Prednji cestovni mjenjači

Kako odabrati prednji mjenjač za cestovni bicikl

Pri odabiru prednjeg mjenjača važna su tri podatka: broj brzina prijenosa, način pričvršćivanja na okvir i razlika u broju zubaca između dvaju lančanika. Model za 11 brzina neće ispravno raditi s ručicama za 12 brzina — hod sajle nije jednak.

Za izravnu montažu ili s obujmicom

• Za izravnu montažu : mjenjač se pričvršćuje vijcima na nosač koji je dio okvira. To je najčešći način montaže na modernim cestovnim okvirima.
• S obujmicom : mjenjač se steže izravno na cijev sjedala, promjera 28,6, 31,8 ili 34,9 mm. Izmjerite cijev, nemojte nagađati.
• Jedan adapter s obujmicom omogućuje montažu mjenjača za izravnu montažu na okvir bez nosača, a dostupni su i redukcijski umetci za prilagodbu različitih promjera.

Mehanička ili elektronička

Izvedbe Di2, AXS i EPS najčešće se naručuju bez baterije : ona je specifična za sustav i naručuje se zasebno. Prije potvrde narudžbe provjerite oznaku „bez baterije” — upravo se to kod ovog dijela najčešće previdi.

Broj lančanika

• Pogoni s dva lančanika 2x10, 2x11 i 2x12 čine glavninu ponude za cestovne bicikle.
• The pogoni s tri lančanika, 3x9 i 3x10 i dalje postoje u grupama Sora i Tiagra, za cikloturizam i starije okvire.
• Kod pogona s jednim lančanikom nema prednjeg mjenjača: lančanik s naizmjenično oblikovanim zupcima drži lanac na mjestu.

Hvatači lanca

Jedna hvatač lanca — Stronglight, K-Edge — montira se umjesto mjenjača ili pokraj njega kako lanac ne bi pao prema okviru. Koristan je u vožnji na kronometar i na biciklima s jednim lančanikom, gdje prednjeg mjenjača nema, ali lanac i dalje može spasti.

Za više informacija: Kako podesiti prednji mjenjač cestovnog bicikla

Pogledajte također: Cestovni lančanici · Ručice za cestovne bicikle · Pogoni i kurble za cestovni bicikl