Prejsť na informácie o produktoch
1 z 1
MAVIC

Zadné koleso MAVIC DEEMAX ENDURO SL 29" 12x148 mm Boost

Zadné koleso MAVIC Deemax Enduro SL 29" je špeciálne navrhnuté na preteky Enduro World Series a pre náročných priaznivcov horskej cyklistiky. Je vybavené najnovšími... Čítať viac

Odporúčaná cena* : 504,00 €

Bežná cena 399,90 €
Bežná cena Akciová cena 399,90 €
Zobraziť všetky podrobnosti

Popis

Zadné koleso MAVIC Deemax Enduro SL 29" je špeciálne navrhnuté na preteky Enduro World Series a pre náročných priaznivcov horskej cyklistiky. Je vybavené najnovšími technológiami Mavic a zaručuje mimoriadne citlivé ovládanie na zvládnutie tých najintenzívnejších výziev. Jeho konštrukcia ISM4D odľahčuje ráfik bez kompromisov v oblasti pevnosti, čím zlepšuje ovládateľnosť a kontrolu nad bicyklom, zatiaľ čo rohatkový náboj ID360 optimalizuje prenos sily pri akcelerácii.

Technológia Fore a náboje Infinity zjednodušujú údržbu a umožňujú výmenu poškodeného špica bez nutnosti demontáže plášťa alebo pásky do ráfika. Kompatibilita s bezdušovým systémom bez pásky do ráfika zaisťuje dokonalú tesnosť a uľahčuje výmenu plášťov podľa podmienok v teréne. Rozšírený ráfik (vnútorná šírka 30 mm) je navrhnutý tak, aby absorboval aj tie najtvrdšie nárazy, čím poskytuje bicyklu maximálnu ochranu a zároveň umožňuje montáž DH plášťov so šírkou od 2" do 3’’.

Vďaka dvojitej úprave Blackshield odoláva model Deemax Enduro SL 29 nárazom a škrabancom, čo zaisťuje výnimočnú životnosť. Testované najlepšími jazdcami, spája technickosť, pohodlie a robustnosť, čím poskytuje optimálny zážitok z jazdy.

Ref: 7977561522342

Hlavné výhody

Mimoriadne pohotové ovládanie

Pripravené na preteky

Pustite sa s istotou do náročného terénu

Konštrukcia ISM4D: Odľahčený ráfik bez kompromisov v pevnosti, ktorý poskytuje vyššiu odozvu pre optimálnu ovládateľnosť a presnú kontrolu.

Náboj ID360: Efektívny prenos sily pre rýchle zrýchlenie a nevyčerpateľnú energiu, zaručujúci stály výkon vo všetkých terénoch.

Technológia Fore: Rýchla výmena zlomených špicov bez demontáže plášťa alebo pásky ráfika, zaisťujúca neprerušené pretekanie a vyššiu odolnosť.

Kompatibilita Tubeless bez pásky ráfika: Zjednodušená montáž plášťov a dokonalé utesnenie vďaka technológii Fore a rozšírenému tvaru pätkového lôžka, čo umožňuje jednoduché prispôsobenie podmienkam terénu.

Rozšírený zváraný ráfik: Absorpcia silných nárazov pre dodatočnú ochranu bicykla, uľahčuje montáž plášťov s DH kostrou medzi 2" a 3" a poskytuje jazdcom bezkonkurenčnú všestrannosť.

Dvojitá úprava Blackshield: Dvojnásobná odolnosť proti nárazom kameňov a škrabancom, zaisťujúca bezchybnú odolnosť a estetický vzhľad aj v najextrémnejších podmienkach.

Technické informácie

Hliníkový ráfik Maxtal
Výška: 22 mm
Spoj: technológia zvárania SUP
Vnútorná šírka: 30 mm
Vŕtanie: technológia Fore tubeless bez pásky do ráfika (predné/zadné 28 otvorov)
Profil: asymetrický
Rozmer ETRTO: 622x30TC
Plášť: UST Tubeless Ready

Oceľové špice
Tvar: rovné, extra ploché, zoslabované, proti pretáčaniu (predné a zadné)
Niple: mosadzné, čierne
Skrutky: M7
Výplet: krížený 3x (zadné)

Hliníkový náboj
Konštrukcia tela: INFINITY
Štandard kotúča: iba 6 otvorov
Materiál osi: hliník
Rozmer osi: zadná 12x148
Technológia voľnobežky: Instant Drive 360
Voľnobežka: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
Technológia ložísk: QRM automatické nastavenie - utesnená kazeta

Dodáva sa s používateľskou príručkou, ventilom UST nenamontovaným na kolese, 2 náhradnými špicami na koleso, 2 multifunkčnými nastavovacími kľúčmi so zadným kolesom

Minimálna veľkosť plášťa: šírka 52 mm - max. tlak 2.95 bar/43 PSI
Maximálna veľkosť plášťa: šírka 76 mm - max. tlak 2.45 bar/36 PSI
ASTM kategória 5: gravity jazda zameraná na zjazd
Maximálna hmotnosť podporovaná kolesami: nesmie presiahnuť 150 kg (vrátane hmotnosti bicykla)

Hmotnosť (výrobca): 1035 g

Informácie o cene

*Odporúčaná maloobchodná cena dodávateľa vo februári 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

trés bonne roue

"trés bonne roue"

— julien J. (5/5)

Q&A