Vedrustusõlid

Kaks õli, kaks ülesannet ühes kahvlis

Vedrustuses kasutatakse õli kahes täiesti erineva otstarbega kohas. See on esimene asi, millest enne tellimist aru saada.

• Määrdeõli, mis asub kahvli alumistes torudes, määrib sisetorusid, pukse ja tolmutihendeid. See ei summuta põrutusi. Seda vahetatakse sagedasema hoolduse käigus, et kahvel liiguks jälle sama sujuvalt kui uuena.
• Summutuskasseti õli, mis asub hüdraulikasüsteemis, on see, mis summutab põrutusi. Selle viskoossusest sõltub kokku- ja lahtisurumise kiirus; viskoossuse muutmine muudab vedrustuse käitumist.

WT ei ole ühtne standard

Siin on lihtne eksida. Viskoossusnäit – 2,5, 3, 5, 7, 10, 15, 30 WT – ei ole eri kaubamärkide lõikes võrreldav : iga tootja mõõdab seda omal viisil ning ühe tootja 5 WT õli võib olla märgatavalt paksem kui teise tootja 5 WT õli. Ainus usaldusväärne lähtepunkt on teie mudeli kasutusjuhendis ette nähtud õli, just teie mudeli tootmisaasta kohta. Sarnase viskoossusega õli valimine ainult sama WT-numbri põhjal on kindlaim viis saada vedrustus, mis ei tööta enam endistviisi.

Erijuhud

• Kahvlid, millel on õhkvedru kasutavad mõne tootja mudelites spetsiaalset õhukambri õli väga väikeses koguses; see pole ei määrdeõli ega summutuskasseti õli.
• Need tagumised amortisaatorid vajavad oma õli, sageli teistsugust kui sama ratta esikahvel.
• Need hüdraulilised teleskoopsadulapostid vajavad spetsiaalset vedelikku – seda ei saa asendada kahvliõliga.
• Mõned kahvlid, millel on poolavatud õlivann kasutavad tootja määratud kindla viskoossusega õli.

Milline pakendisuurus valida

Õlipudelid mahuga 120 ml piisavad määrdeõli vahetuseks või lisamiseks. Üheliitrine pudel liiter sobib töökotta, kus hooldatakse mitut ratast või tehakse järjest põhjalikke hooldusi – tingimusel, et õli kasutatakse mõistliku aja jooksul, sest avatud õli vananeb.

Kui sageli hooldada

Tootjad määravad hooldusvälbad sõidutundides, mitte kilomeetrites: ligikaudu 50 töötundi määrdeõlil ja 100–200 töötundi summutuskasseti õlil; mudastes oludes tuleb hooldusvälpa märgatavalt lühendada. Õigel ajal tehtud määrdeõli vahetus maksab vähe ja aitab vältida pukside kulumist, mille parandamine on kallis.

Lisalugemist: Kuidas valida vedrustusõli

Vaata ka: Vedrustuse tööriistad · Vedrustuspumbad · Jalgratta määrdeained ja määrded