1 4
SCHWALBE

Външна гума SCHWALBE MAGIC MARY 27.5x2.40 ADDIX SOFT SUPERTRAIL Tubeless Ready сгъваема черна

Реф. на производителя: 11600539.03
гума SCHWALBE Magic Mary е любимият модел на любителите наEnduro и All-mountain. Отличаващ се с голяма гъвкавост, неговият междинен профил, съставен от здрави странични... Прочетете повече

Препоръчителна цена* : 68,99 €

57,99 €
57,99 €
Показване на пълните подробности

Описание

гума SCHWALBE Magic Mary е любимият модел на любителите наEnduro и All-mountain. Отличаващ се с голяма гъвкавост, неговият междинен профил, съставен от здрави странични грайфери и раздалечени централни грайфери, осигурява максимално сцепление при спиране и в завои, дори при изключително кални условия.

Снабден с каучукова смес Addix Soft, даваща предимство на сцеплението, особено при страничните грайфери, Magic Mary се предлага тук с технология Super Trail съчетаващ здравина, гъвкавост и лекота. Протекторната лента използва каркас с три слоя материали. Освен това гумата е изцяло покрита със защита Snakeskin за невероятна стабилност и надеждност.

Ref: 7960109318310

Техническа информация

Дисциплина / Употреба: Enduro / Меки и кални терени
Размери: ERTO 62-584 (27.5 x 2.40)
Гъвкав борд
Монтаж Tubeless Ready
Каучукова смес Addix Soft;
Подсилвания Super Trail / SnakeSkin / Apex / Chaper;
3-слоен каркас;
Налягане: макс. 3,5 Bar (50 psi);
Максимално натоварване: 115 kg;
Тегло (производител): 1 140 g;
Референтен номер: 11600539.03;
Съвместима с електрически велосипеди.
;

Информация за цената

*Препоръчителна цена на дребно от доставчика към февруари 2024 г.

Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pneu utilisé à l’avant

"Super pneu , solide et très bon grip . Monté sur un moustache game 6 à l’avant"

— Memeltheo (5/5)

Magic adhérence

"Je cherchais un pneu avant costaud avec de l'adhérence dans les descentes enduro en conditions humides, je suis servi :) Dans la boue il tient super bien, ca débourre trés bien. Il a même gouté la neige, le pneu arrive à sortir des traces grace à ses gros crampons et on arrive à diriger un minimum. Niveau montage, le passage des tringles sur la jante était dur mais le claquage tubeless s'est fait sans problème avec une pompe à main."

— Nourson (5/5)

Q&A