Как да изберете дамска седалка за велосипед?

Кой не е преживявал неудобно, дори болезнено каране на велосипед? Наред с регулирането на позицията, правилният избор на седалката е от първостепенно значение, за да си гарантирате приятни карания без болка. Независимо дали става дума за градско каране, за шосе или за MTB, ще трябва да намерите дамския модел, който е най-подходящ за вашата анатомия. Но не е лесно да се ориентирате сред всички тези предложения, които много често са разработени за мъже. За щастие съществуват специфични дамски или унисекс модели. Тук ще ви помогнем да внесете яснота.

Стандартите

• Профилът: заоблена, плоска, полузаоблена
• Централният канал: без, вдлъбнат или отворен
• Широчина, дължина
• Материалът на основата и релсите

Видове седалки

Важно е да напомним, че не е възможно да се гарантира, че определен модел със сигурност ще ви пасне. Единствено изпробването по време на няколко карания с различна продължителност и различни настройки позволява да се валидира даден модел. Въпреки това, ето какво обикновено споделят както потребителите, така и производителите.

Можем да класифицираме дамските седалки в три вида форми:

Заоблена

Обикновено се предпочита за дълги разстояния и от колоездачи, търсещи комфорт. Теглото често е по-добре разпределено, а формата ограничава претриването и загряването в дългосрочен план.

Плоска

Проектирана за къси разстояния и/или интензивни натоварвания. Предпочитана за състезания, изискващи редовни смени на позицията.

Полузаоблена

За да предложат универсални модели седалки, производителите често залагат на междинна форма между заоблена и плоска.

Централният канал

За да се ограничат натоварванията в областта на перинеума, някои седалки могат да разполагат с канал в централната си част. Този канал може да бъде просто вдлъбнат a за намаляване на натиска, или напълно отворен b за пълното му премахване на това място. Поради женската морфология жените са по-предразположени към натиск от страна на тялото. Това триене и този натиск лесно могат да доведат до болки.

Широчина и дължина

Широчината

Изборът на широчина на седалката често се прави въз основа на две характеристики, а именно: размерът на таза ви и позицията ви върху велосипеда. В идеалния случай натискът трябва да се упражнява максимално върху костите на таза, наречени седалищни кости. Особено при шосейното и планинското колоездене това понякога е трудно за постигане поради спортната стойка, затова е от първостепенно значение да изберете специална седалка, за да ограничите прекомерния натиск или повтарящото се триене.

Женската анатомия се характеризира с по-широко разположени седалищни кости, отколкото при мъжете. Следователно подходящите модели седалки естествено ще бъдат по-широки. При мъжка седалка има голяма вероятност двете седалищни кости да попаднат извън седалката. Тогава цялото тегло на колоездачката ще падне върху перинеума. За отбелязване е, че дамските седалки са и по-къси от мъжките, отново поради анатомията на таза.

Позицията върху велосипеда също ще повлияе на широчината на седалката. Разпределението на теглото ви между седалката, кормилото и педалите е различно в зависимост от това дали заемате спортна позиция, при която теглото е повече отпред, или по-изправена позиция, при която теглото се поема повече от седалищните кости.

Широчината на вашия таз определя опорните точки на седалищните ви кости върху седалката. Широчината на седалката варира между 135 mm и 165 mm.

Дължината

Отново поради формата на таза, дамските седалки често са по-къси от мъжките модели. Късите седалки (с дължина под 250 mm), все по-често използвани при шосейни, гравъл или планински велосипеди, позволяват по-бързо намиране на позиция и осигуряват по-голямо пространство при изнасяне назад при стръмни спускания. Освен това при каране прав на педалите (танцьорка) късата седалка по-малко се трие в бедрата.

Дългите седалки (с дължина над 250 mm) са идеални за карания, при които позицията рядко се променя, като триатлон или състезателно колоездене.

Материалите и релсите

Материалите

Срещат се различни материали за покритието. Докато пластмасата предлага много относителен комфорт, мемори пяната се адаптира по-ефективно към вашата анатомия. Такъв е случаят и с кожените модели, които с изминаването на километрите ще приемат формата на вашите седалищни кости. Гелът от своя страна има отлична репутация за абсорбиране на ударите. Въпреки това трябва да внимавате да не изберете твърде мека седалка. Ако седалищните кости потънат твърде дълбоко в гела, натискът ще се пренесе и върху чувствителните меки тъкани. С гел или без него, идеалната седалка не трябва да бъде нито твърде твърда, нито твърде мека.

Накрая, не е рядкост един и същ модел седалка да се предлага с различни материали на релсите. Освен спестяването на тегло, материалът ще осигури и повече или по-малко комфорт, но внимание – това ще се отрази на бюджета:

Релсите

Стоманената релса е удобна, но е най-тежкият от предлаганите материали.

Алуминиевата релса е по-малко удобна от стоманената, но е по-лека.

Титаниевата релса предлага най-доброто съотношение комфорт/тегло, но на по-висока цена.

Карбоновата релса е най-отзивчивата и най-леката от всички.

Напомняне: Всеки производител използва собствени наименования за сплавите на материалите за релсите (напр. TiroX, Kium...), които могат да подведат. Затова проверете внимателно, преди да направите своя избор. Внимание, карбоновите релси често са овални, а не кръгли, така че изискват колче за седалка със съвместима скоба (ярем).

Каква седалка да изберете?

Това отчасти ще зависи от вашия стил на каране.

При градските велосипеди позицията често е много изправена и точките на контакт се намират основно в задната част на седалката. По този начин натискът се упражнява върху седалищните кости (костите на таза). Следователно широка седалка в задната част ще бъде напълно подходяща.

Напротив, шосейното колоездене предполага позиция, ориентирана към предната част на седалката, с по-наведено към кормилото тяло. Седалка, оборудвана с вдлъбнат или отворен централен канал, както и с наклонен надолу нос, ще помогне за облекчаване на натиска върху перинеума.

И накрая, при планинското колоездене (MTB) позицията е сравнително близка до тази при шосейния велосипед, макар и по-изправена. Затова ще трябва да се внимава да се запази добра широчина на седене, като същевременно се намали натискът върху чувствителните меки тъкани. Седалката трябва да бъде и по-здрава, за да поема ударите от терена.

В зависимост от вашата позиция имайте предвид, че колкото по-изправени сте, толкова повече теглото ще се разпределя върху седалката. В този случай е препоръчително да изберете малко по-широка седалка. Но внимание: твърде широката седалка може да попречи на въртенето на педалите и да предизвика триене от вътрешната страна на бедрата с течение на времето. Ако страдате от болки в перинеума, опитайте седалка с вдлъбнат или отворен централен канал.