Прескочи към информацията за продукта
1 от 1
SCHWALBE

Вътрешна гума SCHWALBE AEROTHAN 27.5x2.40/3.00 Presta 40mm

Реф. на производителя: 10400383
Гумата вътрешна гума SCHWALBE Aerothan е революционен модел, който постига превъзходни стойности по отношение на еластичност, тегло и устойчивост на пробиване. Тя е изработена... Прочетете повече

Препоръчителна цена* : 29,99 €

Редовна цена 22,99 €
Редовна цена Промоционална цена 22,99 €
Показване на пълните подробности

Описание

Гумата вътрешна гума SCHWALBE Aerothan е революционен модел, който постига превъзходни стойности по отношение на еластичност, тегло и устойчивост на пробиване.

Тя е изработена от термопластичен полиестер-полиуретан, наречен Aerothane, по-здрав и издръжлив от тези от бутил, латекс или други пластмаси. Осигурява уникална устойчивост на разтягане, изключителна амортизация, устойчивост на екстремна топлина (температури над 150 °C при 78 км/ч) при максимално износване и накрая е рециклируема.

Камерите Aerothan не се спукват рязко, а въздухът излиза бавно при дефект. Дори при изключително ниско налягане на въздуха те запазват формата си и управлението остава стабилно. Освен това монтажът вече е много по-лесен: камерата не се плъзга и не може да се заклещи. Накрая, спестете минимум 100 г на камера в сравнение с класическите модели!

Ref: 7960110694566

Информация за цената

*Препоръчителна цена на дребно от доставчика към февруари 2024 г.

Overall rating: 1.3333334 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

trop fragile

"belle idée d'avoir une chambre à air exceptionnellement légère, mais trop fragile : déjà cassée avant ma première sortie"

— Hans76 (2/5)

Fragile

"Chambre air légère et semble qualitative, malheureusement crevé après une sortie de 30 kms"

— Joeast (1/5)

à proscrire

"Comme les Tubolito elles sont en polypropylène, comme les Revoloop également. Vous aurez beau les talquer à mort, cette matière accroche beaucoup trop au pneu. Et toutes finissent par se déchirer au niveau de la valve. Le jour où une marque sort des chambres à air en latex en 27,5 pouces, j'y passerai définitivement en VTT. En attendant, j'ai abandonné le tubeless après 8 ans et je repasse sur des chambres à air light en butyl. Evitez toutes ces révolutions, c'est de l'argent gaspillé par rapport à une chambre à air en latex"

— Brigadier (1/5)

Q&A