Прескочи към информацията за продукта
1 от 4
GALFER

Полуметални накладки GALFER PERFORMANCE Magura MT2 / MT4 / MT6 / MT8 / MTS

Испанската марка GALFER специалист в спирачните системи, доказал се в Moto GP, предлага накладки с отлични качества. Тази версия е предназначена за спирачки MAGURA... Прочетете повече

Препоръчителна цена* : 15,95 €

Редовна цена 13,99 €
Редовна цена Промоционална цена 13,99 €
Показване на пълните подробности

Описание

Испанската марка GALFER специалист в спирачните системи, доказал се в Moto GP, предлага накладки с отлични качества. Тази версия е предназначена за спирачки MAGURA MT2/MT4/MT6/MT8/MTS.
 
Те предлагат мощно и прогресивно спиране, като същевременно осигуряват добро охлаждане.

Ref: 7977536749734

Основни предимства

3 серии по избор според вашия стил на каране;

Спирачната сила;

Прогресивността;

Качеството на изработка.

Техническа информация

Съвместимост:
MAGURA
MT2, MT4, MT6, MT8, MTS
CAMPAGNOLO
Всички спирачки преди 2019

Включен шплинт: Не
Включена пружина: Не
Тип смес: Полуметална

реф.: FD436G1053

Информация за цената

*Препоръчителна цена на дребно от доставчика към февруари 2024 г.

Overall rating: 3.5 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

sans commentaire

"sans commentaire"

— Jaona R. (5/5)

Bon en GP moto. . . . beaucoup moins en rando cyclo !

"Motard depuis toujours je me suis laissé convaincre par l'argument marketing des résultats de la marque Galfer en moto GP. Je pensait que cela pourrait s'appliquer au vélo mais en toute objectivité et après bientot 400 kms avec, je suis très déçu par ces plaquettes au tarif très élevé (j'ai opté pour la version Pro pour Magura MT2). En effet je ne vois aucune amélioration du freinage par rapport aux plaquettes métal 2x moins chères d'une autre marque que j'utilisait jusqu'à présent. Le pire c'est que le ressenti est devenu désagréable, celui d'un freinage sans vrai mordant ni attaque, presque ""élastique"". Visiblement Galfer n'utilise pas les mêmes ingénieurs pour la moto et le vélo. Ou alors le marketing ""m'aurait encore trompé à l'insu de mon plein gré"". . ."

— Xtof29 (2/5)

Q&A