Спирачни жила и брони за шосейни велосипеди

37 продукта

Как да изберете жила и брони за спирачките на шосеен велосипед

Ако спирачката е станала мека, причината невинаги е в накладките. Най-често бронята се е слегнала или жилото е получило луфт в нея. Това е най-евтиният ремонт по велосипеда и този, който най-осезаемо променя усещането при натискане на спирачния лост.

Жилото за спирачка и жилото за дерайльор са различни

Жилото за спирачка е с 1,6 mm в диаметър срещу 1,1 до 1,2 mm при жилото за дерайльор, а главата му е с друга форма — цилиндрична при шосейните велосипеди, а не крушовидна като при планинските. Бронята за спирачка е със спираловидна конструкция, тя поема натиска; бронята за дерайльор е с надлъжно разположени нишки. Двата вида не са взаимозаменяеми.

Покритията

  • Поцинкована стомана : най-достъпният вариант, който трябва да се сменя по-често.
  • Неръждаема стомана (SUS при Shimano) : устойчива на корозия, обичайният избор.
  • С PTFE или полимерно покритие — Shimano Dura-Ace, Jagwire Slick, SRAM SlickWire: покритието намалява триенето. Разликата се усеща най-ясно при рамка с извито вътрешно прокарване на жилото.
  • Жило с полимерно покритие изисква подходяща броня: покритието се поврежда в броня, чиято вътрешна повърхност го износва.

Поотделно или в комплект

  • The само жило е достатъчно, когато бронята е в добро състояние и е чиста.
  • Един пълен комплект — две жила, брони, накрайници, уплътнения — е необходим при повторно сглобяване на велосипед или смяна на кормилото.
  • Комплектите Jagwire Road Pro и Shimano PTFE се предлагат в различни цветове, за да ги съчетаете с рамката.
  • Комплектите Road Elite Sealed добавят уплътнения на входовете на броните, полезни при каране през зимата.

Дължина и прокарване

Жилата за спирачки на шосейни велосипеди са с дължина 2 050 mm, достатъчна за предната и задната спирачка при повечето рамки; за дълги рамки и тандеми има и варианти от 3 500 mm. Скъсявайте бронята на малки стъпки и изпилете отрязания край до равна повърхност: накриво отрязана броня притиска накрайника си и създава съпротивление при натискане на спирачния лост.

За повече информация: Как да регулирате спирачките на шосеен велосипед

Вижте също: Жила и брони за дерайльори на шосейни велосипеди · Спирачни апарати за шосейни велосипеди със спирачки на каплата · Накладки за шосейни спирачки