ELEKTRIČNI - SAVJET: Pomoć pri odabiru motora VAE

KAKO PRONAĆI MOTOR KOJI VAM ODGOVARA?

S rastućim brojem aktera koji nude motore i baterije te razvojem sve opsežnijih asortimana, odabir električne asistencije nije jednostavan zadatak. Smješteni na razini pogonskog sklopa, u prednjem kotaču ili u stražnjem kotaču, nudeći okretni moment koji može ići od 30 Nm do 120 Nm, motori prikazuju, prema svojim karakteristikama, vrlo različita ponašanja, namijenivši ih više gradskoj upotrebi, izletima ili sportskim izlascima na cesti ili MTB-u. Evo dakle pomoći koja vam omogućuje da se lakše snađete u ponudi glavnih marki i pomogne vam pronaći najpriklačniju električnu asistenciju za vaše potrebe.

Filtriraj prema primjeni

Active line (3g)

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: Povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 40 Nm
• Ponašanje: Skladno
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: Do 6 km/h
• Težina: 2,9 kg
• Prikaži više

Motor Bosch Active Line je tih i lagan, s ravnomjerno doziranim ubrzanjima i minimalnim otporom pri pedaliranju. Idealan u gradu za opuštenu svakodnevnu vožnju i kratke izlete

Motor Bosch Active Line je tih i lagan, s ravnomjerno doziranim ubrzanjima i minimalnim otporom pri pedaliranju. Idealan u gradu za opuštenu svakodnevnu vožnju i kratke izlete

Active line PLUS (3g)

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: Intenzivna gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 50 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: Do 6 km/h
• Težina: 3,2 kg
• Prikaži više

Active Line Plus je tihi, fleksibilni i skladan motor koji omogućuje mirno planiranje dugih dionica zahvaljujući nešto snažnijoj asistenciji i višem okretnom momentu. Savršen za duge vikend izlete.

Active Line Plus je tihi, fleksibilni i skladan motor koji omogućuje mirno planiranje dugih dionica zahvaljujući nešto snažnijoj asistenciji i višem okretnom momentu. Savršen za duge vikend izlete.

PERFORMANCE LINE (3G)

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB, intenzivna gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 65 Nm
• Ponašanje: Sportsko i dinamično
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: Do 6 km/h
• Težina: 3,2 kg
• Prikaži više

Ovaj motor omogućuje dinamičnu i sportsku vožnju. Karakterizira ga velika snaga, uključujući pri niskoj kadenciji pedaliranja, čime olakšava pokretanje.

Ovaj motor omogućuje dinamičnu i sportsku vožnju. Karakterizira ga velika snaga, uključujući pri niskoj kadenciji pedaliranja, čime olakšava pokretanje.

PERFORMANCE LINE CX (4G)

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB, intenzivna gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 85 Nm
• Ponašanje: Vrlo sportsko
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: Do 6 km/h
• Težina: 2,9 kg
• Prikaži više

Najsnažniji motor u asortimanu omogućuje vožnju po najstrmijim terenima i svladavanje najtežih uspona uz zadržavanje prirodnog pedaliranja. Ova četvrta generacija, uz iznimnu kompaknost i veliku lakoću, pruža vrlo snažna ubrzanja i pokazuje se hiper reaktivnom. Baš kao i prethodna verzija, nudi i način eMTB (funkcija Extended Boost) koji zamjenjuje način Sport i automatski varira između načina Tour i Turbo. S maksimalnim okretnim momentom od 85 Nm, motor dinamički prilagođava asistenciju između 120% i 340% ovisno o pritisku na pedale. Bez potrebe za promjenom načina rada, motor uvijek donosi idealnu snagu, čak i pri niskim kadencijama pedaliranja, a pokretanje na usponu odvija se bez problema. Pouzdana vrijednost za MTB.

Najsnažniji motor u asortimanu omogućuje vožnju po najstrmijim terenima i svladavanje najtežih uspona uz zadržavanje prirodnog pedaliranja. Ova četvrta generacija, uz iznimnu kompaknost i veliku lakoću, pruža vrlo snažna ubrzanja i pokazuje se hiper reaktivnom. Baš kao i prethodna verzija, nudi i način eMTB (funkcija Extended Boost) koji zamjenjuje način Sport i automatski varira između načina Tour i Turbo. S maksimalnim okretnim momentom od 85 Nm, motor dinamički prilagođava asistenciju između 120% i 340% ovisno o pritisku na pedale. Bez potrebe za promjenom načina rada, motor uvijek donosi idealnu snagu, čak i pri niskim kadencijama pedaliranja, a pokretanje na usponu odvija se bez problema. Pouzdana vrijednost za MTB.

