• Plášť MICHELIN E-WILD FRONT 27.5x2.60 GUM-X Tubeless Ready Kevlar
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MICHELIN

Plášť MICHELIN E-WILD FRONT Competition Line 27.5x2.60 Tubeless Ready pružný

Ref. výrobcu: 415065
Plášť plášť MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X bol navrhnutý pre náročnú jazdu vE-Enduro na širokej škále terénov a bude účinný najmä pri montáži na predné koleso.Odvodený od... Čítať viac

Odporúčaná cena* : 73,99 €

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Popis

Plášť plášť MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X bol navrhnutý pre náročnú jazdu vE-Enduro na širokej škále terénov a bude účinný najmä pri montáži na predné koleso.

Odvodený od modelu Wild Enduro, vyvinutého s jazdcami ako Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz alebo Yannick Granieri, preberá jeho profil, kostru a dezén, ktoré ponúkajú vynikajúcu priľnavosť, maximálnu ochranu a veľmi dobrý záber, ale so štruktúrou poskytujúcou vyšší valivý odpor a priľnavosť prispôsobenú požiadavkám elektrobicyklov.

Je navrhnutý s kostrou Gravity Shield 3x60 TPI, ktorá zaručuje odolnosť a dlhú životnosť, a využíva technológiu Tubeless Ready, ktorá okrem odstránenia rizika defektu pricviknutím umožňuje jazdu pri nízkom tlaku pre optimálnu trakciu a záber. Má tiež gumovú zmes E-Gum-X, ktorá dokonale kombinuje výstupky radu Enduro a stredovú zmes optimalizujúcu priľnavosť, pričom ponúka vynikajúcu efektivitu a valivý odpor na dlhší dojazd a šetrenie energie batérie.

Ref: 7960107614374

Technické informácie

Farba: Čierna
Rozmer: 27,5x2,60
ETRTO: 66-584
Montáž: Tubeless Ready
Terén: Univerzálny
TPI: 180 (60x3)
Pätka: Skladacia
Typ: Štandardný
Kostra Gravity Shield ;
Zmes EGum-X ;
Technológia E-Bike Ready ;
Ideálne s dušou B6 pri montáži Tube Type ;
Hmotnosť (výrobca): 1000 g.
Referenčné číslo výrobcu: 415065.
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Informácie o cene

*Odporúčaná maloobchodná cena dodávateľa vo februári 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.

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Review highlights

Reviews

Michelin

"Super pneu ! Autre chose que les maxxis qui ne préviennent pas , ici ça accroche, ça prévient , on a confiance à l avant mais ça s use plus vite . . perso je préfère changer de pneu plus vite que de dents"

— Dendee (5/5)

Excellent

"Voila pas mal de recul je peux vous dire que ce pneu est terrible. J ai mis 2. 6 derrière et 2. 8 devant Accroche incroyable aussi bien en montée qu en descente. Les pneus ne bronchent pas. J ai un moterra de 2018. J ai déjà 2000 km avec et pas tarder à changer l arriere. Excellent rapport qualite prix"

— Christ69600 (5/5)

Gros grip!

"Gris grip surtout sur l'angle. Je trouve qu'il reste bien en ligne sans s'affaisser en courbe contrairement à un maxxis Dhf de la même section. A voir à l'usage par rapport à l'usure"

— Cha6363 (5/5)

Très satisfait de mon choix

"Très bon pneu, bonne tenue sur racines et pierres! Très facile à monter en tubeless"

— Mpmanu (5/5)

Ça promet!

"Pas encore testé sur le terrain mais ça promet ! Très bonne qualité de gomme"

— Niko (5/5)

Bien

"Très bon pneu, bonne accroche et parait solide. A confirmer dans le temps"

— Yves-68140 (5/5)

Allez y !!!

"L'accroche est vraiment bonne, le pneu donne confiance et reste bien confortable dans parties cassantes."

— Anonymous (5/5)

Nikel !

"Confort et grip ! Pas assez rouler pour la résistance aux déchirures"

— Olivier68 (5/5)

Super

"En remplacement d'un Maxxis Rekon d'origine avec lesquel j'ai crevé 2 fois, le Michelin qui possède de gros crampons sera moins exposé ( je l'espère) . Très bonne accroche."

— Pimbys (5/5)

D’la boulette

"J’ai pris ces pneus en remplacement des Maxxis Minion montés d’otigIne sur mon Trance Sx1. C’est beaucoup mieux, plus solides que les Exo, je ne déchire ou ne perce plus les pneus. Niveau grip aussi nous sommes servis. . . les pneus sont plus « carrés » que les Minion, plus cramponnés sur les côtés. Résultat très probant sur l’angle où le pneu mord la terre et offre un très bon grip, y compris dans les virages à plat. Très satisfait."

— Jme2laps (5/5)

Q&A