Cannondale tehnologije

Stalno
preispitivanje

Kao prava konstanta od 1971. godine, inovacija je bez sumnje jedna od vrijednosti koja najbolje definira tvrtku. Daleko od toga da počiva na svojoj tradiciji, Cannondale neprestano radi na usavršavanju svojih tehnologija, istovremeno razvijajući nove.

Tehnologije
namijenjene
ljubiteljima
ceste…

Godine 2000. Cannondale je osmislio pogon Hollogram Si (za System Integration) i osovinu pogona promjera 30 mm s integriranim ležajevima. Testirana na Tour de Franceu iste godine, ova tehnologija PressFit dat će svoje ime standardu BB30 koji su preuzeli brojni proizvođači. Manje trenja, veća krutost — ovo je uvid u kvalitete kojima raspolaže trkaći bicikl SystemSix: aero model koji maksimizira prijenos snage.

Prvi bicikl marke u potpunosti izrađen od karbona, cestovni bicikl Synapse ima cijevi specifičnog profila koje apsorbiraju vibracije. Manje ili više fleksibilna ovisno o profilu utrke, ova tehnologija mikro-suspenzije »Save« omogućuje značajno poboljšanje udobnosti.

Gravel bicikli Topstone također su opremljeni genijalnim rješenjem suspenzije: sustav KingPin omekšava stražnji trokut pomoću prolazne osovine i nudi do 30 mm hoda bez opterećenja klasičnim amortizerom sa zglobovima.

Kao 13. po redu, novi cestovni bicikl Cannondale CAAD danas je rezultat dugogodišnjeg iskustva, što tvrtku s pravom svrstava među najveće stručnjake za aluminij. Svestran, udoban i privlačne cijene, ovaj model koristi cijevi od aluminija 6069 aerodinamičnog dizajna i responzivnog ponašanja.

…ali
i strastvenim
ljubiteljima
MTB-a

Godine 2002. Cannondale je lansirao model koji će postati jedan od najtrofejnijih XC modela u Svjetskom kupu: kultni MTB Scalpel. Otvarajući put full-suspension brdskim biciklima, danas koristi sofisticiranu mješavinu karbonskih vlakana BallisTec Hi-MOD koja nudi savršen kompromis između lakoće i krutosti.

Drugi modeli namijenjeni Enduru, poput Habita, čak integriraju kinematiku »Proportional Response« prilagođenu visini vozača. Udobniji, ovaj dizajn prije svega jamči bolju trakciju i preciznu kontrolu bicikla. Kraće cijevi stražnjeg trokuta (chainstay) i veći razmak straga omogućuju montažu širokih guma i dvostrukog lančanika. Sve to zahvaljujući geometriji »Asymétric Intégration« (ili jednostavnije »Ai«) koja pomiče pogonski sustav i glavčinu za 6 mm udesno te povećava krutost cjeline.

Danas Lefty MTB tehnologija — jednostrana vilica lansirana 2000. godine i od tada neprestano usavršavana — također oprema gradske bicikle poput Bad Boya. Više od netipičnog dizajna, ovaj sustav omogućuje manju težinu, visoku robusnost i superiornu krutost u usporedbi s većinom drugih modela na tržištu.

I električna
ponuda
po mjeri!

Sa serijama Neo, Cannondale daje važno mjesto električnim biciklima. Udruživši se vrlo rano s njemačkim Boschom, marka se odlučila za kvalitetu i performanse. Uvijek pažljivo integrirana u okvir, pogonska jedinica nudi glatko i snažno pedaliranje s ponašanjem prilagođenim svakoj vrsti vožnje. Dok se motor Performance CX električnog MTB-a Moterra pokazuje izrazito sportskim, verzija Active Line Plus električnog cestovnog bicikla Synapse daje prednost uglađenosti i izdržljivosti.

No Cannondale su i gradski bicikli s električnom asistencijom, a neki od njih imaju motorni sustav Ebikemotion koji je jednako diskretan koliko i učinkovit.

Digitalna tehnologija u
službi
biciklista

Svi podaci o vašem biciklu, kao što su: vaše postavke komponenti, podaci o vožnjama, tehničke informacije, sada su dostupni putem jednostavne aplikacije. Ona vam čak prikazuje potrebne radnje održavanja uz vođenje dragocjene povijesti. No aplikacija Cannondale također nudi video sadržaje i način mjerenja pozitivnog ugljičnog utjecaja vaših putovanja.

Također ćete moći upariti senzor kotača — razvijen u suradnji s Garminom — za precizno mjerenje vaših vožnji. Pametan, aktivira se s prvim okretom pedale bez potrebe za ručnim uključivanjem. Iako marka neumorno radi na tehničkom razvoju svojih bicikala, sada također namjerava ponuditi povezano iskustvo koje poboljšava njihovu upotrebu.