Amortisaator ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1
Soovituslik hind* : 850,00 €
Järeletulemisteenuse saadavust ei saa laadida

Kirjeldus
Eranditult laskumiseks loodud ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1 pakub erakordset kontrolli ja kohandatavust kõige nõudlikumatel maastikel. Selle uus amortisaator RC2 tagab suure tundlikkuse käigu alguses, säilitades samal ajal suurepärase toe kogu käigu ulatuses. Tänu kõrge kiirusega ja madala kiirusega sõltumatutele survereglaaridele ning tagasilöögireglaaridele saab iga sõitja täpselt kohandada oma suspensiooni käitumist oma sõidustiilile.
Selle jõudluse südames on DebonAir tehnoloogia, mida tutvustatakse kui RockShoxi poolt kunagi välja töötatud spiraalvedru käitumisele lähimat õhkvedru. See konstruktsioon võimaldab positiivse õhkmahu väga täpset reguleerimist, et optimeerida tundlikkust, keskkäigu tuge ja mugavust ebatasasel maastikul. Adjustable Hydraulic Bottom Out süsteem pakub omakorda viit lõppasendi vastupanutaset, et paremini absorbeerida kõige tugevamaid lööke.
Jätkusuutliku jõudluse jaoks loodud Vivid Ultimate DH RC2 Air C1 kasutab Maxima Plush Dynamic Suspension määrdeainet, mis vähendab hõõrdumist ja parandab töö sujuvust. Hooldus on samuti lihtsustatud tänu 100-tunnistele hooldusintervallidele, mis on võimalikud tänu uutele tolmutihenditele ja optimeeritud õlimahule. E-MTB-ga ühilduv, esindab see ultra-jõudliku ja usaldusväärse laskumissuspensiooni otsijatele mõeldud võrdlusalust.
Ref: 16020233519484
Peamised omadused
LinearXL pneumaatiline vedru pakub ühtlast ja etteaimatavat tunnet ning kohandamisvõimalusi tänu hõlpsasti vahetatavatele Bottomless Token'itele.
RC2 kassett võimaldab sõltumatult ja ilma häireteta reguleerida madala kiirusega survet (LSC) ja kõrge kiirusega survet (HSC).
Nummerdatud surveregulaator intuitiivseks seadistamiseks: alusta lihtsalt „0"-st ja lisa või eemalda amortisatsiooni.
Põhiklapp vähendab IFP-tasandi jõude 40% võrra, muutes amortisaatori pehmemaks, säilitades samal ajal suurepärase haardumise.
Põhimängu kolvi surveregulaatorid on kohandatud Charger 3.2 kasseti jõudlusele, soodustades tuge kursuse keskel.
Reguleeritav põrkeregulaator (ABO) on varustatud viie surveregulaatoriga, et kohandada amortisatsiooni kursuse viimase 20% ulatuses.
Eemaldatav tagasitõmberegulaator võimaldab samuti reguleerida HSC-d ja ABO-d.
20 reguleerimisklõpsu tagavad ühtlased tagasitõmbekõverad laia reguleerimisalaga, mis tagab ühtlase käitumise sõltuvalt sõitja kaalust.