Prejsť na informácie o produktoch
1 z 7
SHIMANO

Predná brzda SHIMANO SAINT M820 J-Kit ventilované doštičky

Ref. výrobcu: IM820BJLFPNA100
Predná brzda SHIMANO SAINT M820 je preferovanou voľbou cyklistov Gravity, ponúka maximálny brzdný výkon a citlivú moduláciu za všetkých podmienok. Navrhnutá pre náročný terén,... Čítať viac

Odporúčaná cena* : 274,99 €

Bežná cena 216,90 €
Bežná cena Akciová cena 216,90 €
Zobraziť všetky podrobnosti

Popis

Predná brzda SHIMANO SAINT M820 je preferovanou voľbou cyklistov Gravity, ponúka maximálny brzdný výkon a citlivú moduláciu za všetkých podmienok.

Navrhnutá pre náročný terén, je vybavená textúrovanými pákami BL-M820 s nastavením dosahu Reach Adjust a voľného chodu doštičiek (Free Stroke), ako aj kompatibilitou I-SPEC B. Toto nastavenie umožňuje prispôsobiť vzdialenosť medzi gripom a pákou pre akúkoľvek veľkosť ruky a jazdné preferencie na dosiahnutie optimálneho brzdenia.

Táto hydraulická kotúčová brzda obsahuje tuhý 4-piestikový keramický strmeň a technológiu ICE TECHNOLOGIES, ktorá znižuje hromadenie tepla pre konštantný brzdný výkon a zabraňuje tak vädnutiu bŕzd počas intenzívnych a dlhých zjazdov. Mechanizmus SERVOWAVE zabezpečuje rýchly kontakt doštičiek s kotúčom a následne násobí brzdnú silu pre lepšiu kontrolu s menším pohybom páky.

Vďaka robustnej konštrukcii a pokročilým funkciám je neodmysliteľnou voľbou pre zjazd (Downhill) a náročné disciplíny, pričom zaručuje bezpečné a vysoko účinné brzdenie.

► Manuál výrobcu

Ref: 7977572106406

Technické informácie

╝HLAVNÉ VÝHODY
► Bezpečnosť v náročnom teréne: Navrhnuté pre zjazd a náročné disciplíny
► J-KIT: Systém J-Kit uľahčuje vedenie brzdovej hadice vo vnútri rámu so zjednodušeným pripojením k strmeňu a predmontovanou olivou pre rýchlu a jednoduchú inštaláciu
► I-SPEC: Integrovaný montážny systém pre radiacu páčku a brzdovú páku, ktorý ponúka čistý vzhľad, viac priestoru na riadidlách a nižšiu hmotnosť
► ICE TECHNOLOGIES: Komponenty Shimano ICE TECHNOLOGIES znižujú hromadenie tepla, zaisťujú konzistentné brzdenie a zabraňujú vädnutiu pri intenzívnych a dlhých zjazdoch
► Reach Adjust: Brzdová páka s nastavením dosahu umožňuje upraviť vzdialenosť medzi rukoväťou a pákou, prispôsobí sa všetkým veľkostiam rúk a jazdným preferenciám pre optimálne brzdenie a radenie
► Funkcia SERVOWAVE: Páka SERVOWAVE umožňuje rýchly kontakt doštičiek s rotorom a následne znásobuje brzdnú silu pre lepšiu kontrolu s menším pohybom páky
► ONE WAY BLEEDING: Systém navrhnutý na zabránenie vzniku vzduchových bublín v hydraulickom okruhu, zaisťuje rýchle a čisté odvzdušnenie vďaka jednosmernému toku oleja a nástroju v tvare lievika
► FREE STROKE: Prispôsobte vzdialenosť medzi počiatočnou polohou páčky a bodom kontaktu doštičiek podľa veľkosti rúk, typu jazdy a osobných preferencií╔

┘VŠEOBECNÉ
• Séria: SAINT
• Referencia výrobcu:
_Páka: BL-M820-B
_Strmeň: BR-M820
• Hmotnosť:
_Páka: 104 g
_Strmeň: 153 g
_Súprava páka/strmeň/hadica: 407 g pre prednú brzdu s hadicou 800 mm
• Materiály:
_Páka: hliník
_Strmeň: hliník
_Piesty: keramika┌

┘VLASTNOSTI
• Integrácia brzdovej páky/radiacej páčky: I-SPEC B
• Dĺžka páky: 2 prsty
• Počet piestov: 4
• Montáž strmeňa: PostMount (PM)
• Doštičky: H03A-RF, H03C-MF
• Odporúčaná brzdová kvapalina: minerálny olej Shimano
• Hadice: 1000 mm - SM-BH90-SBLS - banjo pripojenie
• Ø kotúčov min./max.: 160 mm až 220 mm (v kombinácii s potrebnými adaptérmi)
• Odporúčaný kotúč: SM-RT99, SM-RT86 (nie sú súčasťou balenia)
• Predodvzdušnenie J-Kit: áno┌

Informácie o cene

*Odporúčaná predajná cena dodávateľa vo februári 2024

Overall rating: 4.904762 / 5 from 21 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["power","grip","assembly","brakes","braking","lever"].

Review highlights

Reviews

Fait le job

"Achat pour équiper mon VAE pour rouler en montagne"

— Bab-78 (4/5)

Bon frein pour le DH

"Rien à dire de plus, montage et purge facile. Ca freine fort mais je trouve la course du levier un poil longue malgré le réglage disponible."

— Bob (5/5)

Super freins et un look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherches sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort. Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

— Tipote62 (5/5)

Opinion

"Excellent frein, haute qualité mais il fait couper la durite car trop longe."

— Edwards (5/5)

Top

"Les meilleurs frein du marché, puissance et endurance."

— Ridemu (5/5)

Le TOP en matière de freinage

"Du costaud, vraiment le top en conditions difficiles, ca freine tout le temps, le dosage est juste merveilleux, vraiment je recommande même si c'est un peu chère"

— Fabtrail67 (5/5)

. . . Dans un gant de velours.

"Pour quelqu'un qui ne maîtrise pas tous les secrets du pilotage mais qui tente parfois l'aventure dans de périlleuses descentes, ces freins apportent un sentiment de sécurité et, utilisés à bon escient, rendent l'exercice moins ""accidentogène""."

— Bozzzzo (5/5)

Ras

"Tres bon frein avec des plaquettes métalliques sinon purge facile"

— Warcram92 (5/5)

frein au top

"Frein très puissant et endurant, utilisé en descente. facile à installer et à purger (prévoir quand même le kit Shimano et son entonnoir ainsi que du liquide au cas où une bulle d'air s'invite) . usure très raisonnable."

— Gasgas43 (5/5)

Un super frein !

"Je confirme la véracité de sa réputation. C'est vraiment un frein qui freine fort et tout en étant progressif, c'est ce que je recherchais. Bien rôder au début."

— Lilouvtt (5/5)

Q&A