Kādu pārnesumu sistēmu izvēlēties Gravel braukšanai?

Varbūt jūs meklējat Gravel velosipēdu, lai dotos piedzīvojumos pa ceļiem un takām… Vēlamies pievērst jūsu uzmanību pārnesumu sistēmas izvēles nozīmīgumam, lai pareizi brauktu gan pa ceļu, gan ārpus tā. Pateicoties pareizai pārnesumu attiecībai, jūs varēsiet saglabāt ideālo pedāļošanas kadenci visas izbraukšanas laikā.

Maršruta veids, braukšanas veids, termiņa grūtības pakāpe, fiziskā sagatavotība, viena vai dubultā zobrata sistēma… Probikeshop palīdz jums izvēlēties pārnesumu sistēmu, kas vislabāk piemērota jūsu Gravel braukšanas praksei.

Kāpēc izvēlēties speciālu Gravel pārnesumu sistēmu?

Kā centrālais elements jūsu Gravel velosipēdā, pārnesumu sistēmai jāapvieno vairākas īpašības: uzticamība, efektivitāte, izturība. Tai jābūt gatavai braukt pa visiem termiņu veidiem: ātri, slideni, akmeņaini, tehniski, dubļaini…

Uzticamākas un efektīvākas Gravel velosipēda pārnesumu sistēmas

Pilnīgi iespējams izvēlēties šosejas velosipēda pārnesumu sistēmu, kas ir saderīga ar Gravel braukšanu. Taču speciāli pielāgota sistēma piedāvā lielāku vienkāršību, uzticamību un efektivitāti. Īsāk sakot, tā precīzi atbilst termiņa un disciplīnas prasībām.

Velosipēdu pārnesumu sistēmu speciālistu zīmoli piedāvā 100% Gravel sistēmas ar optimizētiem komponentiem. Gravel pārslēdzēji aizgūst tehnoloģijas gan no šosejas, gan MTB braukšanas. Gravel sviru dizains nedaudz atšķiras no šosejas sviru dizaina, lai uzlabotu stūres satvērienu.

Optimizētas pārnesumu attiecības Gravel braukšanai

Pārnesumu attiecību jautājums ir neapšaubāmi vissvarīgākais. Vidējais ātrums Gravel izbraukumā ir zemāks nekā šosejas izbraukumā un augstāks nekā MTB izbraukumā. Salīdzinot ar MTB, Gravel priekšējais zobrats ir lielāks un kasetes amplitūda ir samazināta.

Zīmoli piedāvā Gravel pārnesumu sistēmas ar viena zobrata vai dubultā zobrata montāžu (Sub-Compact kāpšļu sistēma). Jums ir plašs kombināciju klāsts zobratu zobu skaitam un kasetes pārnesumu amplitūdai un sadalījumam.

Konfigurācijas izvēle (viena vai dubultā zobrata) un pārnesumu attiecības (zobratu un kasetes zobu skaits) ir atkarīga no jūsu Gravel prakses un līmeņa.

Galvenie dalībnieki Gravel pārnesumu sistēmu tirgū: Sram, Shimano un Campagnolo

Šeit atrodami velosipēdu pārnesumu sistēmu neaizstājamie zīmoli: Sram, Shimano un Campagnolo. Shimano bija pirmais, kas laida klajā 100% Gravel pārnesumu sistēmu ar savu grupu GRX, kas iznāca 2019. gadā.

Shimano GRX

SHIMANO GRX pārnesumu sistēma ir īpaši izstrādāta braukšanai pa takām. Tā ir efektīva, uzticama, klusa un stabila. Tā ir pieejama viena zobrata un dubultā zobrata versijā ar 4 līmeņu klāstu:

GRX aizmugurējais pārslēdzējs izmanto Shadow RD+ ķēdes stabilizatoru, kas ierobežo ķēdes lēcienus un klaboņu. Sviru dizains ir pārskatīts, lai nodrošinātu 100% Gravel satvērienu. Teksturētā apdare uzlabo satvērienu uz bremžu svirām. Bremžu sviras šarnīra punkts ir pārvietots 18 mm augstāk, lai atvieglotu bremžu suportu darbību.

Campagnolo Ekar

Campagnolo Ekar pārnesumu sistēma ir vienīgā, kas piedāvā viena zobrata sistēmu ar 13 ātrumu kasetni! Tā tiek pozicionēta kā vieglākā pārnesumu sistēma Gravel tirgū.

