Prijeđi na informacije o proizvodu
1 od 3
HOPE

Prednji kotač HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12x110 mm Boost, ljubičasti

Referenca proizvođača: WHFRX40P5CLSPPU11
Prednji kotač HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12x110 mm Boost spaja karbonski obruč RX40 s glavčinom Pro 5 Centerlock za ravne žbice. Kotač... Pročitaj više

Preporučena cijena* : 700,00 €

Redovna cijena 599,90 €
Redovna cijena Akcijska cijena 599,90 €
Prikaži sve pojedinosti

Prednosti

  • Karbonski obruč bez kukica, profila 40 mm i unutarnje širine 25,5 mm: prikladan za gravel gume širine od 32 do 60 mm.
  • Glavčina HOPE Pro 5 Centerlock za ravne žbice, sa 108 točaka zahvata (3,33°) za trenutačan odziv pri okretanju pedala.
  • Razmak Boost za gravel vilice s velikim prostorom za gume.
  • 24 plosnate žbice Sapim CX-Ray, dobar omjer bočne krutosti i mase.
  • Deklarirana masa prednjeg kotača: 685 g.
  • Isporučuje se s postavljenom trakom za tubeless i ventilom Presta Hope usklađenim s bojom glavčine.
  • Projektirao i sastavio Hope u Engleskoj potrošni dijelovi i ležajevi dostupni su pojedinačno.

Opis

Prednji kotač HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12x110 mm Boost spaja karbonski obruč RX40 s glavčinom Pro 5 Centerlock za ravne žbice. Kotač je projektirao i sastavio Hope u Barnoldswicku u Engleskoj. Namijenjen je brzoj vožnji po makadamu i kombiniranim vožnjama cestom i putovima: profil od 40 mm donosi osjetnu aerodinamičku prednost, a pritom ostaje upravljiv pri bočnom vjetru, za razliku od viših obruča koji na izloženim dionicama mogu biti zamorni.

Obruč bez kukica ima unutarnju širinu 25,5 mm i vanjsku širinu 30 mm, što odgovara današnjim tubeless gravel gumama širine od 32 do 60 mm. Isporučuje se s tvornički postavljenom trakom za tubeless i ventilom Presta Hope usklađenim s bojom glavčine. Njegove 24 plosnate žbice Sapim CX-Ray pružaju potrebnu bočnu krutost pri ubrzavanju, bez nepotrebnog povećanja mase: deklarirana masa prednjeg kotača iznosi 685 g.

Ova je inačica namijenjena vilicama sa širim razmakom Boost, koji je veći od uobičajenog cestovnog standarda i čest na gravel biciklima s velikim prostorom za gume. Glavčina Pro 5 koristi Hopeov sustav zapinjača, s nazubljenim prstenom od 54 zuba i šest pomaknutih zapinjača koji omogućuju 108 točaka zahvata, odnosno kut od 3,33° između zahvata. Ležajevi se mogu zamijeniti, a većina potrošnih dijelova dostupna je pojedinačno.

Kotač se prodaje pojedinačno, s prihvatom kočionog diska Centerlock.

Tehničke informacije. Opis i tehnologije.

Tehničke informacije

Položaj: prednji
Promjer: 700C / 29"
Obruč: HOPE RX40, karbon, profil 40 mm
Profil obruča: hookless (bez kukice), spreman za montažu bez zračnice
Unutarnja širina: 25,5 mm
Vanjska širina: 30 mm
ETRTO: 622 x 25TSS
ERD: 558 mm
Kompatibilne gume: 32 do 60 mm, gume bez zračnice odobrene za hookless obruče
Žbice: 24 plosnate žbice Sapim CX-Ray
Glavčina: HOPE Pro 5 Centerlock Straight-Pull
Zahvat: 108 točaka, 3,33°
Osovina: 12 x 110 mm Boost
Prihvat kočnog diska: Centerlock
Navedena težina: 685 g
Boja glavčine: ljubičasta
Proizvodnja: Barnoldswick, Engleska
Isporučuje se s: tvornički postavljenom trakom na obruču i ventilom Presta Hope u boji glavčine
Pakiranje: kotač se prodaje pojedinačno

Česta pitanja

Koje se gume mogu postaviti na obruč HOPE RX40 bez kukica?

