Kormányszalagok és kormányvégdugók

Hogyan válasszunk kormányszalagot?

Ez az egyetlen állandó érintkezési pont a keze és a kerékpár között, és a legolcsóbban cserélhető kopóalkatrész. Két jellemző számít igazán: a vastagság és az anyag.

A vastagság

• 1,8–2 mm : vékony, érezni alatta a kormányt. Közvetlen visszajelzést ad az útról; kis kezű kerékpárosok és versenykerékpárok kedvelt választása.
• 2,5–3 mm : a szokásos kompromisszum, amely elég vastag a rezgések szűréséhez, de nem tompítja el a visszajelzést.
• 3 mm vagy vastagabb, illetve dupla réteg : hosszú távokra, macskakőre és gravelhez. Ügyeljen a kész kormány átmérőjére, mert túl vastag lehet a kényelmes fogáshoz.

Az anyag

• Polimer (Lizard Skins DSP, Supacaz Super Sticky Kush) : nedvesen is nagyon jól tapad, és tartós. Izzadó kéz esetén ez a biztos választás.
• EVA-hab : könnyű, puha és olcsó. Hamarabb koszolódik és lapul össze.
• Beépített gél (BBB Race Ribbon Gel, PRO Gel, Prologo One Touch Gel) : érezhetően tompítja a rázkódást, ami merev vázon vagy rossz minőségű úton hasznos.
• Parafa és parafautánzat (Velox, SRAM Supercork) : klasszikus megjelenés, szárazon kellemes fogás, esőben valamivel kevésbé tapad.
• Bőr és műbőr : inkább a megjelenés és az öregedés módja, mintsem a teljesítmény miatt választják.

A gélbetétek

Ezek olyan csíkok, amelyeket a kormányszalag alá, a tenyér és a fékváltókarok alá kell tenni, ahol a terhelés összpontosul. Csillapítanak anélkül, hogy az egész kormányt vastagabbá tennék. Külön kaphatók, bármilyen kormányszalaggal használhatók, és csak egy kisebb kiegészítő árába kerülnek.

Kormányszalag és lezárószalag

Fontos, hogy ne keverje össze: a lezárószalag (Velox Plastader és hasonló termékek) vékony öntapadó csík, amely a bandázsolás felső végét zárja le a kormányszár közelében. Nem kell az egész kormányra feltekerni. A legtöbb kormányszalag dobozában található belőle egy rövid darab.

A kormányvégdugók

Nem pusztán díszek. A végdugó a kormány végén a helyén tartja a szalagot, és ami még fontosabb, lezárja a kormánycsövet : egy nyitott kormányvég eséskor súlyos sérülést okozhat. A dugók könnyen elvesznek, ezért darabonként vagy párban is pótolhatók. Készülnek megmunkált alumíniumból vagy műanyagból, és a kiesés ellen néha expanderes rögzítést kapnak.

Mikor kell cserélni?

Amint csúszni kezd, bereped a fékváltókaroknál, vagy annyira megfeketedik, hogy nyomot hagy a kesztyűn. Rendszeres használat mellett szezononként egy-két cserével számoljon. Ilyenkor az alatta futó bowdenházak állapotát is érdemes ellenőrizni.

További tudnivalók: Hogyan válasszunk országúti kerékpárkormányt?

Lásd még: Országúti kormányok · Országúti fékváltókar-markolatok · Országúti fék-váltókarok és váltókarok