Elektronický pohon dospieva vďaka čoraz širšej ponuke produktov! Ale prečo vlastne prejsť na elektronický pohon? Výhoda alebo zdroj problémov?
Tu je niekoľko odpovedí.
Elektronické radenie, ktoré je už široko rozšírené na špičkových bicykloch, začína prichádzať aj na bicykle strednej triedy. Ale prečo vlastne prejsť na elektronický pohon? Výhoda alebo zdroj problémov, tu je niekoľko odpovedí.
Prvá výhoda je rovnako jednoduchá ako zjavná. Súprava lanka a bowdenu v zlom stave alebo nedostatočne namazaná je hlavnou príčinou poruchy pohonu: pri elektronickom radení žiadne lanko, žiadny bowden, teda žiadny problém!
Druhá výhoda je o niečo nenápadnejšia. Aj keď je oceľové lanko veľmi odolné, počas svojej životnosti pracuje, a preto sa mierne naťahuje. Pri bowdene je jav opačný: jeho konštrukcia, ktorá ho robí pružným, aby sa prispôsobil vášmu bicyklu, spôsobuje, že sa postupne stláča. Kombinácia týchto dvoch javov vysvetľuje, prečo je potrebné pravidelne upravovať nastavenia, aby sa problém odstránil. Elektronické radenie tento problém opäť eliminuje tým, že sa zaobíde bez lanka a bowdenu.
Posledná výhoda sa nepochybne týka montáže komponentov. Hoci je pomerne jednoduché namontovať jednotlivé diely pohonu svojpomocne, všetko sa skomplikuje, keď treba celý systém nastaviť. V prípade elektronickej sady sa o všetko postará elektronika. Postup sa líši podľa značky, ale vo všeobecnosti sa vždy nastavia dorazy, potom stačí zaradiť prehadzovačku na konkrétny pastorok, aby ste sa zorientovali, a je hotovo. Prehadzovačky sa nastavujú a zarovnávajú automaticky podľa prevodu.
Napokon, keďže nastavenie je čisto elektronické, možnosti sú otvorené! Podľa značky uvádzame niekoľko príkladov funkcií dostupných pri elektronickom radení:
- Zobrazovanie a zaznamenávanie informácií o radení (použitý pastorok/prevodník) na GPS.
- Možnosť zmeniť spôsob ovládania prevodov (jedno ovládanie pre prednú aj zadnú prehadzovačku, možnosť radiť ľavou rukou atď.).
Napriek všetkým týmto výhodám môžu mať niektorí ľudia obavy. Najčastejšie výhrady sa týkajú vodotesnosti a výdrže batérie. Pokiaľ ide o odolnosť voči vode, tieto systémy sa osvedčujú už viac ako 20 rokov; nájdeme ich aj v cyklokrose a MTB, kde môžu byť podmienky používania extrémne. Spoľahlivosť komponentov a konektorov je teda zaručená. Čo sa týka výdrže batérie, výrobcovia podľa verzie uvádzajú 1 000 až 2 000 km, čo je viac než dosť na trasu Roubaix–Nice bez problémov!
Tak čo, presvedčilo vás elektronické radenie?
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
Cestné zadné prehadzovače
-
Zadný menič prevodov SHIMANO 105 R7100 12V
Bežná cena 39,99 €Bežná cenaJednotková cena zaAkciová cena 39,99 €Odporúčaná cena* : 69,99 €
-
Zadná prehadzovačka SHIMANO 105 R7000-GS 11V stredné ramienko čierna
Bežná cena 42,99 €Bežná cenaJednotková cena zaAkciová cena 42,99 €Odporúčaná cena* : 62,99 €
-
Zadný menič prevodov SHIMANO ULTEGRA R8000-GS 11 rýchlostí stredné ramienko
Bežná cena 79,99 €Bežná cenaJednotková cena zaAkciová cena 79,99 €Odporúčaná cena* : 99,99 €
-
Zadná prehadzovačka SHIMANO 105 R7000-SS 11V krátke ramienko
Bežná cena 49,90 €Bežná cenaJednotková cena zaAkciová cena 49,90 €Odporúčaná cena* : 62,99 €
-
Zadná prehadzovačka SHIMANO TIAGRA 4700-GS 10V stredné ramienko
Bežná cena 38,99 €Bežná cenaJednotková cena zaAkciová cena 38,99 €Odporúčaná cena* : 54,99 €
-
Zadná prehadzovačka CAMPAGNOLO VELOCE 9/10-rýchlostná so stredne dlhou klietkou
Bežná cena 84,99 €Bežná cenaJednotková cena zaAkciová cena 84,99 €Odporúčaná cena* : 104,00 €
-
Zadná prehadzovačka CAMPAGNOLO CENTAUR 11V stredné ramienko
Bežná cena 69,99 €Bežná cenaJednotková cena zaAkciová cena 69,99 €Odporúčaná cena* : 82,00 €
-
Prehadzovačka SHIMANO ULTEGRA R8000-SS 11V Krátke Ramienko
Bežná cena 79,99 €Bežná cenaJednotková cena zaAkciová cena 79,99 €Odporúčaná cena* : 99,99 €