КАК ДА НАМЕРИТЕ МОТОРА, ПОДХОДЯЩ ЗА ВАС?
С нарастването на броя на участниците, предлагащи мотори и батерии, и развитието на все по-богати гами, изборът на електрическа асистенция не е лесна задача. Поставени на нивото на педалира, в предното или задното колело, предлагайки въртящ момент от 30 Nm до 120 Nm, моторите показват, според характеристиките си, много различно поведение, предназначавайки ги по-скоро за градска употреба, разходки или спортни излети по шосе или МТБ. Ето защо предлагаме помощ, която ви позволява да се ориентирате по-лесно в предложението на основните марки и да намерите най-подходящата електрическа асистенция за вашите нужди.
Вижте всички маркиФилтриране по дисциплина
Active line (3g)
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: Случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 40 Nm
- Поведение: Хармонично
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: До 6 км/ч
- Тегло: 2,9 kg
- Виж повече
Моторът Bosch Active Line е тих и лек, с плавно дозирани ускорения и минимално съпротивление при педалиране. Идеален в града за спокойно ежедневно каране и кратки екскурзии
Моторът Bosch Active Line е тих и лек, с плавно дозирани ускорения и минимално съпротивление при педалиране. Идеален в града за спокойно ежедневно каране и кратки екскурзии
Active line PLUS (3g)
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: Интензивно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 50 Nm
- Поведение: Мек
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: До 6 км/ч
- Тегло: 3,2 кг
- Виж повече
Active Line Plus е тих, плавен и хармоничен мотор, позволяващ спокойно да се преодоляват дълги разстояния благодарение на малко по-мощна помощ и по-висок въртящ момент. Перфектен за дълги уикенд разходки.
Active Line Plus е тих, плавен и хармоничен мотор, позволяващ спокойно да се преодоляват дълги разстояния благодарение на малко по-мощна помощ и по-висок въртящ момент. Перфектен за дълги уикенд разходки.
PERFORMANCE LINE (3G)
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: МТБ, Интензивно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 65 Nm
- Поведение: Спортно и динамично
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: До 6 км/ч
- Тегло: 3,2 кг
- Виж повече
Този мотор позволява динамично и спортно каране. Характеризира се с голяма мощност, включително при нисък каденс на педалиране, улеснявайки по този начин стартирането ви.
Този мотор позволява динамично и спортно каране. Характеризира се с голяма мощност, включително при нисък каденс на педалиране, улеснявайки по този начин стартирането ви.
PERFORMANCE LINE CX (4G)
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: МТБ, Интензивно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 85 Nm
- Поведение: Много спортно
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: До 6 км/ч
- Тегло: 2,9 kg
- Виж повече
Най-мощният мотор в гамата позволява каране по най-стръмни терени и преодоляване на най-стръмните наклони, като същевременно запазва естествено педалиране. Това четвърто поколение, освен изключителна компактност и голяма лекота, осигурява много силни ускорения и е хиперреактивно. Точно като предишната версия, то предлага и режим eMTB (функция Extended Boost), който замества режим Sport и варира автоматично между режимите Tour и Turbo. С максимален въртящ момент от 85 Nm, моторът регулира асистенцията динамично между 120% и 340% в зависимост от натиска върху педалите. Без да е необходимо смяна на режим, моторът винаги осигурява идеалната мощност, дори при ниски каденси на педалиране, а стартирането на наклони протича без проблем. Надеждна стойност за МТБ.
Най-мощният мотор в гамата позволява каране по най-стръмни терени и преодоляване на най-стръмните наклони, като същевременно запазва естествено педалиране. Това четвърто поколение, освен изключителна компактност и голяма лекота, осигурява много силни ускорения и е хиперреактивно. Точно като предишната версия, то предлага и режим eMTB (функция Extended Boost), който замества режим Sport и варира автоматично между режимите Tour и Turbo. С максимален въртящ момент от 85 Nm, моторът регулира асистенцията динамично между 120% и 340% в зависимост от натиска върху педалите. Без да е необходимо смяна на режим, моторът винаги осигурява идеалната мощност, дори при ниски каденси на педалиране, а стартирането на наклони протича без проблем. Надеждна стойност за МТБ.
