1 1
E.THIRTEEN

Kľuky pre elektrobicykel E.THIRTEEN E-SPEC HELIX RACE ALLOY pre Bosch CX Gen4/5 / Brose S Mag Offset 26 mm strieborné

Ref. výrobcu: CS4EAA
Kľuky pre elektrobicykel E.THIRTEEN E-SPEC HELIX RACE ALLOY sú prémiovou hliníkovou alternatívou ku karbónovým kľukám pre elektrobicykle, ponúkajúcou nízku hmotnosť, pevnosť a estetiku bez... Čítať viac

Odporúčaná cena* : 219,95 €

199,90 €
199,90 €
Zobraziť všetky podrobnosti

Popis

Kľuky pre elektrobicykel E.THIRTEEN E-SPEC HELIX RACE ALLOY sú prémiovou hliníkovou alternatívou ku karbónovým kľukám pre elektrobicykle, ponúkajúcou nízku hmotnosť, pevnosť a estetiku bez kompromisov. Sú presne kované a CNC obrábané, spájajú výkon a dizajn a sú ideálne pre náročných cyklistov, ktorí chcú optimalizovať svoju konfiguráciu e-biku.

Navrhnuté tak, aby odolali nárazom a úderom pedálov, sú dostupné v kratších dĺžkach na zlepšenie svetlej výšky pri rámoch s nízkym stredovým zložením. Integrovaný hliníkový vyťahovací systém uľahčuje montáž a údržbu. Výsledok: nižšia hmotnosť, lepšia spoľahlivosť a zjednodušená údržba.

Kompatibilné s mnohými motormi (Bosch®, Brose®, Yamaha®, Fazua®, Sram®, Specialized® SL…), zachovávajú pocit blízky Q Factoru klasického horského bicykla a zároveň zabezpečujú dostatočný priestor pre motor a reťazové vzpery. Testované podľa noriem E-Enduro sú pripravené na tie najextrémnejšie terény vrátane chráničov kľúk pre maximálnu odolnosť.

Ref: 15421628678524

Technické informácie

Kompatibilné s prevodníkom Helix Race E*spec,
Kompatibilné s motorom Bosch CX Gen4/5 / Brose S Mag;
Súčasť balenia: kľuky, manžety kľúk (x2), nálepka, návod na použitie
Materiál: kované ramená AL-6066-T6;
Offset 21.5 mm;
Hmotnosť (výrobca):
155 mm: 413 g
160 mm: 431 g
165 mm: 433 g.
;

Informácie o cene

*Odporúčaná maloobchodná cena dodávateľa v júni 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Excellent produit superbe finition et

"Excellent produit superbe finition et en plus je valide sur le terrain, en passant de 165mm d'origine à 155mm, ca passe de partout et ca ne touche plus au pedalage dans les montées avec des grosses pierres."

— Fabrice V. (5/5)

Q&A