6
MICHELIN

MICHELIN WILD AM2 Competition Line 29x2.40 Tubeless Ready hajlékony gumiabroncs

Gyártói cikkszám: 873922
A márka legjobb versenyzői által tesztelt és jóváhagyott MICHELIN Wild AM2 Competition Line gumiabroncs optimális egyensúllyal rendelkezik a tapadás, a gördülési hatékonyság, a tartósság,... Továbbiak
Normál ár 37,99 €
Normál ár Akciós ár 37,99 €
Összes részlet megtekintése

Leírás

A márka legjobb versenyzői által tesztelt és jóváhagyott MICHELIN Wild AM2 Competition Line gumiabroncs optimális egyensúllyal rendelkezik a tapadás, a gördülési hatékonyság, a tartósság, a tömeg és a sérülésekkel szembeni ellenállás között, vegyes terepen való használathoz All Mountain MTB.

Ezt a modellt vegyes és laza terepre tervezték, ahol agresszívebb futófelülete magas tapadási szintet biztosít, de kisebb hangsúlyt fektet a gördülési hatékonyságra. A középső bütyköket a DH34 ihlette, és fékezéskor maximális talajba hatolást biztosítanak a jó stabilitás és a fékezőerők átvitele érdekében puha körülmények között. A vállbütyköket ismét a DH22 ihlette, de eltérnek a FORCE AM2 bütykeitől, hogy nagyobb dőlésszögi tapadást nyújtsanak vegyes és puha talajon. Ez a vállbütyök-kialakítás kiváló fokozatosságot biztosít a bedöntéskor, valamint kiszámítható viselkedést tapadásvesztés esetén.

A kettős keverékű Gum-X Technology keményebb középső zónával rendelkezik az optimális gördülési hatékonyság és élettartam érdekében, amelyet a vállbütykökön lévő puhább gumi egészít ki a kanyarokban nyújtott tapadásért. A Gravity Shield technológia burkolatai peremtől peremig nagy sűrűségű szálat használnak a fokozott ütésállóság, oldalfalszakadásokkal és defektekkel szembeni ellenállás érdekében, 3x60 TPI-s karkaszréteggel párosítva a merevség és stabilitás érdekében, miközben megőrzik a jó komfortszintet.

Ref: 7960107810982

Műszaki információk

Szín: Fekete
Méret: 29x2,40
ETRTO: 61-622
Szerelés: Tubetype
Szerelés: Tubeless Ready
Terep: kemény és vegyes
TPI: 180 (60x3)
Perem: Hajlékony
Típus: Standard
Típus: E-Bike
Gravity Shield karkasz;
Gum-X gumikeverék;
Tömeg (gyártó): 1040 g;
Gyártói cikkszám: 873922.

Árinformációk

*A beszállító által ajánlott eladási ár 2024 februárjában

Overall rating: 4.142857 / 5 from 14 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","terrain","tire"].

Review highlights

Reviews

Très bon grip mais difficile a claquer

"Monté à l'avant et a l'arrière, ils ont un très bon grip par temps sec/humide sur des terrains meubles. Cependant, ils sont difficile a faire claquer en fonction des cercles que l'on a. ils nécéssitent également un peu plus de préventif lors de leur première installation car les flants fuient un peu d'air au début. Aucun problème après quelques sorties, à voir dans le temps"

— G. A. (4/5)

Buena cubierta para uso trail.

"Buena cubierta para uso trail. Para los que hacemos de todo, pero sin ir a fuego por los pedregales."

— Francisco M. (5/5)

Bon grip, ça change des

"Bon grip, ça change des Arisun Mount montés d'origine. Tester sur le sec en ce moment mais le grip est bien là dans les montée caillouteuses et lors des freinages."

— Olivier J. (5/5)

Je conseille ce site. Je

"Je conseille ce site. Je me suis trompé sur la première commande, avoir et livraison de nouveau très rapide."

— Ergas T. (5/5)

Ottimo in tutte le condizioni

"Ottimo in tutte le condizioni"

— Rinchi I. (5/5)

Bonne accroche par temps sec,a

"Bonne accroche par temps sec,a voir dans la boue cet hiver. un peu lourd"

— andre b. (3/5)

👍

"J'ai pu réaliser 150 km , plusieurs sorties de 3 h avec se pneu que j'ai installé à l'avant et à l'arrière. Super accroche sur terrain meuble ,boueuse, sécurisant dans les virages et en montée ! Un peu lourd, pesé à 1050 grammes le pneu. Pneus très résistant. Parfait pour l'hiver , printemps et les périodes boueuses ."

— Benoît L. (5/5)

Tip top Reifen

"Tip top Reifen"

— Felix B. (5/5)

Très fragile

"2km et pneus hs"

— Theliau B. (1/5)

Monté facilement en tubeless, et

"Monté facilement en tubeless, et semble correct pour une utilisation sur les pistes et singles des Pyrénées orientales (terrain dur, pas mal de rocs et de végétation agressive)"

— Dominique B. (4/5)

Q&A