PERFORMANCE LINE CX SI
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: МТБ, Интензивно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 85 Nm
- Поведение: Много спортно
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: До 6 км/ч
- Тегло: 2,9 kg
- Виж повече
Най-мощният мотор в гамата позволява каране по най-стръмни терени и преодоляване на най-острите наклони, като същевременно запазва естествено педалиране. Той е идентичен с Performance CX 4G, но се различава по своята интелигентна система (SI) за по-висши цифрови функции, свързвайки батерията, командата и екрана. Тази версия предлага индивидуализирано ЕВА изживяване, като приема приложението EBike Flow с безпрецедентни усещания при каране. Функциите са многобройни – от изходни данни и показатели за форма до антикражна защита. Освен това актуализациите Over the Air са редовни чрез Bluetooth и свързаността с приложения на трети страни е по-висока. Този мотор е съвместим с батерията PowerTube 750 за невероятна автономност, екрана Kiox 300 и Led Remote.
Най-мощният мотор в гамата позволява каране по най-стръмни терени и преодоляване на най-острите наклони, като същевременно запазва естествено педалиране. Той е идентичен с Performance CX 4G, но се различава по своята интелигентна система (SI) за по-висши цифрови функции, свързвайки батерията, командата и екрана. Тази версия предлага индивидуализирано ЕВА изживяване, като приема приложението EBike Flow с безпрецедентни усещания при каране. Функциите са многобройни – от изходни данни и показатели за форма до антикражна защита. Освен това актуализациите Over the Air са редовни чрез Bluetooth и свързаността с приложения на трети страни е по-висока. Този мотор е съвместим с батерията PowerTube 750 за невероятна автономност, екрана Kiox 300 и Led Remote.
PW-SERIES TE
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: Интензивно и случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 60 Nm
- Поведение: Мек
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: 3,4 kg
- Виж повече
Задвижващото устройство PW-TE поставя акцент върху комфорта и стабилността при каране в града, справяйки се с еднаква лекота с всички пътни условия, включително стръмни изкачвания. Тази технология е разработена така, че да бъде едновременно по-мощна, по-лесна за използване и интелигентно адаптирана към градската среда. Системата дори е способна автоматично да променя режима на помощ в подходящия момент, докато карате, за усещане за лекота и плавност.
Задвижващото устройство PW-TE поставя акцент върху комфорта и стабилността при каране в града, справяйки се с еднаква лекота с всички пътни условия, включително стръмни изкачвания. Тази технология е разработена така, че да бъде едновременно по-мощна, по-лесна за използване и интелигентно адаптирана към градската среда. Системата дори е способна автоматично да променя режима на помощ в подходящия момент, докато карате, за усещане за лекота и плавност.
PW-SERIES ST
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: МТБ, Интензивно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 70 Nm
- Поведение: Спортно и динамично
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: 3,4 kg
- Виж повече
Стандартният модел на Yamaha, компактното и леко задвижващо устройство PW-ST осигурява плавна и мощна асистенция с естествено усещане при педалиране, включително при висок каденс. Лесно за използване и изключително универсално, то е проектирано както за градска употреба, така и за по-взискателни спортни маршрути. Комбинирайки мощност и стабилност на управление, тази технология позволява на ездача да кара спокойно, дори по най-стръмните наклони.
Стандартният модел на Yamaha, компактното и леко задвижващо устройство PW-ST осигурява плавна и мощна асистенция с естествено усещане при педалиране, включително при висок каденс. Лесно за използване и изключително универсално, то е проектирано както за градска употреба, така и за по-взискателни спортни маршрути. Комбинирайки мощност и стабилност на управление, тази технология позволява на ездача да кара спокойно, дори по най-стръмните наклони.
PW-X2
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: МТБ, Интензивно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 80 Nm
- Поведение: Много спортно
- Ниво на помощ: 5
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: 3,1 kg
- Виж повече
От ниски до високи скорости, задвижващото устройство е ултрареактивно на исканията на пилота. Комбинирано с дизайн, интегриращ класическа ос на педалира, то осигурява много естествено усещане при управление. В сравнение с PW-ST, то осигурява мощен и прецизен отговор при всяко натискане на педала и добавя по-добро управление на мощността при по-високи каденси на педалиране.
Хиперреактивен, компактен и лек, този мотор интегрира пети режим (Extra Power), който подобрява въртящия момент на асистиране във всички скоростни диапазони. Освен това осигурява значителна подкрепа на пилотите, току-що преминали през тесни завои или стръмни наклони.
От ниски до високи скорости, задвижващото устройство е ултрареактивно на исканията на пилота. Комбинирано с дизайн, интегриращ класическа ос на педалира, то осигурява много естествено усещане при управление. В сравнение с PW-ST, то осигурява мощен и прецизен отговор при всяко натискане на педала и добавя по-добро управление на мощността при по-високи каденси на педалиране.
