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PIRELLI

Plášť PIRELLI CINTURATO VELO 700c Tubeless Ready čierny

Tento plášť PIRELLI Cinturato 700c Tubeless Ready so skladacími pätkami je model zameraný na pohodlie a vytrvalosť, aby čo najlepšie sprevádzal cyklistu na dlhých... Čítať viac

Odporúčaná cena* : 74,90 €

Bežná cena 64,99 €
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Popis

Tento plášť PIRELLI Cinturato 700c Tubeless Ready so skladacími pätkami je model zameraný na pohodlie a vytrvalosť, aby čo najlepšie sprevádzal cyklistu na dlhých cestných jazdách alebo pri gravelovej jazde. Je ideálny na podujatia typu Granfondo a dlhé cyklovýlety, pričom je navrhnutý tak, aby si poradil s nástrahami chodníkov a najrozbitejších ciest.

Tento plášť možno namontovať klasicky s dušou; je tiež určený na montáž Tubeless Ready vďaka špecifickému dizajnu svojich pätiek. 

Plášť Cinturato je postavený na kostre s hustotou 127 tpi, výrazne zosilnenej dvoma ochranami proti prepichnutiu Armour Tech. Vrstva nylonu s vysokou hustotou ho obopína od pätky k pätke, zatiaľ čo pod behúň je pridaná vrstva aramidových vlákien, aby chránila kostru pred prerezaním. 

Napokon tento plášť používa zmes SmartNET Silica, ktorá ponúka skvelý výkon z hľadiska efektivity, životnosti a priľnavosti na mokrom povrchu. Drážky na povrchu zlepšujú práve túto vlastnosť. 

Ref: 7967889555622

Technické informácie

Ref. dodávateľa:
700x26 (ETRTO: 26-622) 3370700
700x28 (ETRTO: 28-622) 3370800
700x32 (ETRTO: 32-622) 3370900
700x35 (ETRTO: 35-622) 3371000

Pripravené na bezdušové použitie
Použitie: preteky, Granfondo, tréning, turistika / vytrvalostné cestné bicykle a gravel bicykle;

Zmes SmartNEC Silica;

Dvojitá ochrana proti prepichnutiu Armour Tech: nylonový plášť od pätky k pätke, aramidové vlákna pod behúňom;
Hmotnosť výrobcu:
700x26: 300 g
700x28: 340 g
700x32: 360 g
700x35: 410 g

Informácie o cene

*Odporúčaná predajná cena dodávateľa vo februári 2024

Overall rating: 4.625 / 5 from 8 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","comfort","issues","tire","tape","seal"].

Review highlights

Reviews

Excellent en terme de

"Excellent en terme de longévité (plus de 3000kms à l'arrière, toujours pas démonté à l'avant, et je pèse 85kgs), aucune crevaison même en roulant sur le pneu en fin de vie. Bon confort sur mauvaises routes. Et aucun problème de géométrie au montage. Je reste sur ce pneu maintenant !!"

— Alexandre T. (5/5)

Je roule qu'avec ce pneu

"J'ai beaucoup roulé avec le GP 5000 de continental en tubeless section 25. Il était top mais fragile. Encuite j'ai testé un victoria rubino. J'ai regretté. Depuis j'ai testé le Pirelli cinturato. Niveau rendement il est un peu dessous le GP 5000. Mais en cyclo et cyclo sportive aucun problème. Niveau adhérence il ne m'a jamais surpris. Contrairement au victoria. Niveau longévité il est top. Aucune crevaison en 3 ans sur deux vélos (ma femme et moi) . Ils font largement les 5000 km voir plus à l'avant. Le montage est correcte. J'utilise un peu de préventif. Je gonfle à 4bar pour 69kg."

— Simon69007 (5/5)

Pneu tubeless. .

"Pneu de bonne qualité. . assez difficile a installer au montage, mais se met bien en place en tubeless. ."

— Dav. L. (4/5)

Montage facile sur jante carbone tubeless-ready.

"Claque vers 5 bars à la pompe à pied, sur jantes carbone tubeless-ready ICAN Wheel FL40, étanchéité parfaite à condition d'utiliser un fond de jante adhésif de largeur 23mm bien plaqué, sur jante propre."

— Rphil89 (5/5)

Pas de chance?

"60 balles pour un pneu arrière qui m'a duré deux sorties c'est rude (rencontre silex). Il fuit au dessus de 3-4 bars maintenant donc insuffisant, à voir si c'est réparable je vais tester les rustines. Le deuxième est toujours en bon état après 1000 km. Le confort est bon."

— Koenig (3/5)

Oubliez les chambres à air!

"Très confortables, montés sur des roues carbone Mavic SLR, attention à laisser le pneu se réchauffer et prendre sa place sur les bords de jante, en le montant 3 jours avant utilisation: livré plié dans son emballage , le pneu doit reprendre sa forme initiale pour assurer une bonne étanchéité."

— Fgl (5/5)

Pneu pirelli

"Ce pneu se monte facilement a la main a voir pour la longévité"

— Patrick (5/5)

Top matériel

"Top pneu, très confortable et facile à monter. Je recommande le produit. Le prix : quelques euros trop cher par rapport à ses concurrents"

— Pacacycle (5/5)

Q&A