Ugrás a termékinformációkhoz
1 / 4
GALFER

GALFER PERFORMANCE félfémes fékbetétek Magura MT2 / MT4 / MT6 / MT8 / MTS

A spanyol GALFER fékspecialista, amely a Moto GP-ben is bizonyított, kiváló fékbetétek minőségű termékeket kínál. Ezt a változatot az alábbi fékekhez tervezték: MAGURA MT2/MT4/MT6/MT8/MTS. Erőteljes... Továbbiak

Ajánlott fogyasztói ár* : 15,95 €

Normál ár 13,99 €
Normál ár Akciós ár 13,99 €
Összes részlet megtekintése

Leírás

A spanyol GALFER fékspecialista, amely a Moto GP-ben is bizonyított, kiváló fékbetétek minőségű termékeket kínál. Ezt a változatot az alábbi fékekhez tervezték: MAGURA MT2/MT4/MT6/MT8/MTS.
 
Erőteljes és fokozatos fékezést biztosítanak, miközben jó hűtést is garantálnak.

Ref: 7977536749734

Főbb jellemzők

Az Ön használati módjának megfelelő 3 termékcsalád közül választhat;

A fékerő;

A fokozatosság;

A gyártás minősége.

Műszaki információk

Kompatibilitás:
MAGURA
MT2, MT4, MT6, MT8, MTS
CAMPAGNOLO
Minden 2019 előtti fék

Rögzítőcsap mellékelve: Nem
Rugó mellékelve: Nem
Betéttípus: Félig fémes

ref.: FD436G1053

Árinformációk

*A beszállító által ajánlott eladási ár 2024 februárjában

Overall rating: 3.5 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

sans commentaire

"sans commentaire"

— Jaona R. (5/5)

Bon en GP moto. . . . beaucoup moins en rando cyclo !

"Motard depuis toujours je me suis laissé convaincre par l'argument marketing des résultats de la marque Galfer en moto GP. Je pensait que cela pourrait s'appliquer au vélo mais en toute objectivité et après bientot 400 kms avec, je suis très déçu par ces plaquettes au tarif très élevé (j'ai opté pour la version Pro pour Magura MT2). En effet je ne vois aucune amélioration du freinage par rapport aux plaquettes métal 2x moins chères d'une autre marque que j'utilisait jusqu'à présent. Le pire c'est que le ressenti est devenu désagréable, celui d'un freinage sans vrai mordant ni attaque, presque ""élastique"". Visiblement Galfer n'utilise pas les mêmes ingénieurs pour la moto et le vélo. Ou alors le marketing ""m'aurait encore trompé à l'insu de mon plein gré"". . ."

— Xtof29 (2/5)

Q&A