Хиперреактивен, компактен и лек, този мотор интегрира пети режим (Extra Power), който подобрява въртящия момент на асистиране във всички скоростни диапазони. Освен това осигурява значителна подкрепа на пилотите, току-що преминали през тесни завои или стръмни наклони.
PW-X3
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: МТБ, Интензивно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 85 Nm
- Поведение: Много спортно
- Ниво на помощ: 5
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: 2,75 kg
- Виж повече
Задвижващото устройство PW-X3 е по-леко, по-компактно и разполага с въртящ момент от 85 Nm за незабавна реакция и изключителни резултати при взискателни изкачвания. В съчетание с технологията Zero Cadence и тесен Q-фактор, моторът осигурява незабавна мощност за бързо ускорение. Освен това предлага режим на автоматична помощ, който избира режим Eco, Standard или High Performance в зависимост от условията на каране.
Задвижващото устройство PW-X3 е по-леко, по-компактно и разполага с въртящ момент от 85 Nm за незабавна реакция и изключителни резултати при взискателни изкачвания. В съчетание с технологията Zero Cadence и тесен Q-фактор, моторът осигурява незабавна мощност за бързо ускорение. Освен това предлага режим на автоматична помощ, който избира режим Eco, Standard или High Performance в зависимост от условията на каране.
STEPS E-5000
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: Случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 40 Nm
- Поведение: Много мек
- Ниво на асистиране: 3
- Помощ при ходене: Не
- Тегло: 2,5 kg
- Виж повече
Приоритизирайки комфорта и стабилността, задвижващото устройство Steps e-5000 е проектирано за чисто развлекателна употреба в градски условия и по неравни пътеки. Най-лекият, най-тихият и най-достъпният VAE система на марката, Steps e-5000 предлага изключително естествено усещане при педалиране.
Приоритизирайки комфорта и стабилността, задвижващото устройство Steps e-5000 е проектирано за чисто развлекателна употреба в градски условия и по неравни пътеки. Най-лекият, най-тихият и най-достъпният VAE система на марката, Steps e-5000 предлага изключително естествено усещане при педалиране.
STEPS E-6000
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: Интензивно и случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 50 Nm
- Поведение: Мек
- Ниво на асистиране: 3
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: 3,2 кг
- Виж повече
Универсалният Steps e-6000 е подходящ за покриване на кратки разстояния, така и за по-дълги разходки в градски, пресечен или хълмист терен. Този мек и тих мотор, представен в компактен и лек дизайн за стилен вид и оптимална производителност, осигурява едновременно мощна и прецизна педална асистенция с много естествено усещане.
Универсалният Steps e-6000 е подходящ за покриване на кратки разстояния, така и за по-дълги разходки в градски, пресечен или хълмист терен. Този мек и тих мотор, представен в компактен и лек дизайн за стилен вид и оптимална производителност, осигурява едновременно мощна и прецизна педална асистенция с много естествено усещане.
STEPS E-6100
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: Интензивно и случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 60 Nm
- Поведение: Мек и хармоничен
- Ниво на асистиране: 3
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: 2,9 kg
- Виж повече
Задвижващото устройство e-6100 осигурява плавна и прогресивна помощ за изключително естествено усещане при педалиране. Насочено към комфорт и лесна употреба – с ограничена ширина педал/рамка за естествено управление с подобрен комфорт – това е универсалният мотор на Shimano, еднакво подходящ за ежедневна градска употреба и за дълги уикенд излети. Ултралек, с тегло от 2,88 кг, той позволява и спестяване на 20% енергия в сравнение с e-6000 за още по-голяма автономност.
Задвижващото устройство e-6100 осигурява плавна и прогресивна помощ за изключително естествено усещане при педалиране. Насочено към комфорт и лесна употреба – с ограничена ширина педал/рамка за естествено управление с подобрен комфорт – това е универсалният мотор на Shimano, еднакво подходящ за ежедневна градска употреба и за дълги уикенд излети. Ултралек, с тегло от 2,88 кг, той позволява и спестяване на 20% енергия в сравнение с e-6000 за още по-голяма автономност.
STEPS E-7000
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: МТБ, Интензивно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 60 Nm
- Поведение: Плавно & динамично
- Ниво на асистиране: 3
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: 2,8 kg
- Виж повече
По-малко мощно задвижващо устройство от e8000, разработено за развлекателна МТБ употреба, предлагащо естествена и ефективна позиция на велосипеда благодарение на тънкото задвижващо устройство и Q-фактор, идентичен с мускулен МТБ. Компактният му профил с издръжлив картер е проектиран да отговаря на изискванията на офроуд колоезденето и да се справя с корени и изхвърляния.
