Kako pravilno odabrati cestovne ili MTB cipele?

Cipele su ključan dio opreme za performanse iz nekoliko razloga. Prije svega, osiguravaju prijenos snage s biciklista na bicikl. Zatim, udobnost može postati ograničavajući faktor ako cipele nakon nekog vremena počnu uzrokovati bol. Naposljetku, težina rotirajućih elemenata puno je važnija nego što se čini. Materijali, kompatibilnost s različitim vrstama pedala, potplati: donosimo vam savjete za pravi izbor.

Standardi

• Sastav cipele: tijelo cipele, jezik, umeci, peta, unutarnja podstava, potplati;
• Materijal vanjskog potplata: karbon, kompozit, najlon ili poliamid, mješavine više materijala;
• Sustav zatezanja: čičak-trake, vezice, mikrometrijska kopča, sustav BOA
• Kompatibilnost s različitim vrstama pedala: sustav SPD, pedale Speedplay, Look i Time, ravne pedale, kombinirane pedale

SVE ŠTO TREBATE ZNATI O CESTOVNIM I MTB CIPELAMA

Moglo bi se pomisliti da su biciklističke cipele relativno jednostavnog dizajna. U stvarnosti, one su spoj tehnologija i znatno su se razvile posljednjih godina kako bi osigurale veću udobnost i bolje performanse…

Konkretno i jednostavno rečeno, cipela je kombinacija gornjišta (vanjski dio koji prekriva cijelo stopalo), unutarnje podstave (unutarnji dio) i vanjskog potplata.

SASTAV CIPELE

1 Gornjište se sastoji od tijela cipele, jezika, pete te eventualnih mrežastih umetaka i/ili ventilacijskih otvora.

4 Tijelo cipele je vanjski dio koji se proteže od prstiju do gležnja. Može imati klasičnu konstrukciju od više panela, no sve se češće izrađuje iz jednog komada kako bi se smanjio broj šavova i time povećala udobnost. Vrhunski modeli koriste termoformirani dizajn za savršeno pristajanje, iznimnu lakoću, optimalnu aerodinamiku i nevjerojatno čist izgled. Po potrebi je ojačano tkaninama otpornima na habanje kako bi se zaštitilo od trenja ili udaraca kamenčića.

Dopunjuje ga 2 jezik čija je kvaliteta ključna za osiguravanje optimalne potpore, bez pomicanja tijekom napora i bez stvaranja točaka pritiska, u izravnoj vezi s 3 sustavom zatezanja/zatvaranja cipele.

Mrežasti umeci ili laserske mikroperforacije mogu se nalaziti na prednjem dijelu i na r用户信息isu stopala kako bi osigurali dobru ventilaciju.

Ne zaboravimo ni 5 petu, ključnu za potporu tijekom napora i jamstvo dobrog prijenosa snage. Može biti manje ili više kruta i ojačana.

Unutarnja podstava i 6 unutarnji potplat, kao i 7 uklonjivi uložak (higijenski uložak), u konačnici utječu na udobnost. Bolno ili loše pozicionirano stopalo u čak i vrhunskoj cipeli bit će neučinkovito.

MATERIJAL VANJSKOG POTPLATA

Vanjski potplat je ključni dio biciklističke cipele jer ima najveću ulogu u prijenosu snage i, u konačnici, u učinkovitosti pedaliranja. Upravo je to element koji u velikoj mjeri objašnjava razlike u cijeni među modelima.

Što je potplat krutiji, to će bolje prenositi snagu pri svakom okretaju pedale (minimalne deformacije pod pritiskom). S druge strane, bit će manje udoban za stopalo, posebno tijekom dužih vožnji

Nasuprot tome, fleksibilniji potplat pružit će manju učinkovitost pri pedaliranju, ali će biti udobniji, osobito na dugim rutama. Vozač stoga treba pronaći ravnotežu između snage i udobnosti ovisno o svojoj disciplini (performanse/rekreacija, trajanje vožnje).

Na modelima usmjerenima na performanse karbon je stoga najtraženiji, dok su potplati od kompozita, najlona ili poliamida namijenjeni vozačima koji su manje zahtjevni u pogledu učinkovitosti. Neki modeli mogu kombinirati više materijala, primjerice s ojačanjima od karbonskih vlakana: time dobivaju na preciznosti i prijenosu snage (Watta), a da pritom ne postanu previše elitistički.