PERFORMANCE LINE CX SI

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB, intenzivna gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 85 Nm
• Ponašanje: Vrlo sportsko
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: Do 6 km/h
• Težina: 2,9 kg
• Prikaži više

Najsnažniji motor u asortimanu omogućuje vožnju po najstrmijim terenima i svladavanje najtežih uspona uz zadržavanje prirodnog pedaliranja. Identičan je modelu Performance CX 4G, ali se razlikuje po svom inteligentnom sustavu (SI) za napredne digitalne funkcije povezivanjem baterije, upravljačke jedinice i zaslona. Ova verzija nudi individualizirano iskustvo e-bicikliranja usvajanjem aplikacije EBike Flow s potpuno novim osjećajima vožnje. Funkcije su višestruke – od izlaznih podataka, pokazatelja kondicije do sigurnosti protiv krađe. Osim toga, redovita ažuriranja Over the Air vrše se putem Bluetootha, a povezivost s aplikacijama trećih strana je viša. Ovaj motor kompatibilan je s baterijom PowerTube 750 za nevjerojatnu autonomiju, zaslonom Kiox 300 i Led Remote upravljačem.

Najsnažniji motor u asortimanu omogućuje vožnju po najstrmijim terenima i svladavanje najtežih uspona uz zadržavanje prirodnog pedaliranja. Identičan je modelu Performance CX 4G, ali se razlikuje po svom inteligentnom sustavu (SI) za napredne digitalne funkcije povezivanjem baterije, upravljačke jedinice i zaslona. Ova verzija nudi individualizirano iskustvo e-bicikliranja usvajanjem aplikacije EBike Flow s potpuno novim osjećajima vožnje. Funkcije su višestruke – od izlaznih podataka, pokazatelja kondicije do sigurnosti protiv krađe. Osim toga, redovita ažuriranja Over the Air vrše se putem Bluetootha, a povezivost s aplikacijama trećih strana je viša. Ovaj motor kompatibilan je s baterijom PowerTube 750 za nevjerojatnu autonomiju, zaslonom Kiox 300 i Led Remote upravljačem.

PW-SERIES TE

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: Intenzivna i povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 60 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: 3,4 kg
• Prikaži više

Pogonska jedinica PW-TE stavlja naglasak na udobnost i stabilnost vožnje u gradu, svladavajući s jednakom lakoćom sve cestovne uvjete, uključujući strme uspone. Ova tehnologija razvijena je kako bi bila istovremeno snažnija, lakša za korištenje i inteligentno prilagođena svom urbanom okruženju. Sustav je čak sposoban automatski mijenjati način asistencije u pravom trenutku dok vozite, za osjećaj lakoće i fleksibilnosti.

Pogonska jedinica PW-TE stavlja naglasak na udobnost i stabilnost vožnje u gradu, svladavajući s jednakom lakoćom sve cestovne uvjete, uključujući strme uspone. Ova tehnologija razvijena je kako bi bila istovremeno snažnija, lakša za korištenje i inteligentno prilagođena svom urbanom okruženju. Sustav je čak sposoban automatski mijenjati način asistencije u pravom trenutku dok vozite, za osjećaj lakoće i fleksibilnosti.

PW-SERIES ST

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB, intenzivna gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 70 Nm
• Ponašanje: Sportsko i dinamično
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: 3,4 kg
• Prikaži više

Standardni model Yamahe, kompaktna i lagana pogonska jedinica PW-ST osigurava tečnu i snažnu asistenciju s prirodnim osjećajem pedaliranja, uključujući pri visokoj kadenciji pedaliranja. Laka za korištenje i vrlo svestrana, dizajnirana je jednako za gradsku upotrebu kao i za zahtjevnije sportske rute. Kombinirajući snagu i stabilnost upravljanja, ova tehnologija omogućuje vozaču mirnu vožnju, čak i na najstrmijim nagibima.

Standardni model Yamahe, kompaktna i lagana pogonska jedinica PW-ST osigurava tečnu i snažnu asistenciju s prirodnim osjećajem pedaliranja, uključujući pri visokoj kadenciji pedaliranja. Laka za korištenje i vrlo svestrana, dizajnirana je jednako za gradsku upotrebu kao i za zahtjevnije sportske rute. Kombinirajući snagu i stabilnost upravljanja, ova tehnologija omogućuje vozaču mirnu vožnju, čak i na najstrmijim nagibima.

PW-X2

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB, intenzivna gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 80 Nm
• Ponašanje: Vrlo sportsko
• Razina asistencije: 5
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: 3,1 kg
• Prikaži više

Od niskog do visokog raspona brzina, pogonska jedinica je ultra-reaktivna na zahtjeve vozača. U kombinaciji s dizajnom koji integrira klasičnu osovinu pogonskog sklopa, osigurava vrlo prirodan osjećaj upravljanja. U usporedbi s PW-ST, donosi snažan i precizan odziv na svaki potisak pedala i dodaje bolje upravljanje snagom pri višim kadencijama pedaliranja.
Hiper reaktivan, kompaktan i lagan, ovaj motor integrira peti način rada (Extra Power) koji poboljšava asistencijski okretni moment u svim rasponima brzine. Pruža i značajnu podršku vozačima koji su upravo prošli kroz oštre zavoje ili savladali strme nagibe.

