Фиксито е специален градски велосипед, който за разлика от повечето колела в града, има изчистен и минималистичен стил с малко компоненти. Без дерайльор, то притежава фиксиран венец, което прави карането му много специфично. Фиксито е велосипедът на модерните градски колоездачи, които искат да се движат свободно и бързо в града с подчертан стил! Тук ще намерите няколко съвета, които да ви помогнат да изберете правилния модел!
КАКВО ПРЕДСТАВЛЯВА ФИКСИТО?
История
Фиксито се свързва с историята на нюйоркските велокуриери и тяхната изключителна способност да се провират между колите. Те са сред първите, използвали тези пъргави и изчистени велосипеди, при които няма риск да им откраднат компонентите, тъй като нямат почти никакви!
Днес фиксито се е превърнало почти в културен символ – този на модерните градски колоездачи, чийто брой започна рязко да расте в големите градове от 2000-те години насам. Дори състезанията с фиксиран венец набират популярност – зрелищни и рисковани надпревари, където специалисти се състезават по технични градски трасета!
Описание
Основната особеност на фиксито е неговият фиксиран венец, неподвижно свързан със задната главина, който изисква да въртите педалите, докато колелото се върти. Така то се различава от традиционния велосипед със свободен венец (свободно движение), който позволява на колоездача да спре да върти педалите, без това да влияе на движението напред.
От този фиксиран венец произтича и специфична спирачна система – задното въртене/контриране: при фиксито колоездачът трябва да блокира движението на курбелите, за да намали скоростта и да спре, в стилно плъзгане (скид), характерно за този тип велосипед!
Бързаме да уточним, че всички фиксита, предлагани в Probikeshop, са оборудвани с традиционна спирачна система (челюстни спирачки), която ви позволява да изпробвате карането на фикс в пълна безопасност.
Перфектно за бързо придвижване на къси разстояния, фиксито се състои само от рамка, кормило, чифт капли, плоча, верига и прословутия фиксиран венец.
СПЕЦИФИКАТА НА ВЕЛОСИПЕДИТЕ ТИП ФИКСИ
Рамката
Фиксито трябва да бъде пъргаво и маневрено, поради което най-често има компактна рамка с относително късо междуосие и по-изправени седалкова и челна тръби. В продуктовите страници на нашите велосипеди тип фикс ще намерите таблици с геометрията, описващи важните параметри, които трябва да вземете предвид (междуосие, дължина на стойките на веригата, ъгли на челната и седалковата тръба). Ще намерите и таблица с размери, която ще ви помогне да изберете най-подходящия модел за вашето телосложение.
Рамките на фикситата могат да бъдат от алуминий или от стомана – хромолибденова (chromoly) или Hi-ten. Алуминият има предимството да е по-лек от стоманата, която пък е по-здрава, устойчива и еластична, като абсорбира по-добре вибрациите от пътя. Стоманата придава на фиксито и определен чар, ретро и винтидж излъчване, което често допада на колоездачите, държащи на стила.
И накрая, важно е да се отбележи, че ухото за заден дерайльор / дропаутът най-често е хоризонтален, за да позволява лесно регулиране на обтягането на веригата.
Кормилото
Определящ елемент за комфорта и стила, кормилото на вашето фикси може да има различни форми – от най-класическите до най-оригиналните. Срещат се класически прави кормила или кормила с леко повдигане (low-riser), които осигуряват по-добър контрол и по-удобна позиция. Има също кормила тип шосейни (drop bar) или дори тип „бичи рога“ (bullhorn), вдъхновени от велосипедите за бягане по часовник от 80-те години.
Спирачната система
За пуристите фиксито няма спирачна система. Моделите, предлагани в Probikeshop, все пак са оборудвани с челюстни спирачки, предна и задна, които ви позволяват да изпробвате в пълна безопасност специфичното каране на фикси. Те също така позволяват на фиксито да бъде в съответствие със Закона за движение по пътищата във Франция, който гласи, че „всеки велосипед трябва да бъде оборудван с две ефективни спирачни устройства“ (член R315-3).
Фиксиран венец или сингълспийд?
Важно е да се разбере разликата между фиксиран венец (fixie) и сингълспийд (singlespeed), като и двата са едноскоростни велосипеди. Фиксираният венец е директно свързан с главината, докато сингълспийдът включва свободен венец, който дава възможност на колоездача да спре да върти педалите, без това да пречи на задното колело да се върти.
Съществуват флип-флоп (flip-flop) главини, които позволяват комбинирането на двете системи – фиксиран венец и свободен венец – на една капла, която просто трябва да се обърне в едната или другата посока, за да се използва желаната система.
Изборът на предавателно число
Предавателното число на едно фикси съответства на съотношението между броя зъби на плочата и този на задния венец. То показва нивото на трудност при въртене на педалите, което ще бъде повече или по-малко подходящо за маршрута, по който обикновено карате. Колкото по-високо е съотношението, толкова по-трудно ще бъде въртенето, което е подходящо за спускания и равни участъци, но много по-малко при изкачвания и потегляне. В града най-често използваното съотношение е между 2,5 и 3 (44/16, 42/16, 46/17…). От вас зависи да го адаптирате според маршрутите, по които ще карате вашето фикси!