Campagnolo Ekar kāpšļu sistēma ir pieejama ar 4 zobrata opcijām:

Ekar 13 ātrumu kasetne ir pieejama 3 versijās:

Sram XPLR

Sram XPLR pārnesumu sistēma ir viena zobrata 12 ātrumu sistēma bez kabeļiem un vadiem, kas balstās uz eTap tehnoloģiju un AXS savienojamību. Tā izmanto ekskluzīvus komponentus:

Sram XPLR sistēma izmanto labākās zīmola tehnoloģijas, piemēram, X-Sync zobu profilu, kas nodrošina optimālu ķēdes iesaistīšanos. Red XPLR pārslēdzējs ir aprīkots ar Orbit sistēmu – uz silikona bāzes hidraulisko amortizatoru, kas palīdz samazināt ķēdes triecienus sarežģītos termiņos. Tas arī samazina parazītos trokšņus. Elektroniskā eTap pārnesumu sistēma nodrošina ļoti precīzu un ātru pārslēgšanu.

Viena vai dubultā zobrata kāpšļu sistēma?

Izvēloties Gravel pārnesumu sistēmu, pirmais (būtiskais) jautājums, kas radīsies: viena vai dubultā zobrata sistēma?

Viena zobrata sistēmas priekšrocības Gravel braukšanā

Viena zobrata sistēmai ir vairākas priekšrocības, sākot ar svaru un lietošanas vienkāršību. Priekšējā pārnesumu pārslēdzēja un kreisās sviras likvidēšana ļauj ietaupīt dažus gramus pārnesumu sistēmā. Bez priekšējā pārslēdzēja velosipēds mazāk uzkrāj dubļus, lapas, zariņus…

Uz termiņa jums ir jāpārvalda tikai viena svira, un jūs varat pilnībā koncentrēties uz braukšanu. Ja jūsu Gravel prakse dod priekšroku tehniskiem/sarežģītiem bezceļa maršrutiem, MTB stilā, viena zobrata sistēma ir interesants risinājums. Jūs mazāk apmaldīsieties pārnesumu maiņā pārejas laikā.

Tomēr pievērsiet uzmanību kasetes pārnesumu sadalījumam un amplitūdai. Ar paplašinātām kasetēm – līdz 13 ātrumiem – viena zobrata sistēma pietiek salīdzinoši viegliem un pieejamiem maršrutiem. Taču, ja jums jāsaskaras ar stāviem kāpumiem, var pietrūkt elastības pedāļošanā. Kopumā viena zobrata sistēma labāk piemērota braucējiem ar labu fizisko sagatavotību.

Dubultā zobrata sistēmas priekšrocības Gravel braukšanā

Pirmā dubultā zobrata priekšrocība ir plašāka attīstības diapazons abos kasetes galos. Jūs kāpjat vieglāk un atrodat piemērotu pārnesumu ātrajos asfaltētajos posmos.

Dubultā zobrata sistēma ir interesanta izvēle riteņbraucējiem, kas nāk pie Gravel no šosejas braukšanas un saglabā šosejas garu. Viņi efektīvi brauks ar labu pārnesumu attiecību un atradīs ideālo kadenci, lai viegli uzbrauktu prasīgos kalnos. Mehānikas ziņā dubultais zobrats arī ļauj optimizēt ķēdes līniju, izvairoties no pārāk biežas ārējo zobu izmantošanas.

Gravel braukšanā dubultais zobrats ir ieteicams daudzpusīgiem maršrutiem, kas ir vislabāk līdzsvaroti starp ceļu un taku. Tas palīdz atrast pareizo ritmu stāvos termiņos vai garos bikepacking izbraukumos. Šī konfigurācija ir vislabāk piemērota Gravel braucējiem iesācēju vai hobija līmenī.

Mehāniskā vai elektroniskā pārnesumu sistēma?

Popularizēta šosejas braukšanā, elektroniskā pārnesumu sistēma piedāvā vairākas priekšrocības: lietošanas vienkāršību, precizitāti un izpildes ātrumu. Vienkārša spiediena uz pārnesumu maiņas sviru ļauj uzreiz mainīt pārnesumu attiecību. Šis lietošanas komforts ir novērtējams Gravel izbraukumos, lai mierīgāk tiktu galā ar dažādiem termiņiem. Turklāt elektroniskā pārnesumu sistēma vienkāršo apkopi un sola lēnāku aprīkojuma nolietošanos.

Tomēr komforts un maigums ir par maksu: elektroniskās pārnesumu sistēmas cena ir galvenais šķērslis iegādei. Elektroniskā kļūme var būt arī problemātiska. Taču, ja regulāri uzraugāt savu akumulatoru, nav iemesla palikt bez strāvas.