Kuidas valida Graveli rehve?

Rehvide valik mängib mitmekülgse maastikuga Gravel-sõidus otsustavat rolli. Sõltuvalt teie sõidustiilist ja valitud maastikust otsite erineval määral mugavust, haarduvust või vastupidavust. Brändid pakuvad nüüd spetsiaalseid tootesarju laia valiku mudelite ja variatsioonidega, et iga sõitja leiaks endale sobiva.

Siin on peamised kriteeriumid, mida õige valiku tegemisel silmas pidada!

Standardid

• Rattaratta suurus täiskasvanute jalgrattale: 700 või 650
• Teie raami / kahvli / ratta poolt lubatud maksimaalne rehvilaiuse
• Paigalduse tüübid vastavalt teie Gravel-jooksudele: Tubetype, Tubeless Ready ja Tubeless

Rehvitüübid

Lisaks tootjati erinevatele tehnoloogiatele ja valikutele tuleb arvestada kahe olulise aspektiga: rehvi karkass ja laius.

Rehvi karkass koosneb niitide põimikust, tavaliselt nailonist, niitide tihedust väljendatakse TPI-s. Mida suurem on väärtus A, seda paindlikum, mugavam ja üldjuhul kergem on rehv. Keskmine väärtus on umbes 120 TPI.

Rehvide laiuste B valik on väga lai. Peenemad mudelid on kergemini veerevad ning sobivad asfaldil sõitmiseks, kus efektiivsus on esmatähtis. Keskmised mõõtmed sobivad mitmekülgsele maastikule, samas kui laiad profiilid pakuvad maksimaalset haaret radadel, kus pidamine on hädavajalik.

Paigaldustüübid

Tubetype ehk sisekummiga A

See on kõige klassikalisem paigaldusviis.

Tubeless Ready

Võib paigaldada ilma sisekummita tingimusel, et kasutatakse hermeetikut B, kuna see rehv ei ole algselt õhukindel.

Tubeless

Mõeldud paigaldamiseks ilma sisekummita (kuigi sisekummi saab lisada) ja ilma lekkekaitsevedelikuta.

Tubeless

MTB-st pärit Tubeless levib üha enam Graveli valdkonnas. Sisekummita paigalduse eelised on mitmekülgsed: võimalus sõita madalamal rõhul, et suurendada haaret ja mugavust; näpistuspunktuure ei teki ning läbistuspunktuuri riski vähendab tihendivedeliku lisamine, Tubeless Ready paigalduse puhul on kaaluvõit märkimisväärne. Üldjuhul saab aeglasi lekke ilma rehvi lahti võtmata tihendivedeliku abil hallata. Lisaks on Tubelessil sisekummi puudumise tõttu väiksem veeretakistus.

Tubelessi peamine takistus on rehvi paigaldamine, mis nõuab sobivaid velgesid. Tuleb hankida tihendivedelik ja omada kompressorit, kuna rehvi traatide velge äärele klõpsatamiseks on vaja piisavat õhuvoogu. Samuti nõuab tubelessi rehvi hooldus regulaarset ülalpidamist. Tõepoolest, tihendusainet tuleb sageli lisada. Kui saad tubelessi rehviga punktuuri, ära sõida tühja rehviga. Kahjustad rehvi kiiresti nii, et seda enam kasutada ei saa. Lõpuks on hind kõrgem ja Tubelessile üleminek nõuab väikest investeeringut.

Milline rehv sobib minu sõitlusviisile?

Teie maastikurattasõidu stiil ning maastik, kus sõidate, määravad rehvivaliku:

• Peamiselt tee maastik
  Valdavalt asfaltteedel sõitmiseks langeb valik veerevate profiilidega rehvidele, et säilitada tõhus jõudlus. Peenema laiusega rehv, kuni 35 mm, võimaldab rehvi kergemini vedada ja kõrget kiirust hoida.

• Mitmekülgne maastik
  Segaväljasõitudeks radade ja teede vahel pakub 35–40 mm laiune profiil, mõõdukas külgmine naastumine ja üsna sile veerepind maksimaalset mitmekülgsust ja haaret. Eesmärk on leida jõudlus-, vastupidav ja mugav rehv.

• Peamiselt raja maastik
  Radade või metsateede peal sõitmiseks on sisekummita paigaldus plussiks, koos tugeva naastumisega maksimaalse haarde saavutamiseks. Pidamine on teie peamine valikukriteerium. Selleks võite valida laia profiili kuni 55 mm, et parandada sõidumugavust.

KOKKUVÕTE

Nagu näha, pole rehvide õigel valikul midagi kivisse raiutud. Teie lähedal asuv konkreetne pinnas, teie sõidustiil, jõudlustase, stiil… kõik see võib teie valikut mõjutada. Võtke antud nõuandeid lähtepunktina ja katsetage oma täiuslikku paigaldust!