• BLACK BEARING E1 Cannondale 1-1/2" 90/45° (40 x 50,8 x 7,14 mm) kormánycsapágy
  • BLACK BEARING E1 Cannondale 1-1/2" 90/45° (40 x 50,8 x 7,14 mm) kormánycsapágy
  • BLACK BEARING E1 Cannondale 1-1/2" 90/45° (40 x 50,8 x 7,14 mm) kormánycsapágy
1 3
FEKETE CSAPÁGY

BLACK BEARING E1 Cannondale 1-1/2" 90/45° kormánycsapágy (40 x 50,8 x 7,14 mm)

A csapágy BLACK BEARING E1 Cannondale 1,5" 90/45° kormánycsapágyhoz minőségi cserealkatrész, amely a kerékpárján legtöbbször gyárilag szerelt modellekkel egyenértékű. Ez a csapágy ferde hatásvonalú krómozott acélgolyókból, szintén... Továbbiak
18,99 €
18,99 €
Összes részlet megtekintése

Leírás

A csapágy BLACK BEARING E1 Cannondale 1,5" 90/45° kormánycsapágyhoz minőségi cserealkatrész, amely a kerékpárján legtöbbször gyárilag szerelt modellekkel egyenértékű.

Ez a csapágy ferde hatásvonalú krómozott acélgolyókból, szintén krómozott acél kosárból és a kormánycsapágyakhoz való speciális tömítésekből áll.

Ref: 7977530720422

Főbb jellemzők

Az eredeti modellel azonos cserealkatrész

Ferdeszögű golyóscsapágyak

Speciális tömítések a kormánycsapágyakhoz

Jellemzők

Golyók/tűk anyaga : Acél

Csapágytípus : Ferde hatásvonalú golyóscsapágy

Felhasználás : Kormánycsapágy

Műszaki információk

Cannondale 1,5"-es kormánycsapágyhoz;
Szög: 90/45°;
Cikkszám: E1;
SAE52100 krómozott acél golyók;
Krómacél kosár;
Speciális tömítések a kormánycsapágyakhoz;
Kiváló minőségű zsír.
;

Overall rating: 3.3333333 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Parte come da descrizione. Servizio

"Parte come da descrizione. Servizio celere e puntuale."

— marco m. (5/5)

Roulement de direction Cannondale.

"Roulement de direction ""inferieur"" conforme à mes attentes."

— Ced1803 (4/5)

Ne fait pas (longtemps) ce qu'on lui demande

"Bien que changé debut Janvier, bien que ne l'arrosant pas directement au lavage, bien qu'étant protégé des éclaboussures de la roue avant par un garde boue, bien que n'ayant pas beaucoup roulé en raison du confinement, bien que le début d'année ait été très peu arrosé. . . je me suis aperçu 5 mois après son installation d'un auréole brune à la base du pivot de fourche. En plein dans le mille, déjà attaqué par la rouille. Je l'ai entièrement démonté, nettoyé, graissé mais quand je vois que les roulements de JDD de mon Anthem étaient encore parfait 3 ans après, ça laisse rêveur. A fuir ou à surveiller très régulièrement. Attention au démontage, les 24 billes tiennent dans un couronne plastique. Une fois retirée, dès que les billes sont du même côté les 2 cages se séparent et les billes tombent. Veiller à ne pas les perdre."

— Gedefah (1/5)

Q&A