Olenemata jalgrattadistsipliinist ja oskuste tasemest on jalgrattakiiver hädavajalik, et tagada kandjale maksimaalne ohutus ja mugavus. Kui tootjad on pikka aega prioriseerinud vastupidavust kõikvõimalike luumurdude vältimiseks, siis nüüd pühenduvad nad aju – kõige olulisema elundi – kaitsele. Tootjad on seega välja töötanud kohandatud ja keerukaid tehnoloogiaid, mis põhinevad põhjalikul juhtumianalüüsil ning crash-testide simulatsioonidel, et hinnata riske vastavalt löökide tugevusele ja suunale. Nii on sündinud arvukad süsteemid, mis pakuvad üha kõrgemat kaitsetaset.
Fox Fluid
Ameerika bränd FOX on pidevalt oma tooteid täiustades otsustanud välja anda oma kiivrikaitsesüsteemi pöörlevate ja lineaarsete löökide tekitatud kahjustuste vastu. Nimega Fluid, mis viitab tserebrospinaalvedelikule, toetub see teie aju kaitsvale vedelikule omastel omadustel. Patjade kujul disainitud ja kiivrisse strateegilistele kohtadele kinnituvana võimaldab Fluid-tehnoloogia juhi pead kukkumisel toetada. Löögi hetkel suruvad padjakesed kokku ja vedelik hajub nende sees. Sel viisil vähenevad lineaarsete ja pöördjõudude tugevused.
Kõige terviklikum lähenemine
turvalisuse ja jõudluse vahel
FLUID INSIDE
Kõige usaldusväärsem kaitsesüsteem. Madala viskoossusega kokkusurumatu õli ning löögimahtu sisaldavate kapslite kogum kaitseb teie aju, vähendades löögi tekitatud lineaarseid ja pöördjõude.
MAGNETIC VISOR RELEASE SYSTEM 2.0
MVRS-i teine põlvkond. Magnetkinnitusega visiir eraldub löögi korral, et minimeerida väliseid pöördjõude kukkumise ajal.
Multi-composite Technology
Kerge ja ainulaadne disain. Koorik on ehitatud süsiniku ja FRP-vaikude segust, mis on ülimalt jäik ja kergekaaluline.
CAGE
Ühest tükist süstitud lõuakaitse, mis on loodud jõude löögi korral paremini summutama ja rattasõitja hingamist optimeerima
X-Static Liner
Eemaldatav ja antimikroobne, lõhna- ja higikindel vooderdus. Masinas pestav X-Static® vooderdus takistab bakterite paljunemist ja kõrvaldab ebameeldivad lõhnad
Superior Injected Mesh
Süstitud ja kaitstud ventilatsioonivõred, mis tagavad maksimaalse õhuvoolu ja ventilatsiooni, kaitstes samal ajal mulla eest
VARIZORB EPS
Kahekordse tihedusega koonilise struktuuriga EPS, mis tagab parema kaitse, jaotades löögijõud suuremale pinnale
4 KOORIKU SUURUST
4 kooriku suurust ideaalse istuvuse ja mugavuse tagamiseks
Ultra-Ventilated Design
Ülekaalukas ventilatsioon, 11 õhusissepääsu ja 4 väljapääsu maksimaalse õhuvoolu loomiseks
mips
Mips-süsteem (Multi-directional Protection System) on üha levinum turvatehnoloogia jalgratturite kiivrites, nii maantee- kui ka mägirattasõidus, mida leidub eelkõige selliste brändide mudelitel nagu Bell/Giro, Met, Fox, POC, TLD või Zero RH+. Mips-kiivrid on iseloomustatavad vahekihi lisamisega pea ja väliskooriku vahele, mille liikumine on viimasest kergelt sõltumatu. Rootsi bränd pakub tänapäeval mitut kaitsesüsteemi
Koorik ja sisemine vooderdus on ühendatud paindlike elastomeerkinnitustega: löögi korral libiseb koorik Mips-kihil, et piirata jõudude edastumist kolju ja vähendada põrutusriski. Radiaalsete löökide vastu tõhusad, on Mips-kiivrid eriti kasulikud kaldlöökide korral.