Od niskog do visokog raspona brzina, pogonska jedinica je ultra-reaktivna na zahtjeve vozača. U kombinaciji s dizajnom koji integrira klasičnu osovinu pogonskog sklopa, osigurava vrlo prirodan osjećaj upravljanja. U usporedbi s PW-ST, donosi snažan i precizan odziv na svaki potisak pedala i dodaje bolje upravljanje snagom pri višim kadencijama pedaliranja.
Hiper reaktivan, kompaktan i lagan, ovaj motor integrira peti način rada (Extra Power) koji poboljšava asistencijski okretni moment u svim rasponima brzine. Pruža i značajnu podršku vozačima koji su upravo prošli kroz oštre zavoje ili savladali strme nagibe.

PW-X3

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB, intenzivna gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 85 Nm
• Ponašanje: Vrlo sportsko
• Razina asistencije: 5
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: 2,75 kg
• Prikaži više

Pogonska jedinica PW-X3 je lakša, kompaktnija i opremljena okretnim momentom od 85 Nm za trenutačni odziv i iznimne performanse na zahtjevnim usponima. U kombinaciji s tehnologijom Zero Cadence i uskim Q-faktorom, motor pruža trenutačnu snagu za brzo ubrzanje. Osim toga, nudi automatski način asistencije koji odabire način rada Eco, Standard ili Visoke performanse ovisno o uvjetima vožnje.

Pogonska jedinica PW-X3 je lakša, kompaktnija i opremljena okretnim momentom od 85 Nm za trenutačni odziv i iznimne performanse na zahtjevnim usponima. U kombinaciji s tehnologijom Zero Cadence i uskim Q-faktorom, motor pruža trenutačnu snagu za brzo ubrzanje. Osim toga, nudi automatski način asistencije koji odabire način rada Eco, Standard ili Visoke performanse ovisno o uvjetima vožnje.

STEPS E-5000

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: Povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 40 Nm
• Ponašanje: Vrlo fleksibilno
• Razina asistencije: 3
• Pomoć pri hodu: Ne
• Težina: 2,5 kg
• Prikaži više

Dajući prednost udobnosti i stabilnosti, pogonska jedinica Steps e-5000 dizajnirana je za isključivo rekreativnu upotrebu u urbanim područjima i na nestrmin stazama. Najlakši, najtišiji i najpristupačniji sustav za e-bicikle marke, Steps e-5000 pruža izrazito prirodan osjećaj pedaliranja.

Dajući prednost udobnosti i stabilnosti, pogonska jedinica Steps e-5000 dizajnirana je za isključivo rekreativnu upotrebu u urbanim područjima i na nestrmin stazama. Najlakši, najtišiji i najpristupačniji sustav za e-bicikle marke, Steps e-5000 pruža izrazito prirodan osjećaj pedaliranja.

STEPS E-6000

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: Intenzivna i povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 50 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno
• Razina asistencije: 3
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: 3,2 kg
• Prikaži više

Svestran, Steps e-6000 prikladan je za kratke dionice kao i za duže izlete, na urbanom, neravnom ili brdovitom terenu. Ovaj fleksibilan i tih motor predstavljen u kompaktnom i laganom dizajnu za elegantan izgled i optimalnu učinkovitost, pruža asistenciju pedaliranju koja je istovremeno snažna i precizno kalibrirana, dajući vrlo prirodan osjećaj.

Svestran, Steps e-6000 prikladan je za kratke dionice kao i za duže izlete, na urbanom, neravnom ili brdovitom terenu. Ovaj fleksibilan i tih motor predstavljen u kompaktnom i laganom dizajnu za elegantan izgled i optimalnu učinkovitost, pruža asistenciju pedaliranju koja je istovremeno snažna i precizno kalibrirana, dajući vrlo prirodan osjećaj.

STEPS E-6100

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: Intenzivna i povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 60 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno i skladno
• Razina asistencije: 3
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: 2,9 kg
• Prikaži više

Pogonska jedinica e-6100 pruža meku i postupnu asistenciju, za izrazito prirodan osjećaj pedaliranja. Usmjerena na udobnost i jednostavnost korištenja – s uskim razmakom pedala/okvira za prirodnu vožnju s poboljšanom udobnošću, to je Shimanov svestranski motor, jednako prikladan za svakodnevnu upotrebu u gradu kao i za vaše duge vikend izlete. Ultra lagan, s težinom od 2,88 kg, također omogućuje uštedu energije od 20% u usporedbi s modelom e-6000 za još veću autonomiju.

Pogonska jedinica e-6100 pruža meku i postupnu asistenciju, za izrazito prirodan osjećaj pedaliranja. Usmjerena na udobnost i jednostavnost korištenja – s uskim razmakom pedala/okvira za prirodnu vožnju s poboljšanom udobnošću, to je Shimanov svestranski motor, jednako prikladan za svakodnevnu upotrebu u gradu kao i za vaše duge vikend izlete. Ultra lagan, s težinom od 2,88 kg, također omogućuje uštedu energije od 20% u usporedbi s modelom e-6000 za još veću autonomiju.

