ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 Trunnion amortisaator Specialized Enduro 2020+ jaoks
Soovituslik hind* : 785,00 €
Järeletulemisteenuse saadavust ei saa laadida
Kirjeldus
ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 amortisaator toob esile spiraalvedru täpsuse ja järjepidevuse enduro, e-MTB ja DH kasutuseks. Tänu oma kinemaatikale ühendab see märkimisväärse tundlikkuse sõidu alguses, tasakaalustatud toe sõidu keskel ja kontrollitud sõidu lõpu reguleeritava põrke peatusega ABO, tagades etteaimatava ja tõhusa käitumise kõigil maastikel.
RC2T kassett koos 2-asendilise lukustusvõimendiga (Open/Firm) tutvustab uut optimeeritud põhikolbi, mis on mõeldud töötama koos seotud harkide Charger 3.2 kassettiga. See võimaldab kõrge kiirusega (HSC) ja madala kiirusega (LSC) surve sõltumatut reguleerimist, intuitiivsete nukkide ja nummerdatud skaaladega kiireks ja täpseks seadistamiseks. Põhiklapp vähendab IFP-tasandi jõude, et parandada üldist tundlikkust ilma haardumist ohverdamata.
Täieliku kontrolli tagamiseks loodud ABO-l on viis asendit, et kohandada amortisatsiooni sõidu viimase 20% ulatuses. Eemaldatav tagasilöögiratas võimaldab samuti reguleerida kõrge kiirusega survet ja põrke haldamist. 20 reguleerimisklõpsu pakuvad ühtlasi tagasilöögikõveraid ja laia kohandamisvahemikku vastavalt kaalule ja sõidustiilile.
Kaasaegseks jõudluseks loodud ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 amortisaator kannab spiraalvedru suspensioonide DNA-d tänapäevase lähenemisega: lihtsustatud seadistused, ühtlane käitumine ja ühilduvus praeguste standarditega tänu laagritega adapterile, mis on saadaval klassikaliste silmuste jaoks.
Vedru ei ole kaasas.
Ref: 15894542319996
Peamised omadused
RC2T kassett võimaldab madala kiirusega kompressiooni (LSC) ja kõrge kiirusega kompressiooni (HSC) reguleerida sõltumatult, ilma vastastikuse mõjuta.
Kompressiooni nummerdatud reguleerimine intuitiivseks seadistamiseks: alusta lihtsalt „0"-st ja lisa või eemalda summutust.
Põhiventiil, mis vähendab IFP-tasandi jõude 40% võrra, et saada pehmem amortisaator, säilitades samal ajal optimaalse haardumise.
Põhimängu kompressiooni seadistused on kohandatud Charger 3.2 kasseti jõudlusele, et soodustada tuge raja keskel.
Reguleeritav põrkekaitse (ABO) on varustatud mugava viie asendiga ketasega, et kohandada summutust viimase 20% käigu ulatuses.
Eemaldatav tagasijooksu nupp toimib ka HSC ja ABO reguleerimiseks.
20 reguleerimisklikki pakuvad ühtlasi tagasijooksu kõveraid koos laia reguleerimisalaga, et tagada ühtlane tunne vastavalt sõitja kaalule.
2-asendiga lukustushoob (Open/Firm).
