Kako održavati svoju MTB vilicu?

Previše vozača nažalost zanemaruje ovu točku: vilica je važan element šasije vašeg bicikla i stalno je pod opterećenjem tijekom vožnje.

• Vrijeme: 3 h 30 min
• Razina: Vrlo teško
• Alati: Set imbus ključeva | Poluga za skidanje gume | Čista krpa | Alat za ugradnju brisača prašine | Nasadni ključ | Mjerna posuda | Ulje za vilice | Mast za brtve/vilice | Set vanjskih brtvi (ili brisača)

Podaci se mogu razlikovati od proizvođača do proizvođača, ali se možete voditi ovim intervalima:

• Prije svake vožnje: provjeriti čistoću, stanje i podmazanost kliznih cijevi
• Svakih 40 sati (~20 vožnji): zamijeniti ulje hidrauličkog uloška, zamijeniti brisače prašine
• Svakih 100 sati (~50 vožnji): zamijeniti ulje i zamijeniti kompletan set brtvi

Budući da je servis na 100 sati prilično zahtjevan postupak, preporučujemo da ga prepustite stručnjaku, no evo kako možete sami odraditi servis na 40 sati.

Upozorenje: ovaj je postupak valjan samo za uloške s „otvorenom kupkom*”Za vilice su takozvani otvoreni hidraulički ulošci jednostavniji u dizajnu, a time i u održavanju.. Za „zatvorene uloške*”Kod vilica, takozvani zatvoreni hidraulički ulošci dizajnirani su tako da izoliraju ulje od zraka kako bi se, između ostalog, izbjegla pojava emulzije i time osiguralo pouzdano hidrauličko ponašanje. (FIT*Vrhunski sustav sa zatvorenim uloškom koji nudi tri trenutna položaja za prigušivanje kompresije (otvoreno, srednje i čvrsto) za prilagodbu različitim terenima ili Open Cartridge*Jednostavan za podešavanje i održavanje hidraulički uložak koji nudi gladak i pouzdan rad. kod Foxa, Charger Damper*Amortizer Charger Damper s visokoučinkovitim krugovima (način rada za pedaliranje i zaključavanje) koji jamči optimalne performanse na spustu uz zadržavanje stabilnosti pedaliranja neophodne na intenzivnim usponima, te nudi bolju osjetljivost na male neravnine. kod RockShoxa itd.) postupak je znatno složeniji pa se preporučuje da ga prepustite stručnjaku.

Koraci

Upozorenje: ovisno o modelu vilice, neki se koraci mogu razlikovati; preporučljivo je proučiti priručnik proizvođača koji često možete pronaći na internetskim stranicama marke.

1. Za zračnu vilicu potpuno ispuhnite komoru; u slučaju vilice sa spiralnom oprugom, skinite poklopac na vrhu klizne cijevi na strani opruge kako biste je izvadili.
   
   
2. Skinite gumbe za podešavanje i vijke na dnu donjih nogu. Ostavite ih uvrnute nekoliko krugova, a zatim ih udarite gumenim čekićem kako biste odvojili uloške od donjih nogu. Zatim izvadite vijke. Oprez, mala količina ulja izaći će kroz te otvore.
   
   
3. Odvojite klizne cijevi od donjih nogu čvrstim povlačenjem.
   
   
4. Pomoću poluge za skidanje gume izvadite brisače prašine i spužvice iz donjih nogu.
   
   
5. Očistite unutrašnjost donjih nogu i ležište brtvi čistom krpom.
   
   
6. Ugradite nove spužvice prethodno natopljene uljem za vilice, a zatim montirajte nove podmazane brisače prašine pomoću alata za ugradnju i po potrebi gumenog čekića.
   
   
7. Sada na dijelu kliznih cijevi skinite gumbe za podešavanje i kapice, a zatim ispraznite ulje u mjernu posudu kako biste provjerili količinu ulja potrebnu prilikom ponovnog sastavljanja. Pritisnite klip 1 ili 2 puta kako biste potpuno ispraznili sve ulje.
   Probikeshop savjet: izvedite ovaj postupak na jednoj po jednoj kliznoj cijevi.
   
   
8. Napunite klizne cijevi novim uljem. Za viskoznost i količinu pogledajte upute proizvođača i usporedite s količinom ulja koju ste ispustili.
   
   
9. Vratite gornje kapice, a zatim gumbe za podešavanje.
   
   
10. Očistite klizne cijevi čistom krpom, a zatim obilno podmažite brisače prašine mašću.
    
    
11. Ponovno sastavite klizne cijevi u donje noge pazeći da brisači prašine glatko klize duž kliznih cijevi.
    
    
12. Prije potpunog spajanja dvaju dijelova, ulijte tekućinu za ovjes kroz donje otvore nogu, a zatim potpuno gurnite klizne cijevi prema unutra.
    
    
13. Vratite vijke i gumbe na dno nogu vilice.
    
    
14. Za zračnu vilicu postavite tlak prilagođen svojoj težini. U slučaju vilice sa spiralnom oprugom, ponovno je montirajte.
    Probikeshop savjet: nekoliko puta ručno stisnite vilicu kako biste provjerili radi li sve bez problema.

Održavanje vaše vilice sada je završeno. Ne zaboravite redovito podmazivati klizne cijevi kako biste očuvali potpunu osjetljivost u radu i zaštitili svoju opremu.