Omotávky a zátky do riadidiel

Ako si vybrať omotávku na riadidlá

Je to jediná trvalá kontaktná plocha medzi rukami a bicyklom a najlacnejší opotrebiteľný diel na výmenu. Rozhodujú dva parametre: hrúbka a materiál.

Hrúbka

• 1,8 až 2 mm : tenká, cez ktorú cítiť riadidlá. Poskytuje priamu spätnú väzbu od cesty; obľúbená u jazdcov s menšími rukami a na pretekárskych bicykloch.
• 2,5 až 3 mm : bežný kompromis, dostatočne hrubá na tlmenie vibrácií bez prílišného utlmenia citu v rukách.
• 3 mm a viac alebo dvojitá vrstva : na dlhé vzdialenosti, dlažobné kocky a gravel. Pozor na výsledný priemer riadidiel, ktorý môže byť pri držaní priveľký.

Materiál

• Polymér (Lizard Skins DSP, Supacaz Super Sticky Kush) : veľmi priľnavá aj za mokra a odolná. Osvedčená voľba, ak sa vám potia ruky.
• Pena EVA : ľahká, mäkká a lacná. Rýchlejšie sa zašpiní a stlačí.
• Integrovaný gél (BBB Race Ribbon Gel, PRO Gel, Prologo One Touch Gel) : výrazne tlmí nárazy, čo sa hodí pri tuhom ráme alebo na rozbitých cestách.
• Korok a imitácia korku (Velox, SRAM Supercork) : klasický vzhľad, príjemná za sucha, v daždi o niečo menej priľnavá.
• Koža a imitácia kože : skôr kvôli vzhľadu a tomu, ako starne, než pre čisto športový výkon.

Gélové vložky

Sú to pásiky, ktoré sa umiestňujú pod omotávku, pod dlane a pri brzdových pákach, kde je tlak najväčší. Tlmia nárazy bez toho, aby zväčšovali hrúbku celých riadidiel. Predávajú sa samostatne, dajú sa skombinovať s akoukoľvek omotávkou a stoja približne toľko ako drobný doplnok.

Omotávka na riadidlá a zakončovacia páska

Pozor, nezamieňajte si ich: zakončovacia páska (Velox Plastader a podobné) je tenká lepiaca páska, ktorá zaisťuje horný koniec omotávky pri predstavci. Neomotáva sa okolo celých riadidiel. Väčšina omotávok na riadidlá obsahuje v balení krátky kus tejto pásky.

Zátky do riadidiel

Nie sú len na ozdobu. Zátka drží omotávku na konci riadidiel a predovšetkým uzatvára koniec rúrky : otvorený koniec riadidiel môže pri páde spôsobiť vážne zranenie. Zátky sa ľahko stratia a dajú sa kúpiť jednotlivo alebo v páre, z obrábaného hliníka či plastu; niektoré majú rozpínací upevňovací mechanizmus, aby nevypadávali.

Kedy ju vymeniť

Hneď ako sa začne šmýkať, natrhne sa pri brzdových pákach alebo sčernie natoľko, že zanecháva stopy na rukaviciach. Pri pravidelnom používaní počítajte s výmenou raz až dvakrát za sezónu. Je to aj príležitosť skontrolovať stav bowdenov, ktoré vedú pod ňou.

Viac informácií: Ako si vybrať riadidlá na cestný bicykel

Pozrite si aj: Cestné riadidlá · Gumové návleky na cestné brzdovo-radiace páky · Cestné brzdovo-radiace páky a ovládače