Шосейни спирачни лостове и команди

Шосейни спирачни лостове и команди

157 продукта

Как да изберете лостове за шосеен велосипед

При шосейния велосипед лостът обединява спирането и превключването на скоростите в един компонент. Затова при избора му трябва да се съобразите едновременно с броя венци на касетата, вида на спирачките и, ако са хидравлични, дължината на маркуча. Това е компонентът, който поставя най-много ограничения при избора на трансмисия.

Левият и десният се продават поотделно

  • The левият лост управлява предния дерайльор, а десен задния дерайльор. Двата лоста се продават поотделно, така че след падане можете да смените само този от повредената страна.
  • Една чифт излиза по-евтино от две отделни бройки и е логичният избор при цялостен монтаж.
  • При велосипед с една предна плоча левият лост служи само за спиране: предлага се и в самостоятелен, без механизъм за превключване на скоростите.

Спирачки за капла или хидравлични спирачки

  • За спирачки на капла : лостът опъва жило. Лесен монтаж, по-евтин компонент и директна подмяна.
  • Хидравлични спирачки (HRD, Flat Mount) : лостът съдържа главния спирачен цилиндър и често се продава със спирачния апарат и маркуч, който вече е напълнен и обезвъздушен — 950 мм отпред и 1 800 мм отзад при SRAM.
  • Предварително обезвъздушеният комплект спестява обезвъздушаването при монтаж, стига да не разкачате маркуча. Ако трябва да го скъсите, подгответе комплект за обезвъздушаване.

Броят скорости не може да се пренебрегне

Лост за 11 скорости не може да управлява дерайльор за 12 скорости: ходът на жилото при всяко щракване е различен. Това важи както за механичните, така и за електронните системи, при които се различава протоколът. Проверете точното поколение на групата си — R7000 и R7100 не са едно и също.

Бягане по часовник и триатлон

допълнителни бутони за превключване — Shimano SW-RS801-E, SRAM Blips — се монтират в краищата на аеродинамичните удължители и позволяват управление на електронната трансмисия от аеродинамична позиция. Те допълват основните лостове, а не ги заменят.

Резервни части

Предните капаци, винтовете и гумите за ръкохватките се поръчват отделно. Спукан при падане капак не е причина да купувате целия лост отново.

За повече информация: Всичко за 12-скоростните трансмисии за шосейни велосипеди

Вижте също: Гуми за ръкохватки на шосейни лостове · Комплектни шосейни спирачки · Резервни части за трансмисия на шосеен велосипед