STEPS E-7000

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB, intenzivna gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 60 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno i dinamično
• Razina asistencije: 3
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: 2,8 kg
• Prikaži više

Pogonska jedinica manje snažna od modela e8000, razvijena za rekreativnu upotrebu MTB-a, nudi prirodan i učinkovit položaj na biciklu zahvaljujući tankoj pogonskoj jedinici i Q-faktoru identičnom mišićnom MTB-u. Njen kompaktni profil s otpornim kućištem dizajniran je da se nosi sa zahtjevima terenskog biciklizma i svladava korijenje i prskanje.

Pogonska jedinica manje snažna od modela e8000, razvijena za rekreativnu upotrebu MTB-a, nudi prirodan i učinkovit položaj na biciklu zahvaljujući tankoj pogonskoj jedinici i Q-faktoru identičnom mišićnom MTB-u. Njen kompaktni profil s otpornim kućištem dizajniran je da se nosi sa zahtjevima terenskog biciklizma i svladava korijenje i prskanje.

STEPS E-8000

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 70 Nm
• Ponašanje: Vrlo sportsko
• Razina asistencije: 3
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: 2,8 kg
• Prikaži više

Najsnažnija pogonska jedinica Shimana, namijenjena vrlo sportskoj upotrebi MTB-a, sposobna odvesti vas na najneravnijim i najtežim stazama, te prilagoditi se vašem pedaliranju, bilo pri niskoj ili visokoj kadenciji, s maksimalnim okretnim momentom od 70 Nm.
Osim toga, postavke načina asistencije potpuno su prilagodljive. Načini Boost i Trail mogu se tako prilagoditi kako bi odgovarali vašem stilu vožnje.

Najsnažnija pogonska jedinica Shimana, namijenjena vrlo sportskoj upotrebi MTB-a, sposobna odvesti vas na najneravnijim i najtežim stazama, te prilagoditi se vašem pedaliranju, bilo pri niskoj ili visokoj kadenciji, s maksimalnim okretnim momentom od 70 Nm.
Osim toga, postavke načina asistencije potpuno su prilagodljive. Načini Boost i Trail mogu se tako prilagoditi kako bi odgovarali vašem stilu vožnje.

EP8

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 85 Nm
• Ponašanje: Vrlo sportsko
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: 2,6 kg
• Prikaži više

Pogonska jedinica EP8 pruža meku i izravnu snagu kako biste zadržali potpunu kontrolu u svim okolnostima, istovremeno doživljavajući prirodne osjećaje pedaliranja. Savladajte strme uspone i zahtjevne staze s punim povjerenjem uz povećani maksimalni okretni moment od 85 Nm. Ovaj motor je kompaktan, lagan, tih, reaktivan, snažan i potpuno prilagodljiv putem aplikacije E-Tube Project.

Pogonska jedinica EP8 pruža meku i izravnu snagu kako biste zadržali potpunu kontrolu u svim okolnostima, istovremeno doživljavajući prirodne osjećaje pedaliranja. Savladajte strme uspone i zahtjevne staze s punim povjerenjem uz povećani maksimalni okretni moment od 85 Nm. Ovaj motor je kompaktan, lagan, tih, reaktivan, snažan i potpuno prilagodljiv putem aplikacije E-Tube Project.

EVATION 1.0

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB, cesta, povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 60 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno do sportskog
• Razina asistencije: 3
• Pomoć pri hodu: Ne
• Težina: 3,3kg (s baterijom)
• Prikaži više

Motor Fazua Evation vrlo je kompaktan i snažan, a pritom zadržava geometriju blisku klasičnim biciklima za jednako zadovoljstvo u vožnji. Njegova glavna prednost leži u sposobnosti analiziranja okretnog momenta pedaliranja radi postizanja najboljih performansi – što je primijenjena sila veća, to je potpora viša. Osim toga, ne pruža nikakav otpor pedaliranju iznad 25 km/h. Vrlo lagan, omogućuje ponudu električnog bicikla s manje od 15 kg za MTB i oko 10 kg za cestovni bicikl. Štoviše, sustav motor/baterija (ukupna težina: 3,3 kg) može se lako ukloniti kako bi se dobio klasičan mišićni bicikl. Također nudi relativno nisku razinu buke u usporedbi s konkurencijom. Kao kompromis, njegova baterija osigurava smanjenu autonomiju.

Motor Fazua Evation vrlo je kompaktan i snažan, a pritom zadržava geometriju blisku klasičnim biciklima za jednako zadovoljstvo u vožnji. Njegova glavna prednost leži u sposobnosti analiziranja okretnog momenta pedaliranja radi postizanja najboljih performansi – što je primijenjena sila veća, to je potpora viša. Osim toga, ne pruža nikakav otpor pedaliranju iznad 25 km/h. Vrlo lagan, omogućuje ponudu električnog bicikla s manje od 15 kg za MTB i oko 10 kg za cestovni bicikl. Štoviše, sustav motor/baterija (ukupna težina: 3,3 kg) može se lako ukloniti kako bi se dobio klasičan mišićni bicikl. Također nudi relativno nisku razinu buke u usporedbi s konkurencijom. Kao kompromis, njegova baterija osigurava smanjenu autonomiju.

