Uživajući u munjevitom uspjehu posljednjih nekoliko godina, posebice zahvaljujući popularnosti EWS serije, Enduro omogućuje kombiniranje adrenalina DH-a sa slobodom i bijegom u prirodu koje nudi All Mountain. Ova svestranost ne čini odabir Enduro bicikla lakim. Evo stoga vodiča koji će vam pomoći pri odabiru.
Što je Enduro?
Kao sportska inačica All Mountaina, s agresivnijom vožnjom i/ili natjecanjem, Enduro će oduševiti ljubitelje uzbuđenja koji žele pomicati svoje granice, a pritom su sposobni sami odvoziti uspone na svom biciklu, čak i pod cijenu manjeg gubitka učinkovitosti, osobito na usponima.
Manje isključiv od DH-a, Enduro doživljava velik uspjeh, kako medijski tako i među vozačima – ponajviše zahvaljujući EWS seriji (Enduro World Series) koja okuplja najbolje svjetske vozače – te je u nekoliko godina postao zasebna disciplina s namjenskim biciklima i specifičnim komponentama.
KOJI OKVIR ZA MOJ NAČIN VOŽNJE?
Kao i kod Cross-Countryja, izbor materijala za Enduro okvir ovisit će o vašem pristupu vožnji i, naravno, o vašem budžetu. Za rekreativnu upotrebu prednost treba dati udobnosti i robusnosti (odnosno aluminijskom okviru), dok će za iskusnog natjecatelja glavni kriteriji koje treba uzeti u obzir biti lakoća i odzivnost, što će logično dovesti do odabira karbonskog modela. No opet, sve je stvar ukusa i budžeta, jer su se neke marke odlučile nuditi isključivo aluminij, čak i na modelima vrlo visoke klase. Mnoge su se marke također odlučile za kompromisno rješenje s prednjim trokutom od karbona za živahnost i stražnjim trokutom od aluminija za robusnost.
Što se tiče kinematike, gotovo svi Enduro okviri su MTB bicikli s punom suspenzijom s vertikalnim ili horizontalnim položajem amortizera, ovisno o specifičnoj kinematici svake marke. Što se tiče geometrije, ove MTB bicikle karakterizira dulja gornja cijev, skraćene cijevi uz lanac koje omogućuju bolju kontrolu i živahnost te dinamičan kut vilice.
Što se tiče dimenzija MTB kotača, ovdje su sve opcije prihvatljive, iako je 27,5" prilično čest zahvaljujući izvrsnom kompromisu između odzivnosti i lakoće upravljanja. Pod utjecajem nekih profesionalnih vozača, 29" je danas najkorištenija dimenzija zahvaljujući novim geometrijama i standardu Boost. Sve je stvar ukusa, kao i visine vozača, pri čemu 29 inča može biti prednost za vozače više od 1,70 m.
S KOJOM OPREMOM?
Osim kombinacije vilice i amortizera sposobne podnijeti najteže udarce (s prosječnim hodom od 180 mm), vaš će bicikl nužno biti opremljen teleskopskom cijevi sjedala (dropperom) kako bi se dobilo na udobnosti i performansama. Kočnice ovdje očito treba razmotriti s najvećom pažnjom, s diskovima promjera od najmanje 180 mm i po mogućnosti ventiliranim radi sprječavanja pregrijavanja, čeljustima s četiri klipa (barem sprijeda) za maksimalnu snagu kočenja te metalnim pločicama koje bolje podnose visoke temperature, čime se jamči učinkovito kočenje tijekom cijelog spusta.
Naposljetku, odabir MTB guma uvelike će uvjetovati kvalitetu vaše vožnje. Bez obzira na teren (mokar, suh, kamenit), odlučite se za široku gumu (profila najmanje 2,40”), s izraženim čepovima, posebno na bočnim stranama, kako bi se osiguralo maksimalno prianjanje pri kočenju i u zavojima, te relativno mekom smjesom (osobito sprijeda) za prilagođavanje terenu i učinkovito ublažavanje udaraca.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels