Прескочи към информацията за продукта
1 от 5
FIZIK

Седалка FIZIK TEMPO ARGO R5 160mm Манганезови Релси Черна

La седалка FIZIK TEMPO ARGO R5 е универсална велосипедна седалка за дълги излети за издръжливост, съчетаваща карбоново-армирана найлонова черупка за комфортно каране с релса... Прочетете повече

Препоръчителна цена* : 109,00 €

Редовна цена 65,99 €
Редовна цена Промоционална цена 65,99 €
Показване на пълните подробности

Описание

La седалка FIZIK TEMPO ARGO R5 е универсална велосипедна седалка за дълги излети за издръжливост, съчетаваща карбоново-армирана найлонова черупка за комфортно каране с релса S-Alloy.

Дизайнът с къс нос и приятната поддръжка насърчават стабилността. Там, където традиционната форма на седалката насърчава колоездачите да сменят позицията си по-често за по-добър лостов ефект, тази седалка предлага по-голяма стабилност и по-добро разпределение на теглото. Краткото дължина на Tempo Argo позволява на колоездача да седи по-напред без да упражнява прекомерен натиск.

Тази седалка е проектирана да предлага усещане при каране, подходящо за балансираната геометрия на днешните универсални шосейни велосипеди. Амортизацията е изработена от ексклузивната формулировка на пяна тип 2 на Fizik, която поддържа по-изправена позиция при каране.

Амортизацията е малко по-мека и по-прогресивна и предлага повече комфорт на дълги разстояния.

Ref: 7967891456166

Основни предимства

Стабилна;

Изправена позиция на каране;

Повече комфорт при дълги разстояния.

Техническа информация

Централен канал: С отвор
Размери на релсите: 7x7 мм
Форма на релсите: Кръгла
Ширина на седалката: 160 мм
Дължина на седалката: 260 мм
Материал на релсите: Алуминий
Профил на седалката: Плосък

Tempo: Универсална шосейна серия, създадена за максимално приятно каране;
Argo: Универсална седалка с къс нос, която осигурява стабилност и намалява натиска върху зоната на меките тъкани
R5: комбинация от найлонов корпус, подсилен с карбон, пригоден за каране, и релса от сплав;
Wingflex: страничните ръбове на корпуса се огъват и адаптират към движението на вътрешната част на бедрата на колоездача;
Пяна тип 2: прогресивно омекотяване с по-нисък модул на компресия.

Информация за цената

*Препоръчителна цена на дребно от доставчика към февруари 2024 г.