48V PRIME

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: Intenzivna i povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 70 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno i skladno
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: da
• Težina: 3,9 kg
• Prikaži više

Continental eBike System pouzdan je, mek i postupan motor, lak za korištenje. Motor se prilagođava pedaliranju na fleksibilan i prirodan način. Zamišljen uglavnom za gradsku upotrebu i putovanja, ovaj motor pokazuje optimalnu učinkovitost ako pedalate s frekvencijom od oko 80 okretaja u minuti.

Continental eBike System pouzdan je, mek i postupan motor, lak za korištenje. Motor se prilagođava pedaliranju na fleksibilan i prirodan način. Zamišljen uglavnom za gradsku upotrebu i putovanja, ovaj motor pokazuje optimalnu učinkovitost ako pedalate s frekvencijom od oko 80 okretaja u minuti.

48V REVOLUTION

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: Povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 32 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno i skladno
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: da
• Težina: 6,4 kg
• Prikaži više

Continental 48V Revolution dovodi integraciju do krajnosti kombinirajući pogon i NuVinci mjenjač. Konkretno, otpor pedaliranju automatski se prilagođava prema postavkama koje ste odabrali u pogledu kadencije pedaliranja (okretaji pedala u minuti). Bez obzira na vašu brzinu, sustav vam omogućuje uvijek jednako pedaliranje, uz mogućnost ručne promjene brzina u bilo kojem trenutku.
Cijeli sklop, doduše teži od klasičnog motora, ipak oslobađa od ugradnje klasičnog prijenosa (kaseta i derailleur). Štoviše, integracija sklopa motor/mjenjač na razini pogonskog sklopa snižava težište i time osigurava veliku stabilnost bicikla.

Continental 48V Revolution dovodi integraciju do krajnosti kombinirajući pogon i NuVinci mjenjač. Konkretno, otpor pedaliranju automatski se prilagođava prema postavkama koje ste odabrali u pogledu kadencije pedaliranja (okretaji pedala u minuti). Bez obzira na vašu brzinu, sustav vam omogućuje uvijek jednako pedaliranje, uz mogućnost ručne promjene brzina u bilo kojem trenutku.
Cijeli sklop, doduše teži od klasičnog motora, ipak oslobađa od ugradnje klasičnog prijenosa (kaseta i derailleur). Štoviše, integracija sklopa motor/mjenjač na razini pogonskog sklopa snižava težište i time osigurava veliku stabilnost bicikla.

NEXT

• Položaj motora: Stražnji kotač
• Primjena: Intenzivna i povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 70 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno i skladno
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: Ne
• Težina: 3,4kg (s baterijom)
• Prikaži više

Sustav Groove Next posebno je dizajniran za upotrebu na urbanim električnim biciklima. Kombinira kompaktni motor stražnjeg kotača Groove Go s baterijom Groove Next, sve zajedno s vrlo ograničenom težinom od 3,4 kg za cijeli sklop, čineći ga savršenim sustavom za kratka gradska putovanja, budući da bicikle čini manevarbilnima i lakim za nošenje po potrebi. Osim toga, Groove Next je vrlo jednostavan za korištenje jer se motor upravlja jedinstvenim gumbom smještenim na okviru.

Sustav Groove Next posebno je dizajniran za upotrebu na urbanim električnim biciklima. Kombinira kompaktni motor stražnjeg kotača Groove Go s baterijom Groove Next, sve zajedno s vrlo ograničenom težinom od 3,4 kg za cijeli sklop, čineći ga savršenim sustavom za kratka gradska putovanja, budući da bicikle čini manevarbilnima i lakim za nošenje po potrebi. Osim toga, Groove Next je vrlo jednostavan za korištenje jer se motor upravlja jedinstvenim gumbom smještenim na okviru.

ECO DRIVE

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: Povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 50 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno i skladno
• Razina asistencije: 5
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: N/A
• Prikaži više

Motor Eco Drive, s pet načina asistencije i maksimalnim okretnim momentom od 50 Nm, idealan je za gradsku upotrebu. Zahvaljujući dvama senzorima koji neprestano mjere kadenciju pedaliranja i brzinu, sustav osigurava savršen pogon. Verzija Eco Drive C karakterizira se integracijom kočnice s povratnim pedaliranjem.
U svakom slučaju, ovaj lagan i kompaktan motor kombinira se s baterijom od 374 Wh.

Motor Eco Drive, s pet načina asistencije i maksimalnim okretnim momentom od 50 Nm, idealan je za gradsku upotrebu. Zahvaljujući dvama senzorima koji neprestano mjere kadenciju pedaliranja i brzinu, sustav osigurava savršen pogon. Verzija Eco Drive C karakterizira se integracijom kočnice s povratnim pedaliranjem.
U svakom slučaju, ovaj lagan i kompaktan motor kombinira se s baterijom od 374 Wh.

