• Вилка ENVE 2.0 1"1/8 Офсет 43 mm
  • Вилка ENVE 2.0 1"1/8 Офсет 43 mm
  • Вилка ENVE 2.0 1"1/8 Офсет 43 mm
  • Вилка ENVE 2.0 1"1/8 Офсет 43 mm
1 4
ENVE

Вилка ENVE 2.0 1"1/8 Офсет 40 мм

Проектирана от един цял блок без никакви перфорации за по-голяма надеждност, вилката ENVE 2.0 се отличава с изчистен дизайн, криещ изключителна ефективност. Разработена в... Прочетете повече

Препоръчителна цена* : 249,90 €

249,90 €
249,90 €
Показване на пълните подробности

Описание

Проектирана от един цял блок без никакви перфорации за по-голяма надеждност, вилката ENVE 2.0 се отличава с изчистен дизайн, криещ изключителна ефективност. Разработена в работилниците в Огдън, Юта, тя се възползва от цялото ноу-хау на ENVE при карбона, за да бъде колкото надеждна, толкова и производителна. Единственият отвор, предназначен за монтаж на спирачния апарат, е отлят директно във вилката, за да се избегне всякакво увреждане на карбона.

 

С тегло под 350 г на кантара, ENVE 2.0 не прави компромис между лекота, надеждност и твърдост. Без да се пренебрегва сигурността, това тегло е постигнато благодарение на технологията Removable Bladders, използвана от американската марка за премахване на неравностите по карбона от вътрешната страна на вилката и избягване на излишния излишен материал.

Ref: 9254627115357

Техническа информация

За капли 700;
Офсет 40 mm;
Покритие: мат;
Доставя се с ENVE компресионен тампон (експандер) и карбонова капачка;
Максимална ширина на гумата: 25 mm;
За ос с бързо освобождаване QR;
Височина: 367 mm;
Височина на стержена: 350 mm
Тегло (по данни на производителя): 350 g;
;

Информация за цената

*Препоръчителна цена на дребно от доставчика към февруари 2024 г.

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Très bonne fourche

"Fourche commandée pour remplacer celle d'origine car criquée sur un cervelo S2 de 2011. A l'origine j'avais un déport de 45, ici avec le déport de 40 le vélo à gagné en stabilité, il avait tendance souvent à guidonné avant, depuis le changement je n'ai pas eu ce phénomène (+ de 10 sorties), le comportement du vélo est plus rassurant, le confort est très bon, c'est aussi une fourche de qualité, très légère et rigide. Même si la couleur est en mat au lieu de brillant ca le fait, ce n'est pas choquant et surtout je suis très satisfait du comportement final."

— Steph 2. (5/5)

Q&A