EXAFORM 900-i 2.0 teleskoop-sadulapost koos juhtkangiga

EXAFORM 900-i 2.0 teleskoop-sadulapost on tootemargi ületamatu hinna ja kvaliteedi suhtega mudeli uus põlvkond, mis on mõeldud trail’i, all-mountain’i ja enduro jaoks nii tavalistel kui ka elektrilistel maastikuratastel.

KS-i (Kind Shock) oskusteabele tuginedes on sellel omadused, mida tavaliselt leidub märksa kallimatel sadulapostidel: alumiiniumist korpus, suletud hüdrauliline padrun, sepistatud ülaosa detailid ja ühes tükis liugtoru. Esimese põlvkonna 900-i-ga võrreldes on versioonil 2.0 lisaks automaatne õhutussüsteem mis eemaldab padrunisse kogunenud õhu, ning reguleeritav õhurõhk et kohandada sadula tõusukiirust oma kehakaalu ja eelistuste järgi.

Selle suurim eelis on lai valik: 8 käigupikkust vahemikus 75–210 mm ja 3 läbimõõtu (30,9, 31,6 ja 34,9 mm), nii et sobiva variandi leiab nii väikese sadulaposti sisestussügavusega vanemale raamile kui ka suure käigupikkusega tänapäevasele maastikurattale. Tross kulgeb sisemine, et juhtraud jääks puhta ilmega (kui raam seda võimaldab).

Korduma kippuvad küsimused

Mille poolest erineb 900-i 2.0 algsest 900-i mudelist? 900-i 2.0-l on alles esimese põlvkonna suletud hüdrauliline padrun ja alumiiniumkonstruktsioon, kuid lisandunud on automaatne õhutussüsteem, mis eemaldab padrunisse kogunenud õhu, reguleeritav õhurõhk sadula tõusukiiruse seadmiseks ning ennekõike märksa laiem valik: senise nelja asemel kaheksa käigupikkust vahemikus 75–210 mm ja lisaks 34,9 mm läbimõõt.

Millise läbimõõduga sadulapost valida? Läbimõõt peab täpselt vastama teie raami sadulatoru läbimõõdule: 30,9, 31,6 või 34,9 mm. Selle teabe leiate algselt sadulapostilt, kuhu see on sageli klambri lähedale graveeritud, või ratta tehnilistest andmetest. Probikeshopist ostetud liiga peenikest sadulaposti saab sobitada üleminekupuksiga, kuid liiga jämedat mitte.

Kuidas teada saada, millise käigupikkusega sadulapost minu rattale sobib? Käigupikkus sõltub sellest, kui palju ruumi on sadulaposti klambri ja teie sõiduasendis sadula kõrguse vahel. Mõõtke kaugus sadulatoru ülaservast praeguse sadula siinini ning kontrollige, et sadulaposti kogupikkus miinus käigupikkus jääks sellest mõõdust väiksemaks. Praktikas sobib tänapäevasele M-suuruses raamile sageli 150–170 mm, vanema või väiksema raami puhul piirdub valik 100 või 125 mm-ga.

Kas mu raam peab võimaldama trossikõri sisemist vedu? Jah. 900-i 2.0-l on sisemine trossivedu: tross väljub sadulaposti alaosast ning kulgeb sadulatoru ja seejärel raami sees juhtraual asuva juhtkangini. Kui teie raamil puudub sadulaposti trossi sisemise vedamise võimalus, valige välise trossikõriga mudel, näiteks EXAFORM Jag.

Kas juhtrauale paigaldatav juhtkang on kaasas? Jah, sadulapostiga on kaasas kõik vajalik: juhtrauale paigaldatav juhtkang, sobiva pikkusega tross ja trossikõri ning kinnitusdetailid. Paigaldamiseks pole vaja midagi muud peale tavaliste tööriistade (kuuskantvõtmed ja trossilõikur).

Kas see vajab erihooldust? Padrun on suletud ega vaja tänu versiooni 2.0 automaatsele õhutussüsteemile käsitsi õhutamist. Tavahoolduseks piisab liugtoru puhastamisest pärast iga mudast sõitu, tolmutihendi juurest kergest määrimisest ning trossi pinge korrapärasest kontrollimisest. Liiga lõtv tross on aeglase rakendumise kõige sagedasem põhjus.

Kui suure kehakaaluga ratturile see sadulapost sobib? Nagu kogu EXAFORMi sari, on ka 900-i 2.0 mõeldud kuni 90 kg kaaluvale ratturile koos varustusega. Suurema kaalu korral tasub valida kõrgema klassi KS-i sarja sadulapost, mille konstruktsioon ja padrun on mõeldud suurema koormuse jaoks.