• CANE CREEK VALT vedru valimise juhend
  • CANE CREEK VALT lineaarse ja progressiivse vedru jäikuskõverad
1 3
CANE CREEK

Valge lineaarne CANE CREEK VALT tagavedrustuse vedru

Tootja viitenumber: AAD1783W
Valge lineaarne CANE CREEK VALT tagavedrustuse vedru on ühtlase jäikusega suure jõudlusega terasest vedru, mis on ühtaegu vastupidav ja kerge. VALT-seeria võimaldab olenevalt jäikusest... Loe edasi

Soovituslik hind* : 149,99 €

134,90 €
134,90 €
Kuva kõik üksikasjad

Tugevad küljed

  • Ühtlase jäikusega lineaarne vedru
  • Suure jõudlusega teras, 50 kuni 211 g kaalusäästu
  • Kõigile Cane Creeki vedrutagavedrustustele, sealhulgas Tigonile
  • Sobib juba progressiivsetele raamidele
  • Läikivvalge viimistlus.

Kirjeldus

Valge lineaarne CANE CREEK VALT tagavedrustuse vedru on ühtlase jäikusega suure jõudlusega terasest vedru, mis on ühtaegu vastupidav ja kerge. VALT-seeria võimaldab olenevalt jäikusest ja käigust säästa 50 kuni 211 g: lineaarne VALT-vedru kaalub 252 kuni 539 g, tavaline terasvedru aga 325 kuni 730 g.

Lineaarse vedru kokkusurumiseks vajalik jõud kasvab kokkusurumisega võrdeliselt: 400 lb vedru vajab ühe tolli võrra kokkusurumiseks 400 lb ja kahe tolli võrra kokkusurumiseks 800 lb jõudu. See säilitab vedrutagavedrustuse tundlikkuse ja sobib eriti hästi raamidele, mille kinemaatika on juba progressiivne.

See sobib kõigile Cane Creeki vedrutagavedrustustele (DB Coil, Kitsuma, Coil IL, Tigon: Tigoniga sobivad ainult lineaarsed VALT-vedrud), samuti paljudele Manitou, Marzocchi, XFusioni ja BOSi mudelitele ning lisavarustusena pakutava adapteriga Foxi mudelitele. Siseläbimõõt 36,5 mm, läikivvalge viimistlus. Jäikus ja käik tollides (2,25 või 2,50).

Tehniline teave

Tüüp: lineaarne (ühtlane jäikus);
Materjal: suure jõudlusega teras;
Siseläbimõõt: 36,5 mm;
Välisläbimõõt: 52,5 kuni 54 mm;
Kaal (tootja andmetel): 252 kuni 539 g olenevalt jäikusest ja käigust;
Kaalusääst (tootja andmetel): 50 kuni 211 g võrreldes tavalise terasvedruga;
Ühilduvus: Cane Creeki vedrutagavedrustused, sealhulgas Tigon; Manitou, Marzocchi, XFusion, BOS ja lisavarustusena pakutava adapteriga Fox;
Jäikus ja käik: naelades tolli kohta ning tollides (2,25 või 2,50);
Värv: läikivvalge;

Korduma kippuvad küsimused

Mis vahe on lineaarsel ja progressiivsel vedrul?

Vedru, mis on lineaarne millel on konstantne jäikus: selle kokkusurumiseks vajatav jõud suureneb proportsionaalselt (400 lb ühe tolli kohta, 800 lb kahe tolli kohta). Vedru, mis on progressiivne jäikus suureneb käigu jooksul: progressiivsus algab 50% käigust ja lisab käigu lõpuks umbes 18% jäikust. Progressiivne vedru säilitab coil-vedru pehmuse käigu alguses ja lisab tuge põrkamise vastu, sarnaselt õhkvedruga.

Lineaarne või progressiivne: kumba valida oma rattale?

See on vastupidine sellele, mida arvataks: raam, mis on progressiivne sobib hästi lineaarse vedruga (progressiivsus tuleb raamist), samas kui vähe progressiivne raam sobib hästi progressiivse vedruga. Kui teie raami hoovardsuhte kõver on käigu lõpus väga progressiivne, tasub progressiivset vedru vältida. Olulist rolli mängib ka teie sõilulaad: mida rohkem teete suuri hüppeid ja maandumisi, seda kasulikum on progressiivsus. Kahtluse korral küsige nõu raami tootjalt.

Mida tähendab selline tarindus nagu 450 x 2,25 ja kuidas seda valida?

Esimene arv näitab vedru jäikus lb tollide kohta, teine vedru käik tollides (2,25 = 57 mm, 2,50 = 65 mm). Valimiseks korrutage raami hoovardsuhte väärtus sag-punktis (25–35% käigust) sõitja varustatud kaaluga lb-des: näiteks 2,93 x 170 lb = umbes 498 lb, seega 500 lb vedru. Kahe väärtuse vahel valige väiksem: eelkoormust saab lisada (soovitatav 2 pööret, maksimaalselt 6), kuid jäikust alandada ei saa. Vedru käik peab vastama amortisaatori käigule.

;

Hinnateave

*Tarnija soovituslik müügihind oktoobris 2026