Прескочи към информацията за продукта
1 от 2
MAVIC

Задна Капла MAVIC ALLROAD DISC за Клинчери (6 Отвора)

Шината Задна капла MAVIC ALLROAD DISC е достатъчно универсална, за да се чувства комфортно на всякакви терени! Съвместима с използването на дискови спирачки със захват... Прочетете повече

Препоръчителна цена* : 180,00 €

Редовна цена 159,90 €
Редовна цена Промоционална цена 159,90 €
Показване на пълните подробности

Описание

Шината Задна капла MAVIC ALLROAD DISC е достатъчно универсална, за да се чувства комфортно на всякакви терени! Съвместима с използването на дискови спирачки със захват 6 болта, тя съчетава множество предимства, тъй като разполага и с технологията UST Tubeless, което допринася за нейния комфорт и свежда до минимум риска от спукване.


Изработена от алуминий S6000, шината Allroad Disc разполага с вътрешна ширина от 23 mm, която позволява използването на гуми с голям обем. Здравината на конструкцията се гарантира от подсиленото наплитане с 24 спици, които спомагат за ефективното овладяване и преразпределяне на по-високите натоварвания при дисково спиране.

Освен това капсулованите лагери осигуряват на главината дълготрайна производителност, докато системата за свободен венец ID360 обещава ултрабързо зацепване!


Ref: 7967903416486

Техническа информация

┘ОБЩИ ДАННИ
Референтен номер на производителя: R2333155
Тегло: 1020 г
ASTM: категория 2 (шосе и пътеки със скокове с височина под 15 см)
Максимално натоварване: 120 кг (включително теглото на велосипеда)

┘ШИНА
Материал: алуминий S6000
Височина: 22 мм
Снадка: с втулка
Вътрешна широчина: 23 мм
Отвори за спици: традиционни (24 отвора)
Спирачна система: дискова с 6 отвора
Размер ETRTO: 622x23
Съвместимост с гуми: UST Tubeless Ready / Tubetype
Минимален размер на гумата: широчина 28 мм - макс. налягане 5.5 Bar/80 PSI
Максимален размер на гумата: широчина 64 мм - макс. налягане 3.25 Bar/47 PSI

┘ГЛАВИНИ
Материал на тялото: алуминий
Стандарт за диск: 6 отвора
Материал на оста: алуминий
Размер на оста: 12x142 / Преобразува се в бързо освобождаване 9x135 с адаптери (включени)
Технология на свободното движение: Instant Drive 360
Свободно движение: Shimano HG шосе
Технология на лагерите: QRM автоматично регулиране - капсуловани

┘СПИЦИ
Материал: стомана
Форма: прави, кръгли
Нипли: стомана, ABS, безцветни
Пплитане: кръстосани по 2

┘ОСНОВНИ ТЕХНОЛОГИИ
► INSTANT DRIVE 360: Системата Instant Drive 360 осигурява мигновено предаване на усилието без инерция, с доказана надеждност и бърза поддръжка без инструменти;
► ЛАГЕРИ QRM: Технологията QRM на Mavic използва високопрецизни капсуловани лагери с двойно уплътнение, осигуряващи повишена издръжливост, ниско триене и минимална поддръжка;
► СИСТЕМА UST: Технологията UST предлага каране без вътрешна гума, като намалява съпротивлението, подобрява комфорта и сцеплението, и олекотява шината с 20 г;

┘ВКЛЮЧЕНО В КОМПЛЕКТА
Ръководство за употреба
Лента за шина UST, монтирана на колелото
Вентил UST, немонтиран на колелото
Адаптери за задна ос: 12x142, преобразуващи се в 9x135