По-малко мощно задвижващо устройство от e8000, разработено за развлекателна МТБ употреба, предлагащо естествена и ефективна позиция на велосипеда благодарение на тънкото задвижващо устройство и Q-фактор, идентичен с мускулен МТБ. Компактният му профил с издръжлив картер е проектиран да отговаря на изискванията на офроуд колоезденето и да се справя с корени и изхвърляния.
STEPS E-8000
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Дисциплина: МТБ
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 70 Nm
- Поведение: Много спортно
- Ниво на асистиране: 3
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: 2,8 kg
- Виж повече
Най-мощното задвижващо устройство на Shimano, предназначено за много спортна МТБ употреба, способно да ви отведе по най-неравните и стръмни пътеки и да се адаптира към вашето педалиране – независимо дали при ниска или висока каденс – с максимален въртящ момент от 70 Nm.
Освен това настройките на режимите на помощ са изцяло персонализируеми. Режимите Boost и Trail могат да бъдат адаптирани, за да отговарят на вашия стил на каране.
Най-мощното задвижващо устройство на Shimano, предназначено за много спортна МТБ употреба, способно да ви отведе по най-неравните и стръмни пътеки и да се адаптира към вашето педалиране – независимо дали при ниска или висока каденс – с максимален въртящ момент от 70 Nm.
Освен това настройките на режимите на помощ са изцяло персонализируеми. Режимите Boost и Trail могат да бъдат адаптирани, за да отговарят на вашия стил на каране.
EP8
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Дисциплина: МТБ
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 85 Nm
- Поведение: Много спортно
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: 2,6 кг
- Виж повече
Задвижващото устройство EP8 осигурява плавна и директна мощност, за да сте сигурни, че запазвате пълен контрол при всякакви обстоятелства, като същевременно изпитвате естествено усещане при педалиране. Преодолявайте стръмни изкачвания и трудни пътеки с пълна увереност благодарение на увеличен максимален въртящ момент от 85 Nm. Този мотор е компактен, лек, тих, отзивчив, мощен и напълно персонализируем с приложението E-Tube Project.
Задвижващото устройство EP8 осигурява плавна и директна мощност, за да сте сигурни, че запазвате пълен контрол при всякакви обстоятелства, като същевременно изпитвате естествено усещане при педалиране. Преодолявайте стръмни изкачвания и трудни пътеки с пълна увереност благодарение на увеличен максимален въртящ момент от 85 Nm. Този мотор е компактен, лек, тих, отзивчив, мощен и напълно персонализируем с приложението E-Tube Project.
EVATION 1.0
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: МТБ, Шосе, Случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 60 Nm
- Поведение: Плавно до спортно
- Ниво на асистиране: 3
- Помощ при ходене: Не
- Тегло: 3,3kg (с батерия)
- Виж повече
Моторът Fazua Evation е много компактен и мощен, като същевременно запазва геометрия, близка до тази на класическите велосипеди, за същото удоволствие от управлението. Основното му предимство се крие в способността му да анализира въртящия момент на педалиране, за да постигне най-добри резултати – колкото по-голяма е приложената сила, толкова по-висока е поддръжката. Освен това не предлага никаква съпротива при педалиране над 25 км/ч. Много лек, той позволява да се предложи електрически велосипед под 15 кг за МТБ и около 10 кг за шосеен велосипед. Освен това системата мотор/батерия (общо тегло: 3,3 кг) може лесно да бъде свалена, за да се върне класически мускулен велосипед. Предлага и сравнително ниско ниво на шум в сравнение с конкурентите. За сметка на това батерията му осигурява ограничена автономност.
Моторът Fazua Evation е много компактен и мощен, като същевременно запазва геометрия, близка до тази на класическите велосипеди, за същото удоволствие от управлението. Основното му предимство се крие в способността му да анализира въртящия момент на педалиране, за да постигне най-добри резултати – колкото по-голяма е приложената сила, толкова по-висока е поддръжката. Освен това не предлага никаква съпротива при педалиране над 25 км/ч. Много лек, той позволява да се предложи електрически велосипед под 15 кг за МТБ и около 10 кг за шосеен велосипед. Освен това системата мотор/батерия (общо тегло: 3,3 кг) може лесно да бъде свалена, за да се върне класически мускулен велосипед. Предлага и сравнително ниско ниво на шум в сравнение с конкурентите. За сметка на това батерията му осигурява ограничена автономност.