COMFORTDRIVE

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: Intenzivna gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 100 Nm
• Ponašanje: Dinamično
• Razina asistencije: 5
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: N/A
• Prikaži više

Udoban i pouzdan, motor Comfort Drive nudi pet načina asistencije, s maksimalnim okretnim momentom od 100 Nm, što omogućuje svladavanje svih vrsta terena i ruta. Idealan kako za sport tako i za izlete ili svakodnevna putovanja. Zahvaljujući trima senzorima koji neprestano mjere silu na pedalama, kadenciju pedaliranja i brzinu, sustav osigurava savršen pogon. Verzija Comfort Drive C karakterizira se integracijom kočnice s povratnim pedaliranjem.
U svakom slučaju, motor se kombinira s baterijom od 576 Wh.

Udoban i pouzdan, motor Comfort Drive nudi pet načina asistencije, s maksimalnim okretnim momentom od 100 Nm, što omogućuje svladavanje svih vrsta terena i ruta. Idealan kako za sport tako i za izlete ili svakodnevna putovanja. Zahvaljujući trima senzorima koji neprestano mjere silu na pedalama, kadenciju pedaliranja i brzinu, sustav osigurava savršen pogon. Verzija Comfort Drive C karakterizira se integracijom kočnice s povratnim pedaliranjem.
U svakom slučaju, motor se kombinira s baterijom od 576 Wh.

SPORTDRIVE

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 100 Nm
• Ponašanje: Sportsko
• Razina asistencije: 5
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: N/A
• Prikaži više

Snažan i dinamičan, motor Sport Drive namijenjen je MTB-u. Zahvaljujući trima senzorima koji neprestano mjere silu na pedalama, kadenciju pedaliranja i brzinu, kombiniranim s pet razina asistencije s maksimalnim okretnim momentom od 100 Nm, sustav osigurava savršen pogon, uključujući uzbrdo i u najzahtjevnijim dionicama.
Ovaj motor kombinira se s baterijom od 600 Wh koja jamči dobru autonomiju.

Snažan i dinamičan, motor Sport Drive namijenjen je MTB-u. Zahvaljujući trima senzorima koji neprestano mjere silu na pedalama, kadenciju pedaliranja i brzinu, kombiniranim s pet razina asistencije s maksimalnim okretnim momentom od 100 Nm, sustav osigurava savršen pogon, uključujući uzbrdo i u najzahtjevnijim dionicama.
Ovaj motor kombinira se s baterijom od 600 Wh koja jamči dobru autonomiju.

H400B

• Položaj motora: Stražnji kotač
• Primjena: Povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 45 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno
• Razina asistencije: N/A
• Pomoć pri hodu: ne
• Težina: N/A
• Prikaži više

Kompaktan motor stražnjeg kotača, H-400B je pomoćni model koji će savršeno odgovarati za gradsku upotrebu na dionicama od nekoliko kilometara s malo uspona. Nudeći 45 Nm okretnog momenta i kombiniran s baterijom od 252 Wh, njegova glavna prednost je kompaknost i lakoća (3 kg za cijeli sustav), omogućujući zadržavanje klasičnog izgleda bicikla. Vrlo jednostavan za korištenje, nema upravljačku konzolu, a upravljanje se vrši putem pametnog telefona putem namjenske aplikacije.

Kompaktan motor stražnjeg kotača, H-400B je pomoćni model koji će savršeno odgovarati za gradsku upotrebu na dionicama od nekoliko kilometara s malo uspona. Nudeći 45 Nm okretnog momenta i kombiniran s baterijom od 252 Wh, njegova glavna prednost je kompaknost i lakoća (3 kg za cijeli sustav), omogućujući zadržavanje klasičnog izgleda bicikla. Vrlo jednostavan za korištenje, nema upravljačku konzolu, a upravljanje se vrši putem pametnog telefona putem namjenske aplikacije.

FLYON HPR 120S

• Položaj motora: Stražnji kotač
• Primjena: MTB, intenzivna gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 120 Nm
• Ponašanje: Dinamično i vrlo snažno
• Razina asistencije: 5
• Pomoć pri hodu: Da
• Težina: N/A
• Prikaži više

Dizajniran u suradnji s dobavljačem tehnologije TQ, motor Flyon HPR 120S je koncentrat izvanredne snage i robusnosti, made in Germany. Trenutačno najsnažniji srednji motor na tržištu, prikazuje ogroman okretni moment koji može doseći do 120 Nm, jasno ga čineći modelom namijenjenim vrlo sportskoj MTB vožnji! I zahvaljujući svom patentiranom prijenosu, motor, kombiniran s baterijom od 630 Wh, nudi snagu i učinkovitost u kompaktnom sklopu.

Dizajniran u suradnji s dobavljačem tehnologije TQ, motor Flyon HPR 120S je koncentrat izvanredne snage i robusnosti, made in Germany. Trenutačno najsnažniji srednji motor na tržištu, prikazuje ogroman okretni moment koji može doseći do 120 Nm, jasno ga čineći modelom namijenjenim vrlo sportskoj MTB vožnji! I zahvaljujući svom patentiranom prijenosu, motor, kombiniran s baterijom od 630 Wh, nudi snagu i učinkovitost u kompaktnom sklopu.