┘СЪВМЕСТИМИ РЕФЕРЕНТНИ НОМЕРА
Тяло на свободното движение: съвместимо със SRAM XD шосе (комплект V2580101, продава се отделно)
Тяло на свободното движение: съвместимо с SHIMANO HG light шосе (комплект V3850101, продава се отделно)
Тяло на свободното движение: съвместимо с SHIMANO MS (комплект V3990101, продава се отделно)
Тяло на свободното движение: съвместимо с CAMPAGNOLO ED (комплект V3440101, продава се отделно)
Тяло на свободното движение: съвместимо с CAMPAGNOLO N3W (комплект V4270101, продава се отделно)
Адаптери за задна ос: 12x142, преобразуващи се в 9x135 (комплект V2510801)
Адаптери за задна ос: 12x142, преобразуващи се в 12x135 (комплект V2510901, продава се отделно)

Информация за цената

*Препоръчителна цена на дребно от доставчика към февруари 2024 г.

Overall rating: 4.5555553 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Excellent

"Je l'ai achetée juste avant un voyage à velo. Elle a parfaitement tenu malgré le chargement du porte bagage et les chemins rugueux. Le montage du pneu a été plus facile que sur l'ancienne jante. Le pneu a claqué du premier coup. (Pirelli Cinturato en 50) Pour le moment j'en suis très satisfait. Sur mon velo de course, je suis aussi en Mavic, et j'avoue ne jamais avoir éteint decu."

— Etienne D. (5/5)

Top

"Top"

— wurtz M. (5/5)

je recommande !

"je recommande !"

— nicolas d. (5/5)

Prodotto eccellente, su Triban RC

"Prodotto eccellente, su Triban RC 120 , passo da Giant PX2 e poi queste Mavic AllRoad. Abisso di differenza, grande scorrevolezza sia anteriore che posteriore. Possibilità di montarle su perni da 12mm o da 9mm come la mia, grazie agli adattatori perfetti e unici . Servizio Probike shop impeccabile, buon confezionamento e spedizione rapida"

— Paolo A. (5/5)

Roues montées sur mon Gravel

"Roues montées sur mon Gravel RC520 de chez Decathlon et elles ont changé le comportement du vélo. Meilleur rendement et aussi plus facile à monter. Un point non négligeable les adaptateurs pour les axes de 9mm sont livrés en standard"

— Boris F. (5/5)

Top en 6 trous ,

"Top en 6 trous , ça devient rare!"

— Nicolas S. (5/5)

Conforme , ras merci

"Conforme , ras merci"

— PETIT P. (5/5)

Utilisation quasi quotidienne (velotaf

"Utilisation quasi quotidienne (velotaf sur chemin) de près d’un an (un peu moins de 3000km) sur un vélo grvl 120 de Decathlon. Bon, cette roue est une catastrophe. D’abord le fond de jante est mal posé, résultat : du liquide anti-crevaison dans la jante (compliqué à enlever, cela alourdit). La roue est vraiment lourde, les rayons se desserrent assez régulièrement et le corps de roue libre…comment dire. Il est nul. Et je pèse mes mots. Malgré un certain nombre d’efforts, toujours du jeu dans la cassette. Enfin, mettre un pneu sur cette roue est un calvaire. Genre, vraiment. Et pour une raison que j’ignore impossible de claquer un pneu depuis quelques jours. Plusieurs professionnels s’y sont essayés (et ce n’est pas Decathlon). Plusieurs pneus testés. Impossible de les monter. Joie. Bref fuyez cette roue, je voulais acheter cocorico mais je retourne chez nos voisins"

— Johann (2/5)

Bonne roues pour voyage à vélo

"Je les ai utilisé sur un voyage Lille marseille avec des pneus en 38. Les roues sont bonnes et ont un bon rendement ( pas professionnel non plus mais largement suffisant et satisfaisant dans mon utilisation). Elles sont solides mais petits bémole sur la tension des rayons. Ils se dessèrent au bout des premiers 150km mais après 1er resserage tout est OK. Bémole encore sur la finition à l autocollant mais à ce prix on peut pardonner."

— Hvytham (4/5)

Q&A