48V PRIME
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: Интензивно и случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 70 Nm
- Поведение: Мек и хармоничен
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: да
- Тегло: 3,9 кг
- Виж повече
Continental eBike System е надежден, плавен и прогресивен мотор, лесен за използване. Моторът се адаптира към педалирането плавно и естествено. Замислен основно за градска употреба и пътуване, този мотор показва оптимална ефективност, ако педалирате с честота от около 80 оборота в минута.
Continental eBike System е надежден, плавен и прогресивен мотор, лесен за използване. Моторът се адаптира към педалирането плавно и естествено. Замислен основно за градска употреба и пътуване, този мотор показва оптимална ефективност, ако педалирате с честота от около 80 оборота в минута.
48V REVOLUTION
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: Случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 32 Nm
- Поведение: Мек и хармоничен
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: да
- Тегло: 6,4 кг
- Виж повече
48V Revolution на Continental тласка интеграцията до крайност, комбинирайки задвижване и скоростна кутия NuVinci. Конкретно, съпротивлението при педалиране се адаптира автоматично в зависимост от настройките, които сте задали по отношение на каденса на педалиране (обороти на педалите в минута). Независимо от скоростта ви, системата ви позволява да педалирате винаги по един и същи начин, като е възможно по всяко време да смените предавките ръчно.
Комплектът, макар и по-тежък от класически мотор, освобождава от необходимостта да се монтира класическа трансмисия (касета и дерайльор). Освен това интегрирането на блока мотор/скоростна кутия на нивото на педалния вал снижава центъра на тежестта и осигурява голяма стабилност на велосипеда.
48V Revolution на Continental тласка интеграцията до крайност, комбинирайки задвижване и скоростна кутия NuVinci. Конкретно, съпротивлението при педалиране се адаптира автоматично в зависимост от настройките, които сте задали по отношение на каденса на педалиране (обороти на педалите в минута). Независимо от скоростта ви, системата ви позволява да педалирате винаги по един и същи начин, като е възможно по всяко време да смените предавките ръчно.
Комплектът, макар и по-тежък от класически мотор, освобождава от необходимостта да се монтира класическа трансмисия (касета и дерайльор). Освен това интегрирането на блока мотор/скоростна кутия на нивото на педалния вал снижава центъра на тежестта и осигурява голяма стабилност на велосипеда.
NEXT
- Позиция на мотора: Задно колело
- Приложение: Интензивно и случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 70 Nm
- Поведение: Мек и хармоничен
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: Не
- Тегло: 3,4 kg (с батерия)
- Виж повече
Системата Groove Next е специално разработена за употреба на градски електрически велосипеди. Тя комбинира компактния мотор за задно колело Groove Go с батерията Groove Next, като цялото тегло е много ограничено – 3,4 кг за комплекта – което я прави перфектна система за кратки градски придвижвания, тъй като прави велосипедите лесни за маневриране и носене при необходимост. Освен това Groove Next е много лесен за използване, тъй като моторът се управлява с единичен бутон, поставен на рамката.
Системата Groove Next е специално разработена за употреба на градски електрически велосипеди. Тя комбинира компактния мотор за задно колело Groove Go с батерията Groove Next, като цялото тегло е много ограничено – 3,4 кг за комплекта – което я прави перфектна система за кратки градски придвижвания, тъй като прави велосипедите лесни за маневриране и носене при необходимост. Освен това Groove Next е много лесен за използване, тъй като моторът се управлява с единичен бутон, поставен на рамката.
ECO DRIVE
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: Случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 50 Nm
- Поведение: Мек и хармоничен
- Ниво на помощ: 5
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: NC
- Виж повече
Моторът Eco Drive, с петте си режима на асистиране и максимален въртящ момент от 50 Nm, е идеален за градска употреба. Благодарение на два сензора, непрекъснато измерващи каденса на педалиране и скоростта, системата осигурява перфектно задвижване. Версията Eco Drive C се характеризира с интегрирана ретропедална спирачка.
Във всички случаи, този лек и компактен мотор е свързан с батерия от 374 Wh.
Моторът Eco Drive, с петте си режима на помощ и максимален въртящ момент от 50 Nm, е идеален за градска употреба. Благодарение на два сензора, непрекъснато измерващи каденса на педалиране и скоростта, системата осигурява перфектно задвижване. Версията Eco Drive C се характеризира с интегрирана ретропедална спирачка.
Във всички случаи този лек и компактен мотор е съчетан с батерия от 374 Wh.