EBIKEMOTION X35

• Položaj motora: Stražnji kotač
• Primjena: Cesta, povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 40 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno i sportsko
• Razina asistencije: 3
• Pomoć pri hodu: Ne
• Težina: 3,7kg (s baterijom)
• Prikaži više

EbikeMotion35 je vrlo kompaktan i snažan motor (40 Nm s omjerom 14:1) koji omogućuje zadržavanje geometrije bliske klasičnim biciklima i identičan Q-faktor. Njegova glavna prednost leži u senzoru smještenom u glavčini kotača koji analizira silu pedaliranja radi postizanja najboljih performansi. Vrlo lagan, omogućuje ponudu električnog bicikla od oko 10 kg za cestovni bicikl. Također je vrlo jednostavan za korištenje zahvaljujući jednom gumbu integriranom u gornju cijev, uz dodatne funkcije putem aplikacije za pametni telefon. Konačno, moguće je dodati drugu bateriju na nosaču bočice, za povećanu autonomiju.

EbikeMotion35 je vrlo kompaktan i snažan motor (40 Nm s omjerom 14:1) koji omogućuje zadržavanje geometrije bliske klasičnim biciklima i identičan Q-faktor. Njegova glavna prednost leži u senzoru smještenom u glavčini kotača koji analizira silu pedaliranja radi postizanja najboljih performansi. Vrlo lagan, omogućuje ponudu električnog bicikla od oko 10 kg za cestovni bicikl. Također je vrlo jednostavan za korištenje zahvaljujući jednom gumbu integriranom u gornju cijev, uz dodatne funkcije putem aplikacije za pametni telefon. Konačno, moguće je dodati drugu bateriju na nosaču bočice, za povećanu autonomiju.

• Položaj motora: Stražnji kotač
• Primjena: Cesta, povremena gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 30 Nm
• Ponašanje: Fleksibilno
• Razina asistencije: N/A
• Pomoć pri hodu: Ne
• Težina: 3kg
• Prikaži više

Kompaktan motor stražnjeg kotača, pogonska jedinica Zehus je pomoćni model koji će savršeno odgovarati za gradsku upotrebu na dionicama od nekoliko kilometara s malo uspona. Nudeći 30 Nm okretnog momenta i kombiniran s integriranom baterijom od 160 Wh, njegova glavna prednost je kompaknost i lakoća (3 kg za cijeli sustav), omogućujući zadržavanje klasičnog izgleda bicikla. Vrlo jednostavan za korištenje, ima Bluetooth upravljačku konzolu, a podaci su vidljivi putem namjenske aplikacije Bitride na pametnom telefonu.

Kompaktan motor stražnjeg kotača, pogonska jedinica Zehus je pomoćni model koji će savršeno odgovarati za gradsku upotrebu na dionicama od nekoliko kilometara s malo uspona. Nudeći 30 Nm okretnog momenta i kombiniran s integriranom baterijom od 160 Wh, njegova glavna prednost je kompaknost i lakoća (3 kg za cijeli sustav), omogućujući zadržavanje klasičnog izgleda bicikla. Vrlo jednostavan za korištenje, ima Bluetooth upravljačku konzolu, a podaci su vidljivi putem namjenske aplikacije Bitride na pametnom telefonu.

Drive S Mag

• Položaj motora: Središnji (pogonski sklop)
• Primjena: MTB, intenzivna gradska
• Asistencija: Do 25 km/h
• Snaga: 250 Watt
• Maks. okretni moment: 90 Nm
• Ponašanje: Sportsko
• Razina asistencije: 4
• Pomoć pri hodu: Do 6 km/h
• Težina: 2,9 kg
• Prikaži više

Motor Brose Drive S mag idealan je za sportske bicikliste. Sa svojim okretnim momentom od 90 Nm, asistencijom do 410% i kućištem od magnezija, savršen je kompromis između agilnosti, dinamičnosti i učinkovitosti. Štoviše, čak i kada je motor isključen, ne pruža nikakav otpor pedaliranju.

Motor Brose Drive S mag idealan je za sportske bicikliste. Sa svojim okretnim momentom od 90 Nm, asistencijom do 410% i kućištem od magnezija, savršen je kompromis između agilnosti, dinamičnosti i učinkovitosti. Štoviše, čak i kada je motor isključen, ne pruža nikakav otpor pedaliranju.

Od 2009. godine, marka Bosch E-Bike Systems smatra se liderom u proizvodnji motora za električne bicikle. Mnoge marke električnih bicikala vjeruju njezinim visokoperformansnim komponentama. Trenutačni asortiman sastoji se od pet pogonskih sustava koji pokrivaju potrebe gradskih korisnika, putnika i ljubitelja izleta u prirodu. Ovi motori mogu se kombinirati s vanjskim baterijama (na okviru ili nosaču prtljage, ovisno o slučaju) ili integriranim baterijama, s kapacitetima od 300 Wh do 625 Wh.

