Koturići su dva mala nazubljena kotačića u kavezu mjenjača. Stalno se okreću ispod lanca, izloženi prašini i prskanju. Kad se istroše, stvaraju buku, loše vode lanac i otežavaju mijenjanje brzina — često znatno prije nego što problem nastane u samom mjenjaču.
Dva koturića, dvije uloge
The gornji koturić, odnosno vodeći koturić, poravnava lanac sa željenim zupčanikom. Ima malu bočnu zračnost: to je normalno i namjerno.
The donji koturić, odnosno zatezni koturić, održava napetost lanca. Okreće se brže i obično se prvi istroši.
Oba se prodaju u paru, s pripadajućim vijcima, a ponekad i ležajevima.
Birajte prema oznaci modela, a ne prema nazivu grupe
Set koturića za 11 brzina nema istu debljinu zubaca kao set za 12 brzina. Provjerite točnu oznaku mjenjača — RD-R7000, RD-R8150, RD-R9250 — umjesto samo naziva grupe: Shimano koristi iste komercijalne nazive kroz više generacija.
Kavezi mjenjača
Kavez se sastoji od jedne unutarnja pločica i jedne vanjska pločica, koje Shimano prodaje zasebno.
Kavez treba zamijeniti ako se savio pri padu ili ako je njegova povratna opruga oslabila pa lanac poskakuje.
Izvedbe GS (srednji) mogu prihvatiti veći najveći zupčanik nego SS (kratki), ali zamjena kaveza ne povećava uvijek kapacitet: to ovisi o mjenjaču.