COMFORTDRIVE
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: Интензивно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 100 Nm
- Поведение: Динамично
- Ниво на помощ: 5
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: NC
- Виж повече
Удобен и надежден, моторът Comfort Drive предлага пет режима на помощ с максимален въртящ момент от 100 Nm, позволяващ да се справите с всякакви видове терени и маршрути. Идеален както за спорт, така и за разходки или придвижване. Благодарение на три сензора, непрекъснато измерващи силата върху педалите, каденса на педалиране и скоростта, системата осигурява перфектно задвижване. Версията Comfort Drive C се характеризира с интегрирана ретропедална спирачка.
Във всички случаи моторът е съчетан с батерия от 576 Wh
Удобен и надежден, моторът Comfort Drive предлага пет режима на помощ с максимален въртящ момент от 100 Nm, позволяващ да се справите с всякакви видове терени и маршрути. Идеален както за спорт, така и за разходки или придвижване. Благодарение на три сензора, непрекъснато измерващи силата върху педалите, каденса на педалиране и скоростта, системата осигурява перфектно задвижване. Версията Comfort Drive C се характеризира с интегрирана ретропедална спирачка.
Във всички случаи моторът е съчетан с батерия от 576 Wh
SPORTDRIVE
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: МТБ
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 100 Nm
- Поведение: Спортно
- Ниво на помощ: 5
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: NC
- Виж повече
Мощен и динамичен, моторът Sport Drive е модел, предназначен за МТБ. Благодарение на три сензора, непрекъснато измерващи силата, упражнявана върху педалите, каденса на педалиране и скоростта, в комбинация с пет нива на асистиране с максимален въртящ момент от 100 Nm, системата осигурява перфектно задвижване, включително при изкачване и в най-трудните участъци.
Този мотор е свързан с батерия от 600 Wh, гарантираща добра автономност.
Мощен и динамичен, моторът Sport Drive е модел, предназначен за МТБ. Благодарение на три сензора, непрекъснато измерващи силата, упражнявана върху педалите, каденса на педалиране и скоростта, в комбинация с пет нива на асистиране с максимален въртящ момент от 100 Nm, системата осигурява перфектно задвижване, включително при изкачване и в най-трудните участъци.
Този мотор е свързан с батерия от 600 Wh, гарантираща добра автономност.
H400B
- Позиция на мотора: Задно колело
- Дисциплина: Градско Случайно
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 45 Nm
- Поведение: Мек
- Ниво на асистиране: NC
- Помощ при ходене: не
- Тегло: NC
- Виж повече
Компактен мотор за задно колело, H-400B е допълнителен модел, идеално подходящ за градска употреба на маршрути от няколко километра с малко наклони. Предлагайки 45 Nm въртящ момент и свързан с батерия от 252 Wh, основното му предимство е компактността и лекотата му (3 kg системата), позволявайки на велосипеда да запази класически вид. Много лесен за използване, той не разполага с команден дисплей – управлението се извършва на смартфон чрез специализираното приложение.
Компактен мотор за задно колело, H-400B е допълнителен модел, идеално подходящ за градска употреба на маршрути от няколко километра с малко наклони. Предлагайки 45 Nm въртящ момент и свързан с батерия от 252 Wh, основното му предимство е компактността и лекотата му (3 kg системата), позволявайки на велосипеда да запази класически вид. Много лесен за използване, той не разполага с команден дисплей – управлението се извършва на смартфон чрез специализираното приложение.
FLYON HPR 120S
- Позиция на мотора: Задно колело
- Приложение: МТБ, Интензивно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 120 Nm
- Поведение: Динамично & много мощно
- Ниво на помощ: 5
- Помощ при ходене: Да
- Тегло: NC
- Виж повече
Проектиран в сътрудничество с доставчика на технологията TQ, моторът Flyon HPR 120S е концентрат на изключителна мощност и здравина, произведен в Германия. Централен мотор, понастоящем най-мощният на пазара, той показва огромен въртящ момент, достигащ до 120 Nm, което го прави ясно предназначен за много спортна МТБ практика! И благодарение на патентованото си предаване, моторът, свързан с батерия от 630 Wh, предлага мощност и ефективност в компактен пакет.
Проектиран в сътрудничество с доставчика на технологията TQ, моторът Flyon HPR 120S е концентрат на изключителна мощност и здравина, произведен в Германия. Централен мотор, понастоящем най-мощният на пазара, той показва огромен въртящ момент, достигащ до 120 Nm, което го прави ясно предназначен за много спортна МТБ практика! И благодарение на патентованото си предаване, моторът, свързан с батерия от 630 Wh, предлага мощност и ефективност в компактен пакет.
