• Zadná brzda SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez kotúča
  • Zadná brzda SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez kotúča
  • Zadná brzda SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez kotúča
1 3
SHIMANO

Zadná brzda SHIMANO SAINT M820 J-Kit Chladené doštičky

Ref. výrobcu: IM820BJRRXNA170
Zadná brzda SHIMANO SAINT M820 je preferovanou voľbou jazdcov kategórie Gravity, pričom ponúka maximálny brzdný výkon a jemnú moduláciu za všetkých podmienok. Navrhnutá pre... Čítať viac

Odporúčaná cena* : 274,99 €

222,90 €
222,90 €
Zobraziť všetky podrobnosti

Popis

Zadná brzda SHIMANO SAINT M820 je preferovanou voľbou jazdcov kategórie Gravity, pričom ponúka maximálny brzdný výkon a jemnú moduláciu za všetkých podmienok.

Navrhnutá pre náročný terén, je vybavená textúrovanými pákami BL-M820 s nastavením dosahu Reach Adjust a voľného chodu doštičiek (Free Stroke), ako aj kompatibilitou I-SPEC B. Toto nastavenie umožňuje prispôsobiť vzdialenosť medzi gripom a pákou pre akúkoľvek veľkosť ruky a jazdné preferencie na dosiahnutie optimálneho brzdenia.

Táto hydraulická kotúčová brzda obsahuje tuhý 4-piestikový keramický strmeň a technológiu ICE TECHNOLOGIES, ktorá znižuje hromadenie tepla pre konštantný brzdný výkon a zabraňuje tak vädnutiu bŕzd počas intenzívnych a dlhých zjazdov. Mechanizmus SERVOWAVE zabezpečuje rýchly kontakt doštičiek s kotúčom a následne násobí brzdnú silu pre lepšiu kontrolu s menším pohybom páky.

Vďaka robustnej konštrukcii a pokročilým funkciám je neodmysliteľnou voľbou pre zjazd (Downhill) a náročné disciplíny, pričom zaručuje bezpečné a vysoko účinné brzdenie.

► Návod od výrobcu

Ref: 7977571582118

Technické informácie

╝HLAVNÉ PREDNOSTI
► Bezpečnosť v náročnom teréne: Navrhnuté pre zjazd a náročné disciplíny
► J-KIT: Systém J-Kit uľahčuje vedenie brzdovej hadice vo vnútri rámu so zjednodušeným pripojením k strmeňu a predmontovanou olivou pre rýchlu a jednoduchú inštaláciu
► I-SPEC: Integrovaný montážny systém pre radenie a brzdovú páku, ktorý poskytuje čistý vzhľad, viac priestoru na riadidlách a nižšiu hmotnosť
► ICE TECHNOLOGIES: Komponenty Shimano ICE TECHNOLOGIES znižujú hromadenie tepla, zabezpečujú konzistentné brzdenie a zabraňujú vädnutiu bŕzd pri intenzívnych a dlhých zjazdoch
► Nastavenie dosahu: Brzdová páka s nastavením dosahu umožňuje upraviť vzdialenosť medzi rukoväťou a pákou, prispôsobí sa všetkým veľkostiam rúk a jazdným preferenciám pre optimálne brzdenie a radenie
► Funkcia SERVOWAVE: Páka SERVOWAVE umožňuje rýchly kontakt doštičiek s rotorom a následne znásobuje brzdnú silu pre lepšiu kontrolu s menším pohybom páky
► ONE WAY BLEEDING: Systém navrhnutý na zabránenie vzniku vzduchových bublín v hydraulickom okruhu, ktorý zabezpečuje rýchle a čisté odvzdušnenie vďaka jednosmernému toku oleja a lievikovému nástroju
► FREE STROKE: Prispôsobte vzdialenosť medzi počiatočnou polohou páky a bodom kontaktu doštičiek podľa veľkosti rúk, typu jazdy a osobných preferencií╔

┘VŠEOBECNÉ
• Séria: SAINT
• Referenčné číslo výrobcu:
_Páka: BL-M820-B
_Strmeň: BR-M820
• Hmotnosť:
_Páka: 104 g
_Strmeň: 153 g
_Súprava páka/strmeň/hadica: 407 g pre prednú brzdu s hadicou 800 mm
• Materiály:
_Páka: Hliník
_Strmeň: Hliník
_Piesty: Keramika┌

┘VLASTNOSTI
• Integrácia brzdovej páky/radenia: I-SPEC B
• Dĺžka páky: 2 prsty
• Počet piestov: 4
• Montáž strmeňa: PostMount (PM)
• Doštičky: H03A-RF, H03C-MF
• Odporúčaná brzdová kvapalina: Minerálny olej Shimano
• Hadice: 1700 mm - SM-BH90-SBLS - Banjo spojka
• Ø kotúčov min./max.: 160 mm až 220 mm (v kombinácii s potrebnými adaptérmi)
• Odporúčaný kotúč: SM-RT99, SM-RT86 (nie sú súčasťou balenia)
• Predodvzdušnenie J-Kit: Áno┌
;

Informácie o cene

*Odporúčaná predajná cena dodávateľa vo februári 2024

Overall rating: 4.736842 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pack non complet

"Je suis decu, il n'y a pas le boulon pour fixer son sélecteur de vitesses a ce prix cest un scandale. Obligé d'annuler ma course ce week-ends car le sélecteur est ds le vide. Pas de retour du SAV malgré ma requête, plus de probikeshop+ sans etre averti. Bof bof alors in doit acheter français mais il faudrait que le service soit a la hauteur des concurrents."

— Alex4554t (1/5)

Bon frein, purge facile

"Bon frein, demande du rodage pour enlever la sensation de mou dans le levier. Freine fort mais les plaquettes origines organiques partent en (grosses) écailles en condition dh"

— Bob (5/5)

Le top du top !! 100% validé !!

"LA référence en freins DH !! C'est ma seconde paire de Saint, toujours un bonheur !! Attention : freine fort, un peu ""on/off"", pas le plus progressif des freins, mais pour moi y'a pas mieux ! Je recommande !"

— Stefmag (5/5)

Frein au TOP !

"Livraison rapide, les freins sont excellents ! Passer des SRAM CODE R aux SAINT, un bonheur !"

— Mathieu97436 (5/5)

Freins puissants et look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherche sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort sur un parcours très boueux (c'est le NORD). Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

— Tipote62 (5/5)

La référence !!!

"Juste parfait quand on veut que son slip passe devant au freinage !"

— Zitoun34500 (5/5)

Freins au top

"En remplacement de SRAM GUIDE RE sur mon turbo Levo que je trouvais trop spongieux, j'ai des freins maintenant puissants et dosables faciement à 1 doigt. Un bonheur !"

— Georges13 (5/5)

Les freins SAINT toujours au top

"La puissance en toute circonstance, progressivité, endurance, chauffe limitée, ergonomie des leviers . . . . Les réglages de garde et d'écartement de plaquettes permettent à chaque pilote d'adapter le toucher à ses propres sensations et selon ses goûts. Et PBS toujours au top"

— Spicy41 (5/5)

Freins Saint

"Frein très endurant, très puissant! Je recommande pour Enduro et DH"

— Ben10 (5/5)

Une main de fer. . .

"Ces freins répondent efficacement et sans brusquerie aux sollicitations et se révèlent très fiables, quels que soient les environnements que l'on fréquente."

— Bozzzzo (5/5)

Q&A