Liigu tooteteabe juurde
1 / 1
MAVIC

Esiratas MAVIC DEEMAX ENDURO SL 29" 15x110 mm Boost

MAVIC DEEMAX ENDURO SL 29" esiratas on spetsiaalselt loodud Enduro World Series võistlusteks ja nõudlikele MTB-harrastajatele. Varustatud Mavicu viimaste tehnoloogiatega, tagab see ülireaktiivse sõidu... Loe edasi

Soovituslik hind* : 385,00 €

Tavahind 309,90 €
Tavahind Soodushind 309,90 €
Kuva kõik üksikasjad

Kirjeldus

MAVIC DEEMAX ENDURO SL 29" esiratas on spetsiaalselt loodud Enduro World Series võistlusteks ja nõudlikele MTB-harrastajatele. Varustatud Mavicu viimaste tehnoloogiatega, tagab see ülireaktiivse sõidu kõige intensiivsematele väljakutsetele vastamiseks. Selle ISM4D-konstruktsioon kergendab velge, kompromiteerimata vastupidavust, parandades seeläbi ratta manööverdatavust ja kontrolli.

Fore-tehnoloogia ja Infinity-rummu lihtsustab hooldust, võimaldades katkise kodariku asendamist ilma rehvi ega veljeribata eemaldamata. Veljeribata tubeless-ühilduvus tagab täiusliku tihenduse, hõlbustades rehvide vahetamist vastavalt maastikutingimustele. Laiendatud velg (30 mm sisemine) on mõeldud kõige tugevamate löökide absorbeerimiseks, pakkudes rattale maksimaalset kaitset, võimaldades samal ajal paigaldada DH-karkasskonstruktsiooniga rehve 2" kuni 3''.

Topelt Blackshield-töötlusega on Deemax Enduro SL 29 löökide ja kriimustuste suhtes vastupidav, tagades erandliku vastupidavuse. Parimate sõitjate poolt testitud, ühendab see tehnilisuse, mugavuse ja töökindluse, pakkudes optimaalset sõidukogemust.

Ref: 7977562079398

Peamised omadused

Ülireaktiivne juhtimine

Võistluseks valmis

Liigu enesekindlalt raskel maastikul

ISM4D konstruktsioon: Kergendatud velg ilma vastupidavuse kompromissideta, pakkudes suuremat reaktiivsust optimaalse manööverdatavuse ja täpse kontrolli jaoks.

ID360 rumm: Tõhus jõuülekanne kiireks kiirenduseks ja ammendamatuks energiaks, tagades pideva jõudluse kõigil maastikel.

Fore tehnoloogia: Katkiste kodarate kiire vahetamine ilma rehvi või velgepaela eemaldamiseta, tagades katkematu võistluse jätkumise ja suurema vastupidavuse.

Tubeless ühilduvus ilma velgepaelata: Lihtsustatud rehvide paigaldus ja täiuslik tihendus tänu Fore tehnoloogiale ja laiendatud soone kujule, võimaldades lihtsat kohandamist maastikutingimustele.

Laiendatud keevitatud velg: Tugevate löökide neeldumine lisakaitseks jalgrattale, hõlbustades DH karkassrehvide paigaldamist vahemikus 2" kuni 3", pakkudes sõitjatele võrreldamatut mitmekülgsust.

Topelt Blackshield töötlus: Kaks korda suurem vastupidavus kivide löökidele ja kriimustustele, tagades laitmatu vastupidavuse ja esteetilise välimuse isegi kõige äärmuslikumates tingimustes.

Tehniline teave

Maxtal alumiiniumvelg
Kõrgus: 22 mm
Liide: SUP keevitustehnoloogia
Siselaius: 30 mm
Puurimine: Fore tubeless tehnoloogia ilma veljepaelata (ees/taga 28 auku)
Profiil: asümmeetriline
ETRTO suurus: 622x30TC
Rehv: UST Tubeless Ready

Teraskodarad
Kuju: sirge, ülilame, ahenevad, pöördumisvastane (ees ja taga)
Mutrid: messing, must
Kruvid: M7
Kodardamine: 3-ristne (taga)

Alumiiniumrumm
Korpuse konstruktsioon: INFINITY
Ketastandard: ainult 6 auku
Telje materjal: alumiinium
Telje suurus: taga 15x110
Laagri tehnoloogia: QRM automaatne reguleerimine - suletud kassett

Komplektis: kasutajajuhend, rattale paigaldamata UST ventiil, 2 asenduskodarat ratta kohta, 2 multifunktsionaalset reguleerimisklutsi tagumise rattaga

Minimaalne rehvisuurus: laius 52 mm - max rõhk 2,95 bar/43 PSI
Maksimaalne rehvisuurus: laius 76 mm - max rõhk 2,45 bar/36 PSI
ASTM kategooria 5: gravitatsioonisõit laskumisele orienteeritud
Rataste maksimaalne kandevõime: ei tohi ületada 150 kg (jalgratta kaal kaasa arvatud)

Kaal (tootja): 905 g

Hinnateave

*Tarnija soovituslik müügihind veebruar 2024