EBIKEMOTION X35
- Позиция на мотора: Задно колело
- Приложение: Шосе, Случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 40 Nm
- Поведение: Мек и спортен
- Ниво на асистиране: 3
- Помощ при ходене: Не
- Тегло: 3,7kg (с батерия)
- Виж повече
EbikeMotion35 е много компактен и мощен мотор (40 Nm с предавателно отношение 14:1), позволяващ да се запази геометрия, близка до тази на класическите велосипеди, и идентичен Q-фактор. Основното му предимство се крие в сензора, разположен в главината, който анализира силата на педалиране за постигане на най-добри резултати. Много лек, той позволява да се предложи електрически велосипед от около 10 кг за шосеен велосипед. Освен това е много лесен за използване благодарение на единичен бутон, интегриран в горната тръба, като същевременно предлага допълнителни функции чрез приложението за смартфон. Накрая, възможно е да се добави втора батерия на нивото на поставката за бидон за увеличена автономност.
EbikeMotion35 е много компактен и мощен мотор (40 Nm с предавателно отношение 14:1), позволяващ да се запази геометрия, близка до тази на класическите велосипеди, и идентичен Q-фактор. Основното му предимство се крие в сензора, разположен в главината, който анализира силата на педалиране за постигане на най-добри резултати. Много лек, той позволява да се предложи електрически велосипед от около 10 кг за шосеен велосипед. Освен това е много лесен за използване благодарение на единичен бутон, интегриран в горната тръба, като същевременно предлага допълнителни функции чрез приложението за смартфон. Накрая, възможно е да се добави втора батерия на нивото на поставката за бидон за увеличена автономност.
- Позиция на мотора: Задно колело
- Приложение: Шосе, Случайно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 30 Nm
- Поведение: Мек
- Ниво на асистиране: NC
- Помощ при ходене: Не
- Тегло: 3kg
- Виж повече
Компактен мотор за задно колело, задвижващото устройство Zehus е допълнителен модел, който ще е идеален за градска употреба на маршрути от няколко километра с малко денивелация. Предлагайки 30 Nm въртящ момент и съчетан с интегрирана батерия от 160 Wh, основното му предимство е компактността и лекотата му (3 кг системата), позволявайки да се запази класически вид на велосипеда. Много лесен за използване, разполага с Bluetooth контролна конзола и данните са видими с посвещеното приложение Bitride на смартфон
Компактен мотор за задно колело, задвижващото устройство Zehus е допълнителен модел, който ще е идеален за градска употреба на маршрути от няколко километра с малко денивелация. Предлагайки 30 Nm въртящ момент и съчетан с интегрирана батерия от 160 Wh, основното му предимство е компактността и лекотата му (3 кг системата), позволявайки да се запази класически вид на велосипеда. Много лесен за използване, разполага с Bluetooth контролна конзола и данните са видими с посвещеното приложение Bitride на смартфон
Drive S Mag
- Позиция на мотора: Централна (педалир)
- Приложение: МТБ, Интензивно градско
- Асистиране: До 25 km/h
- Мощност: 250 Вата
- Макс. въртящ момент: 90 Nm
- Поведение: Спортно
- Ниво на помощ: 4
- Помощ при ходене: До 6 км/ч
- Тегло: 2,9 kg
- Виж повече
Моторът Brose Drive S mag е идеален за спортни колоездачи. С въртящ момент от 90 Nm, помощ до 410% и корпус от магнезий, той е перфектният компромис между пъргавост, динамизъм и ефективност. Освен това, дори когато моторът е изключен, не прилага никаква съпротива при педалиране.
Моторът Brose Drive S mag е идеален за спортни колоездачи. С въртящ момент от 90 Nm, помощ до 410% и корпус от магнезий, той е перфектният компромис между пъргавост, динамизъм и ефективност. Освен това, дори когато моторът е изключен, не прилага никаква съпротива при педалиране.
От 2009 г. марката Bosch E-Bike Systems се счита за лидер в производството на мотори за електрически велосипеди. Много марки електрически велосипеди се доверяват на нейните висококачествени компоненти. Настоящата гама се състои от пет задвижвания, покриващи нуждите на градски жители, пътешественици и любители на природата. Тези мотори могат да се комбинират с батерии – или външни (на рамката или багажника, в зависимост от случая), или интегрирани, с капацитет от 300 Wh до 625 Wh.
