1 2
SHIMANO

Külső SHIMANO BT-E8016 (630 Wh) akkumulátor, 1. generáció, enyhe esztétikai hibákkal

Gyártói cikkszám: IBTE8016E
A SHIMANO BT-E8016 (630 Wh) akkumulátort kifejezetten a SHIMANO E-BIKE SYSTEMS motorokhoz tervezték. Külsőleg, az alsó vázcsőre szerelhető fel. 504 Wh-s kapacitásával bőséges hatótávolságot... Továbbiak

Ajánlott fogyasztói ár* : 879,90 €

599,90 €
599,90 €
Összes részlet megtekintése

Leírás

A SHIMANO BT-E8016 (630 Wh) akkumulátort kifejezetten a SHIMANO E-BIKE SYSTEMS motorokhoz tervezték. Külsőleg, az alsó vázcsőre szerelhető fel.

504 Wh-s kapacitásával bőséges hatótávolságot garantál, amely ideális a hosszú túrákhoz. Fejlett technológiája gyors töltést tesz lehetővé, csökkentve a két használat közötti várakozási időt. Tökéletesen megfelel a teljesítményt és megbízhatóságot kereső, igényes kerékpárosok számára.

Végül az akkumulátor kiemelkedik tartósságával is. Az átlagosnál hosszabb ideig megőrzi maximális kapacitását, egyenletes teljesítményt biztosítva teljes élettartama során. 

Figyelem, ezen a modellen apró, kizárólag esztétikai jellegű karcolások találhatók a burkolaton. Az akkumulátor egyébként új és tökéletesen működőképes.

 

Használati útmutató.

Ref: 15548572369276

Műszaki információk

Akkumulátor típusa: lítiumion;
Kompatibilis akkumulátorrögzítés:
BM-E8016;
Nagy teljesítményű töltési ciklus;
Feszültség: 36 V;
Kapacitás: 17.5 (Ah) / 630 (Wh);
Töltöttségi szint kijelzése;
Gyors töltés:
50%-os töltöttség 2,5 óra alatt;
Teljes feltöltés 6 óra alatt (EC-E8004 töltővel);
A tartós akkumulátor hosszabb ideig megőrzi maximális kapacitását;
1000 töltés után a kapacitás 60%-a;
Kompatibilis töltő:
EC-E6002, EC-E8004;
EP800/E8000/E7000/E6100/E5100/E5000 meghajtásokhoz;
Tömeg (gyártó): 3.2kg.
;

Árinformációk

*A beszállító által javasolt eladási ár 2025 májusában

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Livraison rapide et article conforme

"Livraison rapide et article conforme à la description, cependant je suis en phase de test sur l'autonomie et je suis à 65km en alternant entre le mode ECO TRAIL BOOST."

— G1bin C. (5/5)

Q&A