Амортисьор ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 за Trek Slash (2021-2023)
Препоръчителна цена* : 870,00 €
Неуспешно зареждане на наличността на услугата за вземане
Основни предимства
- Въздушната пружина LinearXL предлага постоянно и предвидимо усещане с възможности за настройка благодарение на лесно сменяемите токени Bottomless Tokens.
- Патронът RC2T позволява независима настройка, без взаимни смущения, на компресията при ниска скорост (LSC) и висока скорост (HSC). Номерираното регулиране на компресията улеснява настройката: достатъчно е да започнете от „0“ и да добавите или намалите амортизацията.
- Базовият клапан намалява силите при IFP с 40%, подобрявайки чувствителността и запазвайки отлично сцепление. Настройките на компресията на главното бутало са оптимизирани за патрона Charger 3.2, осигурявайки по-добра опора в средния ход.
- Системата за регулиране срещу пробиване (ABO) разполага с въртящ се регулатор с пет позиции за настройка на амортизацията в последните 20% от хода.
- Демонтиращият се регулатор на ребаунда позволява също регулиране на HSC и ABO. 20-те клика осигуряват плавна крива на разгъване с широк диапазон за настройка, съобразен с теглото на колоездача.
Описание
Проектиран за най-взискателните терени, амортисьорът ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL се налага като еталон в спускането и ангажирания ендуро. Тестван в екстремни условия, той гарантира постоянна производителност и пълен контрол дори на най-техническите трасета. Неговата здрава и иновативна конструкция отговаря на очакванията на пилоти, търсещи прецизност и надеждност.
Оборудван с пневматична пружина LinearXL, този амортисьор предлага поведение, близко до спирална пружина, с отлична чувствителност в началото на хода, изразена поддръжка в средата на хода и перфектно контролиран край на хода. Благодарение на Bottomless Tokens, регулирането на въздушния обем е лесно и бързо, позволявайки прецизно адаптиране на поведението според стила на каране.
Касетата RC2T интегрира независими настройки на компресията при ниска скорост (LSC) и компресията при висока скорост (HSC) за прецизна настройка без взаимни смущения. Новият главен бутало оптимизира поддръжката и подобрява общата стабилност, докато номерираната настройка улеснява бързите и интуитивни корекции.
Накрая, системата за регулируем отскок (ABO) предлага пет позиции за персонализиране на последните 20 % от хода. В комбинация с плавен отскок с 20 щраквания и клапан, намаляващ вътрешното триене, този амортисьор осигурява оптимален комфорт, контрол и сцепление на всякакъв терен.
