Maastikuratta käiguvahetaja trossid ja kõrid

Kuidas valida maastikuratta käiguvahetustrosse ja -kõrisid

Mehaanilise jõuülekande puhul sõltub käiguvahetuse täpsus sama palju trossist kui käiguvahetajast. Hõõrduv tross tähendab halvasti lülituvaid ja viivitusega alla vahetuvaid käike. Shimano ja Clarks pakuvad nii eraldi trosse kui ka täiskomplekte.

Käiguvahetustross või piduritross?

• Need on kaks erinevat detaili : käiguvahetustross on peenem (1,1 kuni 1,2 mm) ja selle otsik on väiksem.
• Piduritross ei mahu käiguheeblisse ning vastupidine lahendus oleks ohtlik.
• Kontrollige enne tellimist alati nimetust: eksimusi juhtub sageli.

Milline kõri?

• Käiguvahetuskõridel on pikisuunalised traadid : need ei suru kokku, mis tagab käiguvahetuse täpsuse.
• Ärge kunagi kasutage selle asemel pidurikõri: selle spiraalne struktuur vajub kokku ja rikub seadistused.
• sisemine kõri töödeldud sisekõriga või tihendatud kõri vähendavad oluliselt pori sissepääsu, mis on kasulik raamisisese trossiveduse korral.

Ainult tross või täiskomplekt?

• Ainult ainult tross piisab, kui kõri veel libiseb ning pole pragunenud ega muljutud.
• Ainult täiskomplekt sisaldab trossi, kõri, otsikuid ja läbiviike: loogiline lahendus pärast niisket hooaega.
• Tross roostevaba või pinnatud (nt Optislick) libiseb paremini ja peab vastu korrosioonile.

Millal neid vahetada?

Narmendav tross käiguheebli juures, raske käik või käiguvahetaja, mis ei liigu enam sujuvalt väikestele hammasratastele: need on kolm tüüpilist märki. Arvestage regulaarsel kasutamisel ühe vahetusega aastas, talvel sõites kaks korda sagedamini.

Vaata ka: Maastikuratta käiguheeblid · Maastikuratta tagumised käiguvahetajad · Maastikuratta piduritrossid ja -kõrid