Пилотът и машината да станат едно цяло: това е изключителният идеал на Yamaha по отношение на развитието. Много ценени, особено в МТБ практиката, моторите Yamaha се предлагат и в градски и смесени версии. Тези мотори могат да се комбинират с батерии – или външни (на рамката или на багажника, в зависимост от случая), или интегрирани, с капацитет от 400 Wh до 600 Wh.
Най-голямата марка за велосипедни компоненти в света, Shimano предлага от 2014 г. системи за задвижване за VAE под името STePS, с две добре разграничени гами – едната проектирана за града, другата посветена на МТБ практиката.
Тези мотори могат да се комбинират с батерии – или външни (на рамката или багажника, в зависимост от случая), или интегрирани, с капацитет от 418 Wh до 630 Wh.
Германската марка, известна с експертизата си в автомобилния сектор, се е опряла на целия си опит, за да предложи иновативни задвижващи системи, присъстващи основно в гамите градски велосипеди. Системата работи с външна батерия от 500 Wh или интегрирана батерия от 610 Wh.
От 2016 г. германската марка за домакински уреди произвежда компоненти за електрически велосипеди с асистиране, които могат да бъдат монтирани на всички видове модели (градски, трекинг, МТБ).
Fazua се отличава от другите решения по своята компактност, лекота, много високо ниво на интеграция – тъй като комбинира мотора и батерията в един сваляем блок – и кутия на педалния вал, съдържаща всички сензори, позволяващи да се върне класически мускулен велосипед, олекотен с 3,3 кг. Системата получава само батерия от 250 Wh. Всъщност това е преди всичко допълнителен мотор, който се среща на градски велосипеди, леки МТБ, но най-вече на шосейни велосипеди.
Моторите Groove са синоним на удоволствие от каране, преносимост (за влизане в колоездачен мазе или апартамент например) и предлагат достатъчно енергия за цял ден в градското движение. Работят с батерия от 252 Wh.
Китайската компания Bafang е специализирана в производството на иновативни компоненти за електрически превозни средства (електрически велосипеди, електрически скутери и др.). Тя предлага широка гама от задвижващи системи с двигателни блокове, разположени на нивото на педалния вал (централен мотор), предното или задното колело.
Haibike прави обрат през 2020 г. с въвеждането на цялостна система, включваща рамка, мотор и батерия, за ниво на интеграция, каквото никога досега не е постигано, и висококласни резултати. Наречена FLYON, тази концепция се среща в XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.
Тя се основава на изцяло нова платформа, изработена от висококачествен карбон, едновременно ефективна и издръжлива. Системата Haibike ePerformance е разработена с цел постигане на високо ниво на интеграция, особено по отношение на батерията, която е поставена надлъжно в диагоналната тръба, което позволява по-лека и по-стабилна конструкция
Mahle EbikeMotion, точно като Fazua Evation, се отличава от другите решения по своята компактност, лекота и много високо ниво на интеграция, с мотор, разположен в задното колело, и батерия, поместена в диагоналната тръба на велосипеда. Позволявайки запазването на класически Q-фактор, системата получава само батерия от 250 Wh. Всъщност това е преди всичко допълнителен мотор, който се среща основно на шосейни велосипеди.
Zehus е италианска марка, основана през 2013 г. в сътрудничество с Политехническото училище в Милано. Тя се отличава с компактния и лек мотор All In One, интегриращ батерията и сензорите, придружен от Bluetooth команда на кормилото. Марката е получила множество награди, включително Creative Selection Gold Award в Шанхай и ISPO Brandnew Award в Мюнхен.
Опитът на марката Brose в производството на иновативни мотори за електрически велосипеди произтича пряко от автомобилната индустрия. Нейните трансмисионни системи за електрически велосипеди „Made in Germany" се произвеждат от 2014 г. в Берлин. Гамата се състои от мотори Drive C Alu, T Alu и S Alu от алуминий и Drive C Mag, T Mag и S Mag от магнезий.
- Свързани съвети
- Как да изберете своя електрически МТБ?
- Как да изберем своя електрически шосеен велосипед?
- Как да изберете своя градски електрически велосипед?
- Как да изберем своя електрически хибриден велосипед?
- Как да разберем автономността на батериите на велосипеди с електрическа асистенция?
- Премия за електрически велосипед: Субсидия и помощ за закупуване на VAE
- Как да поддържате правилно своя електрически МТБ?
- Как да използвате правилно своя електрически МТБ?
- Електрически велосипед или мускулен велосипед?
- Как да надградим своя електрически МТБ?
- Всички наши съвети за пълни електрически велосипеди