Országúti hátsó váltók

Országúti hátsó váltók

47 termék

Hogyan válasszunk országúti hátsó váltót

A hátsó váltó határozza meg a váltás pontosságát és sebességét. A Shimano, a SRAM és a Campagnolo kínálatában mechanikus és elektronikus változatban is elérhető, a pontos cserétől a teljes szintlépésig.

Mechanikus, Di2 vagy AXS?

  • Mechanikus : megbízható, bárhol javítható, akkumulátorkezelés nélkül.
  • Shimano Di2 : elektromos kábelezés és központi akkumulátor, egyenletes váltás terhelés alatt is.
  • SRAM AXS : vezeték nélküli, kivehető akkumulátor a váltón.
  • Az elektronikus váltóhoz azonos márkájú fékváltókarok és ökoszisztéma szükséges.

Milyen kapacitás, mekkora legnagyobb lánckerék?

  • Minden modellnél meg van adva a legnagyobb megengedett lánckerék : termékcsaládtól függően 30, 34 vagy 36 fog.
  • A teljes kapacitás dupla lánctányér esetén le kell fednie a lánctányérok és a fogaskoszorú fogszámkülönbségének összegét.
  • A rövid kanál elegendő a szűk áttételkiosztáshoz; a közepes kanál a nagy áttételtartomány esetén válik szükségessé.

Milyen rögzítés való a vázamra?

  • A legtöbb váznál a váltó egy váltófül cserélhető és a vázmodellhez specifikus váltófülre rögzül.
  • A közvetlen rögzítésű rendszerek a szabványos UDH köztes váltófül nélkül rögzülnek: a vázat erre kell tervezni.
  • Tartson magánál tartalék váltófület: esés esetén ez az alkatrész hajlik el először.

További tudnivalók: Hogyan válasszunk országúti kerékpár hátsó váltót

Lásd még: Országúti fogaskoszorúk · Országúti első váltók · Váltóalkatrészek