• Kruti potplat: 100 % karbon
• Prednosti: odličan prijenos snage, lakoća, tanki profil
• Nedostaci: manja udobnost, visoka cijena

• Manje krut potplat: najlon (ponekad s karbonskim umecima), stakloplastika ili poliamid
• Prednosti: dobra udobnost pri pedaliranju, pristupačnija cijena
• Nedostaci: manja snaga pedaliranja, nešto manja izdržljivost

SUSTAVI ZATEZANJA

Imati kruti potplat bez učinkovite potpore za stopalo znači ograničiti vlastitu snagu pedaliranja. Stoga, što je korisnik zahtjevniji u pogledu učinkovitosti, to sustav zatvaranja mora biti precizniji. Vrsta zatvaranja stoga izravno ovisi o disciplini.

Razlike se nalaze u vrsti zatezanja (čičak-traka, mikrometrijska kopča, kotačić, vezice) i njihovom broju, pri čemu se može kombinirati nekoliko sustava. Također treba imati na umu da je najvažnije gornje zatezanje, jer je najviše opterećeno tijekom vožnje.

Za to na tržištu postoji nekoliko sustava zatezanja:

Tradicionalna čičak-traka (Velcro) široko se koristi na svim vrstama cipela. Lagana, jednostavna za korištenje i učinkovita u zatezanju, s vremenom ipak može izgubiti prianjanje zbog trošenja, kiše ili blata. Čičak se ponekad koristi kao dopuna drugim sustavima zatezanja, poput vezica.

Vezice su vrlo zastupljene na MTB cipelama tipa Enduro ili DH gdje preciznost zatezanja nije na prvom mjestu, ali sve češće i na vrhunskim cestovnim cipelama i Gravel modelima! Proizvođači uspijevaju stvoriti cipele koje su istovremeno visokoučinkovite i dovoljno fleksibilne za ovu vrstu zatvaranja. Pružaju visoku razinu udobnosti vozaču i vrlo elegantan izgled.

Mikrometrijska kopča, također vrlo rasprostranjena u različitim kategorijama, nudi znatno preciznije podešavanje na zupce, često u milimetar. Odlikuje se dugim vijekom trajanja, a ovaj je sustav također često dostupan u obliku rezervnih dijelova.

Naposljetku, sustav BOA (registrirani zaštitni znak) ili zatezanje kotačićem najprecizniji je i vrlo intuitivan za korištenje. Osigurava ravnomjerno zatezanje u milimetar zahvaljujući sajli koja prolazi kroz cijelu cipelu, a dijelovi su često dostupni zasebno. Kao najskuplji sustav, može se pokazati i malo preosjetljivim za zahtjevnije MTB discipline (Enduro, DH).

Neki modeli kombiniraju sustave zatezanja, na primjer mikrometrijsku kopču i dvije čičak-trake umjesto triju traka.

Dobro zategnuta cipela jamči stabilnost. Ipak, često je potrebno uzeti pola broja ili broj veće cipele u odnosu na gradsku obuću jer stopalo otiče tijekom napora. Biciklisti sa širim stopalom mogu pronaći i posebno oblikovane modele. Određeni problemi, poput nepravilnog svoda stopala, mogu se riješiti zamjenom unutarnjeg uloška.

KOMPATIBILNOST S RAVNIM ILI AUTOMATSKIM PEDALAMA

Automatska pedala (clipless) omogućuje, putem blokeja pričvršćenog ispod cipele koji se ukopčava, fiksiranje stopala za bicikl. To pruža veću stabilnost i olakšava prijenos snage.

U MTB-u dominiraju blokeji tipa SPD. Na potplat se pričvršćuju s 2 imbus vijka. Mali su, što proizvođačima omogućuje izradu cipela dobro prilagođenih hodanju. Blokeji za pedale Time pričvršćuju se na isti način kao i kod drugih marki.

U cestovnom biciklizmu blokeji su veći i nude bolji oslonac. Međutim, čine hodanje vrlo nespretnim! Uglavnom se pričvršćuju pomoću 3 vijka.
Cikloturisti koji žele udobnost pri silasku s bicikla radije će odabrati SPD potplate.
Pedale Speedplay koriste specifičan sustav s 4 rupe, no adapteri ih čine kompatibilnima s klasičnim potplatima s 3 rupe.
Osim u rijetkim iznimkama, moguće je koristiti bilo koje cipele s bilo kojim pedalama. Ova široka kompatibilnost odnosi se, primjerice, na pedale Look, pionira u tom području.

