1 4
HOPE

Eesmine Pidur HOPE TECH 4 EVO TR4 Aviation Must/Must

Tootja viide: T4ET4NNBL
HOPE TECH 4 EVO TR4 pidur koos teraspunutud pidurivoolikuga on kuulsa Tech 4 peasilindri ülim edasiarendus. Täielikult 2014 T6 alumiiniumplokist töödeldud pidur paistab silma... Loe edasi

Soovituslik hind* : 295,00 €

269,90 €
269,90 €
Kuva kõik üksikasjad

Kirjeldus

HOPE TECH 4 EVO TR4 pidur koos teraspunutud pidurivoolikuga on kuulsa Tech 4 peasilindri ülim edasiarendus. Täielikult 2014 T6 alumiiniumplokist töödeldud pidur paistab silma ülitäpse konstruktsiooniga, mis pakub erakordset tunnetust ja täiuslikult kontrollitud pidurdusjõudu. See tipptasemel mudel on mõeldud nõudlikele sõitjatele, kes otsivad jõudlust, töökindlust ja isikupärastamist 'all-mountain või Trail sõiduks.

TECH 4 EVO peasilinder on saanud olulisi täiustusi: uus kolb, ujuvpea, optimeeritud nukk, teine juhtrõngas ja kolm uut pidurihooba (valikuliselt), et tagada täpne ja sujuv kontroll. Pidurihoova pöördtelg toetub kahele rõngaslaagrile, tagades ühtlase ja vastupidava reageerimise. Reguleerimisrattad võimaldavad hõlpsalt seadistada pidurihoova haardepunkti ja kaugust vastavalt sõitja eelistustele.

TR4 pidurisadul, mis on samuti töödeldud 2014 T6 alumiiniumplokist, kasutab Post-Mount standardit (kinnitusavade vahe 74,2 mm). Sellel on neli roostevabast terasest ja fenoolvaigust kolbi — kaks 16 mm ja kaks 17 mm —, mis tagavad optimaalse võimsuse jaotuse ning suurepärase kuumakindluse. Suuremad kolvid suurendavad pidurdussuhet Tech 4 E4 pidurisüsteemiga võrreldes umbes 6,5%.

Pidur tarnitakse kahte tüüpi piduriklotsidega: Racing (rohelised) võistlemiseks ja Kõik tingimused (punased) maksimaalseks mitmekülgsuseks. Oma 14 värvikombinatsiooni, Matchmakeri valikute ja eksklusiivse ühilduvusega DOT 4.0 või 5.0 pidurivedelikuga kehastab HOPE TECH 4 EVO TR4 tipptasemel pidurdamise täiuslikkust.

Tehniline käsiraamat.

Ref: 15478137160060

Tehniline teave

Piduripump TECH 4 EVO:
Freesitud 2014 T6 alumiiniumplokist.
Uus kolb ja ujuv kolbpea.
Uus nukk ja 2. juhtrõngas.
3 uut hooba täpsemaks ja kohandatavamaks juhtimiseks (standardne originaal ning Control või Power lisavarustusena).
Hoova pöördpunkt paigaldatud 2 rõngaslaagri peale parema sujuvuse tagamiseks.
Sõltumatud reguleerimised: hoova rünnaku ja vaba käigu reguleerimisratas.
Paranenud piduritunne, kontrollitud võimsus ja erakordne järjepidevus.

Pidurisadul TR4:
Standard Post-Mount – teljevahe 74,2 mm.
Freesitud 2014 T6 alumiiniumplokist.
Kokku 4 kolbi:
2 kolbi 16 mm (roostevaba teras + fenoolvaik).
2 kolbi 17 mm (roostevaba teras + fenoolvaik).
Suurepärane soojuse hajutamine ja progressiivne võimsus.

Lennunduslik hüdraulikatoru:
Läbimõõt: 5 mm.
Pikkus: 2 m.

Kaasasolevad piduriklotsid:
Racing (rohelised): maksimaalse jõudluse jaoks.
Kõik tingimused (punased): mitmekülgseks kasutamiseks.

Ühilduvus ja valikud:
Saadaval 14 värvikombinatsiooni.
Ühilduvad Matchmakerid:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Märkus:
Töötab ainult DOT 4.0 või DOT 5.0 vedelikuga.

Kaal (tootja): 325g koos kinnitusdetailidega.
;

Hinnateave

*Tarnija soovituslik müügihind september 2025