Cum să îți alegi sistemele de prindere și axele de roți MTB?

Cum să îți alegi sistemele de prindere și axele de roți MTB?

Piesă aparent banală, sistemul de prindere a roții sau axul asigură fixarea corectă a roților dumneavoastră. Din acest motiv, trebuie ales fără greșeală, altfel nu veți putea monta roata.

Standardele

  • Dimensiunile axului roții din față: 9x100 mm, 15x100 mm, 15x110 mm Boost, 15x110 Predictive Steering, 20x110 mm sau Lefty (exclusiv pentru furcile Cannondale cu același nume).
  • Dimensiunile axului roții din spate: 9x135 mm, 12x135 mm, 12x142 mm, 12x148 mm sau 12x150 mm.
  • Tipurile de prindere: quick release (QR) sau thru-axle (ax traversant).

Tipurile de prinderi și axe de roți

Tip "blocaj rapid" (Quick Release): Cunoscut sub denumirea de 9 mm sau QR (de la Quick Release, în engleză), acest sistem de prindere are particularitatea de a rămâne montat pe roată, chiar și atunci când aceasta nu mai este pe bicicletă. Tija axului în sine prezintă o dimensiune standardizată, având un diametru între 4 și 5 mm.
De reținut: Cu toate acestea, pentru roata din spate măsoară 10 mm, deși este denumit de 9 mm.

Simplu, ușor și rapid de montat, așa cum îi spune și numele, acest tip de prindere va fi rezervat pentru o utilizare recreațională, din cauza rigidității și robusteții reduse.

Tip "thru-axle" (ax traversant) : Acest element, care servește drept ax pentru roată, se înșurubează direct în cadru sau furcă. Astfel, va fi demontat de pe roată atunci când aceasta este scoasă de pe bicicletă.

Există mai multe diametre: 15 sau 20 mm pentru axul roții din față; și 12 mm pentru axul spate. În ceea ce privește lungimea, aceasta se măsoară între urechile de prindere ale furcii sau ale cadrului. Pentru față, cel mai comun standard este 15x100 mm, iar 20x110 mm pentru disciplinele mai agresive. Pentru spate, poate fi de 135, 142 sau 150 mm și există mai multe formate: tipul "X-12", recognoscibil după un filet cu pas de 1,0 mm (foarte fin). Tipul "Maxle", identificabil după un filet cu pas de 1,75 mm (relativ mare). Și, în final, tipul "E-Thru", cu un filet al cărui pas este de 1,5 mm. Atenție, unii producători de cadre își dezvoltă propriul standard de ax, care nu este compatibil cu aceste trei standarde clasice.

Pe lângă această multitudine de standarde, noile geometrii ale cadrelor de MTB și utilizarea unor anvelope din ce în ce mai late i-au obligat pe producători să dezvolte noi standarde. Astfel, unele modele de biciclete necesită axe prelungite cu câțiva milimetri, numite "Boost". De asemenea, anumite furci necesită axe speciale, cum este cazul modelelor Lefty și Lefty Supermax de la Cannondale sau RS-1 de la RockShox.
În cele din urmă, puteți găsi și un ax thru-axle de 9 mm numit "Thru Bolt", specific pentru unele modele de roți DT SWISS.

Din ce în ce mai răspândite, axele thru-axle oferă o rigiditate mult mai bună, în special la torsiune, și o robustețe de neegalat.

Ce sistem de prindere a roții să alegi?

Alegerea între un sistem quick release (QR) sau un thru-axle, precum și dimensiunea acestuia, pot fi dictate de modelul cadrului și/sau al furcii dumneavoastră. Prin urmare, este esențial să verificați mai întâi sistemul de montare compatibil cu componentele dumneavoastră. Chiar dacă există adaptoare care vă vor permite, în majoritatea cazurilor, să optați pentru o lungime de ax diferită de cea pe care ați avut-o până acum.

    Axe de roată față MTB