Vozač i stroj postaju jedno: to je ekskluzivni ideal Yamahe u pogledu razvoja. Vrlo cijenjeni, posebno u primjeni za MTB, Yamahin motori dostupni su i u urbanim i mješovitim verzijama. Ovi motori mogu se kombinirati s vanjskim baterijama (na okviru ili nosaču prtljage, ovisno o slučaju) ili integriranim baterijama, s kapacitetima od 400 Wh do 600 Wh.

Najveća marka komponenti za bicikle na svijetu, Shimano od 2014. nudi pogonske sustave za e-bicikle pod nazivom STePS, s dvije jasno odvojene linije – jedna dizajnirana za grad, druga namijenjena MTB vožnji.
Ovi motori mogu se kombinirati s vanjskim baterijama (na okviru ili nosaču prtljage, ovisno o slučaju) ili integriranim baterijama, s kapacitetima od 418 Wh do 630 Wh.

Njemačka marka, poznata po svom stručnom znanju u automobilskoj industriji, oslonila se na sve svoje iskustvo kako bi ponudila inovativne pogonske sustave, prisutne uglavnom u asortimanu urbanih bicikala. Sustav funkcionira s vanjskom baterijom od 500 Wh ili integriranom baterijom od 610 Wh.

Od 2016. godine, njemačka marka kućanskih aparata proizvodi komponente za električne bicikle koji se mogu ugraditi na sve vrste modela (grad, trekking, MTB).

Fazua se ističe od ostalih rješenja svojom kompaktnošću, lakoćom, vrlo visokim stupnjem integracije budući da kombinira motor i bateriju u jednom izmjenjivom bloku, te kućištem pogonskog sklopa koje sadrži sve senzore, omogućujući povratak na klasičan mišićni bicikl lakši za 3,3 kg. Sustav prima jedino bateriju od 250 Wh. Stoga je to prije svega pomoćni motor, koji se nalazi na urbanim biciklima, lakim MTB biciklima, ali ponajviše na cestovnim biciklima.

Motori Groove sinonim su za zadovoljstvo vožnje i prenosivost (za pohranu u podrumu za bicikle ili stanu, primjerice), te nude dovoljno energije za cijeli dan u gradskom prometu. Rade s baterijom od 252 Wh.

Kineska tvrtka Bafang specijalizirana je za proizvodnju inovativnih komponenti za električna vozila (električni bicikli, električni skuteri itd.). Nudi širok asortiman pogonskih sustava s pogonskim jedinicama smještenim na razini pogonskog sklopa (središnji motor), prednjeg kotača ili stražnjeg kotača.

Haibike uzima novi smjer 2020. godine uvođenjem cjelovitog sustava koji obuhvaća okvir, motor i bateriju, za razinu integracije kakva dosad nije postignuta i vrhunske performanse. Nazvan FLYON, ovaj koncept nalazi se u modelima XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.
Temelji se na potpuno novoj platformi izrađenoj od visokokvalitetnog karbona, jednako učinkovitoj koliko i robusnoj. Sustav Haibike ePerformance dizajniran je s ciljem postizanja visokog stupnja integracije, posebno na razini baterije, koja je uložena uzdužno u donju cijev, što omogućuje lakšu i stabilniju konstrukciju.

Mahle EbikeMotion, baš kao i Fazua Evation, ističe se od ostalih rješenja svojom kompaktnošću, lakoćom i vrlo visokim stupnjem integracije, s motorom smještenim u stražnjem kotaču i baterijom uloženom u donju cijev bicikla. Omogućujući zadržavanje klasičnog Q-faktora, sustav prima jedino bateriju od 250 Wh. Stoga je to prije svega pomoćni motor, koji se nalazi uglavnom na cestovnim biciklima.

Zehus je talijanska marka osnovana 2013. godine u suradnji s Politehničkim sveučilištem u Milanu. Ističe se kompaktnim i laganim motorom All In One koji integrira bateriju i senzore uz Bluetooth upravljačku konzolu na upravljaču. Marka je primila brojne nagrade, uključujući Creative Selection Gold Award u Šangaju i ISPO Brandnew Award u Münchenu.

Stručno znanje marke Brose u proizvodnji inovativnih motora za električne bicikle izravno potječe iz automobilske industrije. Njezini prijenosni sustavi za električne bicikle „Made in Germany" proizvode se od 2014. u Berlinu. Asortiman se sastoji od motora Drive C Alu, T Alu i S Alu od aluminija te Drive C Mag, T Mag i S Mag od magnezija.

• Povezani savjeti
• Kako odabrati električni MTB?
• Kako odabrati električni cestovni bicikl?
• Kako odabrati električni urbani bicikl?
• Kako odabrati električni trekking bicikl?
• Kako razumjeti autonomiju baterija električnih bicikala s pedalnom asistencijom?
• Subvencija za električni bicikl: potpore i pomoć za kupnju e-bicikla
• Kako pravilno održavati električni MTB?
• Kako pravilno koristiti električni MTB?
• Električni bicikl ili mišićni bicikl?
• Kako nadograditi električni MTB?
• Svi naši savjeti za električne bicikle