MIPS-C2
MIPS C2 kaitsesüsteem on turul kõige levinum ning seda leidub paljudes kiivrites. Siin on koorik ja sisemine vooderdus ühendatud paindlike elastomeerkinnitustega: löögi korral libiseb koorik Mips-kihil, et piirata jõudude edastumist kolju ja vähendada põrutusriski.MIPS-A1
MIPS A1 kaitsesüsteem on brände kergeim ning esineb väikeste patjade kujul. Seda leidub tavaliselt maantee- ja cross-country kiivrites. See asub kooriku ja vahude vahel, et mitte kahjustada rattasõitja mugavust. MIPS A1 koosneb kahest madala hõõrdumisega kihist, mis saavad teineteise peal libiseda, vähendades sellega lineaarsete ja pöördjõudude tugevust.MIPS-E2
MIPS E2 kaitsesüsteem on spetsiaalselt loodud täiskiivritel. Siin asetatakse juhi pea „mütsi" sisse, mille sees on kaks madala hõõrdumisega koorikut, mis on ühendatud paindlike elastomeerkinnitustega. Löögi korral libisevad need ning piiravad löögijõudu paremaks neeldumiseks.MIPS-F2
MIPS F2 kaitsesüsteem kasutab klassikalist madala hõõrdumisega koorikut. See on ühendatud sisemise vooderdusega elastomeerkinnituste abil, mis asuvad väliskooriku ja EPS-kooriku vahel. Löögi korral deformeeruvad kinnitused, lastes koorikul Mips-kihil libiseda, et piirata jõudude edastumist ja kaitsta teie aju maksimaalselt.
MIPS Spherical kaitsesüsteem on Rootsi tootja kõige diskreetsem lahendus. Kaitse ja mugavuse tagamiseks on tehnoloogia integreeritud kahe madala hõõrdumisega EPS-vahtplastkihi vahele. Need on omavahel ühendatud elastomeerkinnitustega. Kukkumisel libisevad EPS-vahud teineteise peal, et vähendada lineaarse ja pöördjõu tugevust. Hetkel on see saadaval ainult Bell Super DH ja Giro Aetheri kiivrites.
KOROYD
Koroyd on uus materjal, mis neelab löögi korral rohkem energiat võrreldes rahvusvaheliste standarditega, parandades samal ajal läbivat õhuvoolu. See revolutsiooniline materjal koosneb tuhandetest termiliselt üksteisega keevitatud kopolümeeri pressitud torudest, et luua enneolematu ja täiesti homogeenne kõrgtehnoloogiline tuum. Iga Koroyd-sektsiooni kujundatakse vastavalt täpsetele kõvaduse, suuruse ja paksuse omadustele, et pakkuda parimat löögikindlust ning meeldivat välimust.
ODS
6D brändi ainuomane süsteem, mis on spetsialiseerunud moto-/jalgrattakiivritele. ODS-süsteemi (Omni-directional Suspension) eesmärk on piirata löögi tekitatud jõudude ja energiate levikut, et kaitsta juhi pead võimalike vigastuste eest. Selle tehnoloogiaga kiivrite koorik koosneb kahest laiendatud polüstüreeni (EPS) kihist – materjal, mis neelab lööke tõhusalt –, mille vahele on integreeritud mitu elastomeerist miniamortisaatorit.
Liivakella kujuga, mis pakub multidirektsioonset paindlikkust, võimaldavad need väikesed vedrustused radiaalse löögi korral kahe EPS-kihi kokkusurumist, suurendades nende neeldumisvõimet. Kaldlöökide korral pöördub väliskiht, mis on koorikuga seotud, kergelt sisemise kihi peal, mis on pea vastas, et löögijõude võimalikult hästi hajutada.
Leatt turbine 360
Leatti maailmakuulsas uurimislaboris Leatt Lab välja töötatud Turbine 360° tehnoloogiat leidub kõigis Leatti brändi kiivrites (ja ainult seal). Eesmärk on vähendada nii lineaarset löögimõju frontaallöökide korral kui ka pöördumist suurel kiirusel kukkumisel.
POC SPIN
POC bränd on jalgrattamaailmas omale nime teinud eelkõige oma kiivritega. Oma toodete tõhususe pidevaks parendamiseks on Rootsi bränd loonud SPIN-kaitsesüsteemi (Shearing Pads Inside), mille eesmärk on vähendada lineaarsete ja pöördjõudude mõju löökide korral.
SPIN-tehnoloogia esineb patjade kujul. Need padjakesed asendavad tavaliselt kiivris kasutatavad vahud. Need on otseses kontaktis kandja peaga suurema tõhususe nimel, kahjustamata mugavust. Kukkumisel toimivad padjakesed löögijõude hajutades, et kaitsta teie aju võimalikult hästi.
