Ugrás a termékinformációkhoz
1 / 3
REMÉNY

HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12x100 mm-es ezüstszínű első kerék

Gyártói cikkszám: WHFRX40P5CLSPS
A HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12x100 mm-es első kerék az RX40 karbonfelnit a Pro 5 Centerlock, egyenes küllőzésű kerékaggyal ötvözi. A teljes... További információ

Ajánlott ár* : 700,00 €

Szokásos ár 599,90 €
Szokásos ár Akciós ár 599,90 €
Összes részlet megtekintése

Fő előnyök

  • 40 mm magas profilú, horog nélküli karbonfelni 25,5 mm-es belső szélességgel: 32–60 mm széles gravel gumikhoz készült.
  • HOPE Pro 5 Centerlock kerékagy egyenes küllőzéssel, 108 kapcsolódási ponttal (3,33°) az azonnali gyorsításért.
  • 24 lapított Sapim CX-Ray küllő: jó egyensúly az oldalirányú merevség és a tömeg között.
  • Az első kerék megadott tömege 685 g.
  • Tubeless felniszalaggal és a kerékagy színéhez illő Hope Presta szeleppel érkezik.
  • A Hope tervezte és szerelte össze Angliában a kopóalkatrészek és a csapágyak külön is beszerezhetők.
  • A kerékagy 7 színben kapható, így a kerék a kerékpárhoz igazítható.

Leírás

A HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12x100 mm-es első kerék az RX40 karbonfelnit a Pro 5 Centerlock, egyenes küllőzésű kerékaggyal ötvözi. A teljes kereket a Hope tervezte és szerelte össze az angliai Barnoldswickben. Gyors gravel tekerésekhez és országúti, illetve földutas vegyes túrákhoz készült: 40 mm-es profilja érezhető aerodinamikai előnyt nyújt, miközben oldalszélben is kezelhető marad, ahol a magasabb felnik a kitett szakaszokon már kellemetlenné válnak.

A horog nélküli felni belső szélessége 25,5 mm, külső szélessége 30 mm; mérete a mai, 32–60 mm széles, tubeless rendszerben használt gravel gumikhoz illik. Gyárilag felniszalaggal, valamint a kerékagy színéhez illő Hope Presta szeleppel érkezik. A 24 lapított Sapim CX-Ray küllő biztosítja a gyorsításokhoz szükséges oldalirányú merevséget anélkül, hogy elnehezítené a kereket: az első kerék megadott tömege 685 g.

A Pro 5 kerékagy a márka saját racsnis szerkezetét használja: az 54 fogú fogaskoszorú és a hat eltolt kilincs 108 kapcsolódási pontot ad, vagyis az egyes kapcsolódások között 3,33° az elfordulás. A csapágyak cserélhetők, és a legtöbb kopóalkatrész külön is beszerezhető – ez a kerék hosszú élettartama szempontjából a márka egyik fő érve.

A kerék darabonként, Centerlock féktárcsa-rögzítéssel kapható.

Műszaki adatok. Bemutatás és technológiák.

Műszaki adatok

Elhelyezkedés: első
Átmérő: 700C / 29"
Felni: HOPE RX40 karbon, 40 mm-es profil
Felni kialakítása: horog nélküli (hookless), tubeless használatra előkészítve
Belső szélesség: 25,5 mm
Külső szélesség: 30 mm
ETRTO: 622 x 25TSS
ERD: 558 mm
Kompatibilis gumik: 32–60 mm széles, horog nélküli felnihez jóváhagyott tubeless gumik
Küllők: 24 lapított Sapim CX-Ray
Kerékagy: HOPE Pro 5 Centerlock Straight-Pull
Kapcsolódás: 108 pont, 3,33°
Tengely: 12 x 100 mm
Féktárcsa-rögzítés: Centerlock
Megadott tömeg: 685 g
Kerékagy színe: ezüstszínű
Gyártás helye: Barnoldswick, Anglia
Tartozékok: gyárilag felszerelt felniszalag, a kerékagyhoz illő Hope Presta szelep
Kiszerelés: egy darab kerék

Gyakori kérdések

Quels pneus peut-on monter sur une jante hookless HOPE RX40 ?

La jante RX40 est hookless (sans crochet) : elle demande un pneu tubeless explicitement homologué hookless, dans une largeur de 32 à 60 mm. Les pneus à chambre à air et ceux dont le fabricant ne mentionne pas cette compatibilité sont à écarter, car sur une jante sans crochet c'est la seule pression interne qui maintient le talon en place.

La largeur interne de 25,5 mm donne son meilleur rendement avec des sections de 40 à 50 mm, qui prennent alors un volume réel légèrement supérieur à leur largeur annoncée. Chez Probikeshop, la compatibilité hookless est précisée sur les fiches des pneus gravel concernés.

À quelle pression gonfler un pneu sur une jante hookless ?

Une jante hookless accepte une pression maximale plus basse qu'une jante à crochets, et c'est toujours la valeur la plus basse entre celle de la jante et celle du pneu qui fait foi. Reportez-vous à la notice Hope livrée avec la roue et aux préconisations du fabricant de pneus avant de gonfler.

En pratique, en gravel avec des sections de 40 mm et plus, les pressions d'usage se situent largement en dessous de ces limites : le dépassement concerne surtout les pneus étroits gonflés comme sur un vélo de route.

La roue est-elle livrée prête pour le tubeless ?

Oui. La jante sort d'usine déjà rubanée et une valve Presta Hope, assortie à la couleur du moyeu, est fournie avec la roue. Il ne reste plus qu'à monter le pneu et à ajouter le liquide préventif, qui n'est pas inclus.

Comptez environ 60 ml de préventif pour un pneu gravel de 40 à 45 mm, et prévoyez un gonflage à fort débit (compresseur ou pompe à réservoir) pour accrocher les talons au premier montage.

Puis-je monter un disque 6 trous sur cette roue ?

Le moyeu Pro 5 de cette roue est en fixation Centerlock : un disque Centerlock se monte directement, à l'aide d'un démonte-cassette. Pour réutiliser un disque 6 trous existant, il faut passer par un adaptateur Centerlock vers 6 trous, qui se visse sur le moyeu.

Vérifiez dans ce cas le dégagement avec votre étrier : l'adaptateur décale légèrement le disque vers l'extérieur sur certains montages.

Quelle différence entre un moyeu HOPE Pro 5 et un Pro 4 ?

Le Pro 5 est la génération qui a succédé au Pro 4 chez Hope. Il adopte un corps de roue libre à 54 dents avec six cliquets décalés, soit 108 points d'engagement et 3,33° entre chaque prise, là où le Pro 4 en comptait 44. Concrètement, la reprise de pédalage est bien plus immédiate, ce qui se sent en relance sur chemin et à la remise de puissance après une portion technique.

La roue avant HOPE RX40 est-elle vendue seule ou en paire ?

Cette référence est vendue à l'unité. Pour composer une paire complète, associez-lui la roue arrière HOPE RX40 700C PRO 5 dans le même coloris de moyeu, en choisissant l'entraxe (12 x 135/142 mm ou 12 x 148 mm Boost) et le corps de roue libre correspondant à votre vélo.

Vendre les roues séparément permet aussi de ne remplacer qu'une roue en cas de casse, ou de panacher les standards d'axe avant et arrière.

Árinformációk

*A beszállító ajánlott fogyasztói ára – 2026. október. Az ár változattól függ.