Obruč RX40 nema kukice: zahtijeva tubeless gumu izričito odobrenu za obruče bez kukica, širine od 32 do 60 mm. Gume koje se koriste sa zračnicom i one za koje proizvođač ne navodi takvu kompatibilnost treba izbjegavati jer na obruču bez kukica rub gume na mjestu drži isključivo unutarnji tlak.

Unutarnja širina od 25,5 mm daje najbolje rezultate s gumama širine od 40 do 50 mm, čija stvarna širina tada bude nešto veća od deklarirane. Na Probikeshopu je kompatibilnost s obručima bez kukica navedena na stranicama odgovarajućih gravel guma.

Na koji tlak napumpati gumu na obruču bez kukica?

Obruč bez kukica dopušta niži maksimalni tlak od obruča s kukicama, a uvijek je mjerodavna niža vrijednost od one propisane za obruč i one propisane za gumu. Prije pumpanja pogledajte Hopeove upute priložene uz kotač i preporuke proizvođača guma.

U praksi su pri gravel vožnji s gumama širine 40 mm i više uobičajeni tlakovi znatno ispod tih granica: do prekoračenja dolazi ponajprije kod uskih guma napumpanih kao na cestovnom biciklu.

Isporučuje li se kotač spreman za uporabu bez zračnice?

Da. Obruč dolazi iz tvornice s već postavljenom trakom, a uz kotač se isporučuje ventil Hope Presta u boji glavčine. Preostaje samo montirati gumu i dodati tekućinu protiv bušenja, koja nije uključena.

Za gravel gumu širine 40 do 45 mm računajte na oko 60 ml tekućine protiv bušenja te pripremite kompresor ili pumpu sa spremnikom kako bi rubovi gume pri prvom montiranju sjeli na mjesto.

Mogu li na ovaj kotač postaviti disk sa šest vijaka?

Glavčina Pro 5 na ovom kotaču ima prihvat Centerlock: disk Centerlock postavlja se izravno, uz pomoć alata za skidanje kasete. Za ponovnu uporabu postojećeg diska sa šest vijaka potreban je adapter s Centerlock prihvata na šest vijaka, koji se pričvršćuje na glavčinu.

U tom slučaju provjerite razmak od kočione čeljusti: na nekim sklopovima adapter pomiče disk malo prema van.

Koja je razlika između glavčina HOPE Pro 5 i Pro 4?

Pro 5 je Hopeova generacija koja je naslijedila Pro 4. Ima tijelo slobodnog hoda s 54 zuba i šest pomaknutih zapinjača, što daje 108 točaka zahvata i 3,33° između zahvata, dok ih je Pro 4 imao 44. U praksi se pogon mnogo brže uključuje pri ponovnom okretanju pedala, što se osjeti pri ubrzavanju na putu i ponovnom prijenosu snage nakon tehničke dionice.

Prodaje li se prednji kotač HOPE RX40 zasebno ili u paru?

Ovaj se artikl prodaje pojedinačno. Za kompletan par uparite ga sa stražnjim kotačem HOPE RX40 700C PRO 5 u istoj boji glavčine te odaberite razmak osovine (12 x 135/142 mm ili 12 x 148 mm Boost) i tijelo slobodnog hoda koji odgovaraju vašem biciklu.

Zasebna prodaja kotača omogućuje i zamjenu samo jednog kotača u slučaju oštećenja ili kombiniranje različitih standarda prednje i stražnje osovine.

Informacije o cijeni

*Preporučena maloprodajna cijena dobavljača — listopad 2026. Cijena ovisi o varijanti.