Neke se pedale nazivaju kombiniranima jer imaju dvostruku kompatibilnost: automatske pedale (clipless) / ravne pedale (flat)

Naposljetku, DH ili Enduro cipele mogu, naprotiv, biti namijenjene isključivo za ravne pedale

KOJE CIPELE ODABRATI ZA SVOJU DISCIPLINU?

Krutost, težina, ventilacija, otpornost materijala, vrsta potplata ili zatvaranja neki su od kriterija koje treba uzeti u obzir

Bikepacking / cikloturizam

Kombinirane cipele bit će izvrstan izbor za rekreativni MTB. Bilo da se radi o prvim koracima s automatskim pedalama ili cjelodnevnim vožnjama po tehničkim stazama, cipele s minimalnom krutošću za prijenos snage i, prije svega, visokom razinom udobnosti savršeno će ispuniti svoju ulogu. Ovisno o vremenskim uvjetima i radi veće udobnosti, prednost se može dati dobro prozračenom modelu. Naposljetku, za predahe ili prestrme i skliske uspone dobro će doći cipele stabilne za hodanje i s profilom s čepovima.

Cross-Country

Ovdje su performanse glavni cilj: krute cipele s karbonskim vanjskim potplatom predstavljaju apsolutni imperativ. Njihova lakoća sprječava nepotreban dodatni napor. Natjecatelj, sa stabilno fiksiranim stopalom, može pedalirati bez straha od gubitka energije. Za maratonske utrke fleksibilnije cipele mogu sačuvati vozača tijekom duljeg vremena i, u konačnici, predstavljati prednost. Naravno, automatske pedale su nezaobilazne jer znatno poboljšavaju učinkovitost.

All-Mountain

Udoban, ojačan model kompatibilan s automatskim pedalama omogućuje samouvjeren odlazak na brdske vožnje. Dovoljno fleksibilan potplat s izraženim profilom osigurava dobar osjećaj kontrole na biciklu, istovremeno pružajući maksimalno prianjanje prilikom nošenja bicikla na usponima.

Enduro

Ovdje vozači moraju zaštititi svoja stopala od udaraca zahvaljujući čvrstom gornjištu i dobro postavljenim ojačanjima. Visoki model koji obuhvaća gležanj opcija je koju vrijedi razmotriti. Potplat mora omogućiti učinkovito pedaliranje, ali upravo će dobro odmjerena fleksibilnost omogućiti natjecateljima najbolji osjećaj terena, uz zadržavanje potpore. I ovdje su čepovi neophodni za svladavanje zahtjevnih dionica pri hodanju. Enduro cipele mogu biti kompatibilne s automatskim pedalama, isključivo ravnim pedalama ili s obje vrste.

DH / Freeride

DH / Freeride cipele dijele slične karakteristike s Enduro cipelama, iako udarci mogu biti još snažniji. Ojačanja su posvuda, a težina može biti veća. Određene tehnologije omogućuju kontroliranu torziju cipele kako bi se poboljšao kontakt s pedalom, a time i osjećaj kontrole. Potplati i peta moraju što bolje apsorbirati udarce. Zatezanje koje kombinira vezice ili mikrometrijsku kopču s čičak-trakama pokazuje se pouzdanim. Za modele specifične za ravne pedale prednost treba dati mekanom i profiliranom potplatu koji dobro prianja uz pinove.

Cesta

Na cesti nema sumnje: lakoća i krutost odgovarat će natjecateljima, koji će odabrati potplate od 100 % karbona za prijenos cjelokupne snage. Rekreativci se mogu odlučiti za fleksibilnije materijale, ne zaboravljajući provjeriti udobnost i prozračnost modela.

Triatlonci će u ponudi pronaći cipele visokih performansi koje se vrlo brzo obuvaju: tranzicije su olakšane petljom na peti i jednim čičak-zatvaračem. Ovi se modeli brzo suše

Gravel i ciklokros

U ciklokrosu, kao i na cesti ili u Cross-countryju, cipele moraju moći prenositi snagu zahvaljujući krutom potplatu. Budući da je riječ o zimskoj disciplini, model otporan na vremenske uvjete pravi je plus. Naravno, potplat prilagođen hodanju je neophodan, pa prednost treba dati MTB cipelama s čepovima. Gravel, ponekad sinonim za avanturu i improvizaciju, zahtijeva minimalnu fleksibilnost i potplate prilagođene hodanju.