Kao samostalna disciplina, sa stručnjacima koji joj se u potpunosti posvećuju od rujna do siječnja, ciklokros je vrlo zahtjevna disciplina koja iziskuje specifičan bicikl. Donosimo vodič koji će vam pomoći prepoznati ključne elemente pri odabiru vašeg budućeg bicikla.
Što je ciklokros?
U početku je ciklokros (ili CX) bio disciplina koju su tijekom zime vozili cestovni natjecatelji, uglavnom u sklopu priprema za svoju sezonu. Iznimno popularan u Beneluksu, a posebno u Belgiji i sjevernoj Europi, ciklokros posljednjih godina bilježi sve veću prepoznatljivost i izaziva veliki interes sve šire publike. Ova praksa ipak ostaje vrlo zahtjevna, kako tehnički tako i fizički, s prilično kratkim utrkama (oko 1 sat), ali vrlo visokog intenziteta.
Posebnosti ciklokros bicikala
Iako su natjecatelji u prošlosti koristili cestovni bicikl, modificiran samo prilagođenim tabularima i prijenosnim omjerima, današnji ciklokros bicikli su specifični: okviri su vrlo kompaktni, s geometrijom koju karakterizira vodoravnija gornja cijev (bez kosog nagiba/slopinga) radi lakšeg nošenja, proširene cijevi stražnjeg trokuta i vilica kako bi se omogućio prolaz guma ili tabulara širine 32 ili 33 (UCI norma) i izbjeglo zapinjanje u blatu, te otvoreniji kut upravljača za veću stabilnost.
Posljednjih godina disk kočnice su se proširile i postale standard umjesto cantilever kočnica (kočnica na obruču). Obruči, od aluminija ili karbona, niskog su ili srednjeg profila (do 35 mm visine) jer aerodinamika ovdje nije primarna. Što se tiče prijenosa, dvostruki pogon Sub-Compact 36 / 46 predstavlja normu.
Ipak, valja napomenuti da jednostruki pogon (1x) postaje sve zastupljeniji zbog jednostavnosti korištenja, uglavnom s lančanikom od 42 zuba. Druga prednost ovog rješenja jest uklanjanje prednjeg mjenjača čiji rad često ometa blato, sveprisutno u ovoj disciplini.
Koji okvir odabrati prema svom načinu vožnje?
Bez obzira na materijal, posebnu pozornost trebat će posvetiti odabiru veličine okvira jer je gornja vodoravna cijev kraća nego na cestovnom biciklu, a osovina pogona je podignuta, što smanjuje duljinu cijevi sjedala. Stoga pažljivo provjerite preporučenu veličinu na temelju vaše visine, unutarnje duljine noge te, kao dodatni faktor, duljine vaših ruku.
- Aluminij
Za povremenu vožnju ili za početnike preporučuje se aluminijski okvir. Oprema se razvila tako da nudi bicikle dobrih performansi po pristupačnoj cijeni od ovog materijala.
- Karbon
Zahtjevniji natjecatelji odlučit će se za lakši i krući karbonski okvir u potrazi za boljim performansama.
